周末風 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

都是菲亞特，不同車型，各有所長，根據(jù)自己的喜好選擇。廣汽還不錯，菲亞特是110多年的意大利老牌汽車制造商。廣汽菲亞特應該不錯。南京的比較早。市場口碑不錯，但銷量不太好。 GAC是一款比較貼近市場需求的新車型，但是認可度還是不高，質(zhì)量還是不錯的。畢竟，菲亞特的技術已經(jīng)成熟。在歐洲享有盛譽

2，南京菲亞特汽車停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在看到的是廣汽菲亞特這個車性價

南京菲亞特幾年前就停產(chǎn)了，原因是菲亞特和南汽不合作。隨后南汽與上汽合作生產(chǎn)名爵，菲亞特與廣州本田合作在長沙建廠生產(chǎn)轎車。合作以來的第一款車是2012年10月生產(chǎn)的，飛翔。我去4S店看了一下。外觀做工還不錯，關鍵價格也不貴?；蛟S是為了奪回失去的中國市場。此外，第一輛車通常質(zhì)量和材料都很好。原來南京飛亞特的車質(zhì)量也不錯。我開的是派龍，可惜停產(chǎn)了。部分汽車用戶對售后服務反應不佳。但是我在省城，有一家4S店。沒關系。鑰匙什么都沒壞，感覺不到。

3，南京菲亞特的車如何

周末風（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的缺點，抗震性差，駕駛員位置視野差。 1.5排量的發(fā)動機是國產(chǎn)的，所以才8萬多元，1.3排量的發(fā)動機全進口，所以要10萬多元。不過原裝1.5發(fā)動機要10萬多，一年前就降了近2萬。還不如買個POLO，質(zhì)量好很多。南華質(zhì)量沒有保障，做工不夠精細。樓主買車真麻煩，看不下去了！其實很簡單。首先你要喜歡車子的外觀，然后是價格，最后比較一下配置、發(fā)動機、排量等等，然后就可以買啦！雖然會有這樣那樣的缺點，但是我喜歡，我也承認。沒有人是完美的，也沒有汽車是完美的。有時候，如果你太認真，你會做出錯誤的選擇。相信你自己！車是你自己買的，不管別人怎么說，你是給他們買的車，還是你自己買的車！當然，不代表你不考慮別人的意見，但最終的決定權還是在你自己手里。隨心所欲~

4，南京菲亞特怎么樣

南京菲亞特合資工廠解體了怎么辦，現(xiàn)在有廣汽菲亞特。目前，南京菲亞特曾在國內(nèi)生產(chǎn)派力奧（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、西耶娜和舟風，而進口產(chǎn)品有鵬多、菱雅和博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。廣汽菲亞特工廠尚未投產(chǎn)。至于二手車，價格相對較低。 2007款的車也是4W左右。如果是進口動力總成，1.3手動和1.3無級變速器質(zhì)量不錯，但配件難找，價格貴。質(zhì)量很好，這車能跑的很好，高速也很穩(wěn)。有小問題，但沒有大問題。我的還在使用中，我舍不得賣掉它。純動力還不錯，就是發(fā)動機和底盤技術落后?？臻g寬敞，配置豐富，價格適中。維修略有不便（必須去菲亞特專賣）。但是我沒有打開過，希望大家多多指教。發(fā)動機和變速箱都非常好。國產(chǎn)變速箱幾乎沒有比它更好的了，就是外形不太好！

5，南京菲亞特二手車怎么樣

該車現(xiàn)已基本停產(chǎn)，與南汽的合同也已終止。不過這車還不錯，僅限于小型車，我爸媽爺爺奶奶都是南旗人。這輛車里有很多人。原來我家有，還不錯。油耗比較低，但是車內(nèi)空間比較小，后排坐三個瘦一點的人會顯得有點擠。如果是一家三口，買這款車比較劃算。我個人推薦《Weekend Style》。因為比較寬敞，呵呵。至于二手的問題，首先要看你買了多少年，車的損壞程度，有沒有大修過，有沒有出過事故等等情況。每輛車都不一樣。買前想清楚，祝你能買第二輛車，有沒有大修過，有沒有出過事故？這個非常重要。樓主不知道你是想買還是賣二手菲亞特車。您可以訪問我們的網(wǎng)站了解市場情況。

