汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的L是“升”的意思，是排量的單位。 20L是2升的排量。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型是自然吸氣的。 Compressor，18T表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量18升，有渦輪增壓對(duì)比；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的T表示該發(fā)動(dòng)機(jī)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只有L則表示該發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出的平順性和直接響應(yīng)方面遠(yuǎn)優(yōu)于機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下具有更自然的動(dòng)力；其實(shí)在車(chē)尾后面，帶T的字樣一般代表一些渦輪增壓的車(chē)型，L型的車(chē)型基本都是自然吸氣車(chē)型。從這個(gè)字母來(lái)看，就可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣了。 T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)T和L的區(qū)別同排量的帶高壓發(fā)動(dòng)機(jī)的帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)比不帶渦輪增壓的車(chē)動(dòng)力要強(qiáng)，而且保養(yǎng)比普通車(chē)高帶有渦輪增壓器的汽車(chē)；帶有渦輪增壓器的大排量或大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合他們。澎湃的動(dòng)力，激情的駕馭，才是幸福的生活。它寫(xiě)在最后。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般都標(biāo)有字母“T”，很多品牌車(chē)型尾部都有體現(xiàn)。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)有字母“L”。作為代表，一般在車(chē)上； L是升，T是噸，L是升，這里的L是體積單位升。它指的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。 18L表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是18升。排量后面沒(méi)有T，標(biāo)注L的一般是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 T代表turbocharged Turbo的縮寫(xiě)，如果是；排量T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的區(qū)別就是進(jìn)氣方式不同。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然進(jìn)氣方式，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣循環(huán)方式。整車(chē)搭配的是渦輪壓縮機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一體機(jī)。

T是渦輪增壓，L是普通自然吸氣渦輪增壓和自然吸氣渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別如下： 1 與同排量相比，自然吸氣的動(dòng)力比同排量的渦輪增壓車(chē)要弱15 ，有了“T”的力量肯定更強(qiáng)大。自然吸氣相比渦輪增壓車(chē)型，動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定線性； T是turbocharged Turbo的縮寫(xiě)，指的是帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)。 L為體積升。表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的單位，對(duì)應(yīng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。讓我們?cè)敿?xì)看看它們的區(qū)別。 1T和L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于工作原理不同，排量相同； T是TURBO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的縮寫(xiě)，意思是L是發(fā)動(dòng)機(jī)排量的單位升。比如18升的發(fā)動(dòng)機(jī)就寫(xiě)成18L。如果是18升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就寫(xiě)成18T。

L車(chē)和T車(chē)的區(qū)別1.定義不同。 T是turbocharger的縮寫(xiě)，是指帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在汽車(chē)尾部看到Turbo或T，則表示該車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 L 是容積升的單位，表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，對(duì)應(yīng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；汽車(chē)上的t表示渦輪增壓l表示自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的意思，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)排量后面的升數(shù)沒(méi)有T的，大部分標(biāo)有L的發(fā)動(dòng)機(jī)都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。

L是LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r，就是升的意思。它是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是多少升。一般都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 T是turbo的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓。與任何增壓器一樣，大氣壓力迫使空氣進(jìn)入燃燒室，渦輪增壓器實(shí)際上就是這種形式。

L代表自然進(jìn)氣，T代表渦輪增壓。帶t的合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)多為高端品牌。 T其實(shí)是在l的基礎(chǔ)上代表turbocharged的，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)速提升比同排高很多。 L容積車(chē)型通常排量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量是將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；高環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。 L表示體積單位升。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是18升，平時(shí)排量比較大。發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)釋放的能量，即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的能量大，即功率好。