中國汽車市場上就有這樣一個奇怪的現(xiàn)象。很多在國外賣得相當好的車型，如果把原味帶到國內，大概率銷量不會特別好。比如在歐美市場表現(xiàn)非常出色的現(xiàn)代巴黎帝王，年銷量肯定在10萬以上，但是引入國內之后，銷量卻相當?shù)兔?。今?-3月銷量僅為107輛。是的，你沒看錯，整個一季度只賣出了107輛。

作為現(xiàn)代進口車型，這款新車不僅價格有優(yōu)勢，排量也很有誠意。為什么賣得不好？但是現(xiàn)代也有自己的辦法，就是換車型。全新一代Paris Di已在美國發(fā)布，短期內將出口到中國。目前，這款新車已經被網友拍到并在國內道路進行了測試?？紤]到沒有大改款，新車的售價將繼續(xù)保持現(xiàn)價：29.88萬-32.98萬。

這款巴黎迪的外觀設計變化比較明顯，走的是運動路線，進氣格柵尺寸更大，采用鱗片矩陣式布局，嵌入進氣格柵內部。新車一如既往地配備了分體式大燈和貫穿式鍍鉻飾條。燈光組合也進行了重新調整，變成了豎向的造型，讓整個車頭看起來更加運動。

車身的側面也已經露出來，車身的線條還是很豐富的。雖然這是一款韓系車，但由于美系本土化的進化，新車的輪廓變得更加硬朗，肌肉感也不錯。它更傾向于美式風格。大家覺得它和Ford Explorer相似嗎？

車尾的設計還是很飽滿的，尾燈也是豎向的設計，和車頭有異曲同工之妙。新車的排氣管依舊是單側雙出的設計，和車尾的線條一樣方正硬朗。

Parisdi的內飾設計也得到了曝光，整個內飾看起來更加環(huán)保溫馨。中控大屏和行車電腦屏采用全液晶設計，并配有邊框，視覺感不錯。方向盤也采用了別出心裁的設計，四種造型兩種配色，更具新意。此外，它還有大面積的金屬材質和貫穿式空調出風口，換擋機構也是特別流行的按鍵式造型，小白操作起來特別方便。

Parisdi的座椅采用了2+2+2的設計。六座的設計其實更適合全家出游或者有兩三個孩子的家庭。

至于這款車型的動力系統(tǒng)，美版的動力已經曝光，但預計不會引入國內。海外版是3.8L自然吸氣發(fā)動機，為六缸發(fā)動機。國產版依然會采用3.5L V6發(fā)動機，畢竟國內的主流是節(jié)能減排。排量太大，油價太高，對消費者不是很友好。

Parisdi這款車型其實更適合經常長途旅行，或者經常需要自駕出差的朋友。在城市里，這個巴黎迪并不能體現(xiàn)出自己的實力。