6，南京菲亞特汽車停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在看到的是廣汽菲亞特這個車性價比

南京菲亞特幾年前就停產(chǎn)了，原因是菲亞特和南汽不合作。隨后南汽與上汽合作生產(chǎn)名爵，菲亞特與廣州本田合作在長沙建廠生產(chǎn)轎車。合作以來的第一款車是2012年10月生產(chǎn)的，飛翔。我去4S店看了一下。外觀做工還不錯，關鍵價格也不貴?；蛟S是為了奪回失去的中國市場。此外，第一輛車通常質(zhì)量和材料都很好。原來南京飛亞特的車質(zhì)量也不錯。我開的是派龍，可惜停產(chǎn)了。部分汽車用戶對售后服務反應不佳。但是我在省城，有一家4S店。沒關系。鑰匙什么都沒壞，感覺不到。廣汽菲亞特車型眾多。其中就有博越。廣汽菲亞特推出的博越擁有非常強大的操控性，菲亞特造型中心設計的博越充分體現(xiàn)了運動與美感的完美融合。在靚麗的外觀下，憑借強勁的動力，低排放、高性能的菲亞特1.4t噴氣發(fā)動機讓博越不僅擁有運動的外觀。 2、Ponto也是菲亞特為打造家庭經(jīng)濟型轎車而推出的高性能改裝版。 Linea：菲亞特Linea 是一款由菲亞特造型中心設計的轎車。不僅外觀大方優(yōu)雅，操控出眾，實用性強，而且性價比高。適合各種場合使用，堪稱家庭主力用車的最佳選擇。其諸多優(yōu)點使其在全球發(fā)布時一夜之間成為萬眾矚目的焦點。其實現(xiàn)在菲亞特的飛翔也不錯，大家可以考慮一下！希望我的回答能幫到你。

7，菲亞特車質(zhì)量好嗎

不知道你問的是哪個工廠。是國產(chǎn)合資還是進口？如果是進口車，質(zhì)量肯定不錯。同級別的兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等。只是菲亞特這個牌子是專為平民生產(chǎn)的，但是質(zhì)量肯定是不錯的。他們的渦輪增壓技術可以說是最好的。如果是合資車，早期有南京菲亞特，質(zhì)量也不錯，挺扎實的，缺點就是粗糙（或者有人說的tough）。

我有一個派力奧。我是08年2月開的，除了正常的保養(yǎng)和換機油，最近才換過一次老化的水箱落水管和右前輪軸承。我從來沒有修理過或改變過任何其他東西。跟同價位的車比起來怎么樣來說，維護成本低很多。但由于合資方是南京躍進集團，以前以生產(chǎn)貨車為主，所以南京菲亞特生產(chǎn)出來的車也有點貨車的風格——硬，換檔、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動檔的車。不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動檔的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。后來，菲亞特和南京絕裂，轉(zhuǎn)和廣汽合資生產(chǎn)菲翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這次應該說是找對中國合資方了，生產(chǎn)出來的車蠻好的，很有意大利范，當然也有意大利和廣汽的質(zhì)量保障。但有一點可能是因為意大利等歐洲國家國土面積小等因素，生產(chǎn)出來的車還是屬于小巧玲瓏，1.8米的個頭坐菲翔的后排座會挨頂頭，所以個子高、腰長的人不太適合乘坐后排。菲亞特好

8，南京菲亞特周末風這車怎么樣有沒有和他差不多的旅行車 首先,估計你對旅行車情有獨忠.其實在國外,尤其是德國,旅行車,又家做家庭車,至少4年前是那樣,每個家庭基本都是這樣的車,說實話特別的方便,如果是商務倉那樣的車,就會非常大不方便還廢油,如果是轎車又非常的不實用,最實用的還是這樣的旅行車.我的車就是周末風,不過是進口,說實話,我剛買的時候,在后行李箱中還有安裝防護網(wǎng)和栓狗的環(huán)呢,這樣是非常方便的.另外,如果在國內(nèi)來說,既然你是尋撫海掂剿郾濟淀汐丟摟找周末的同級車,我個人認為,沒有(我不是賣車的).因為象這樣的正規(guī)的旅行車(不是SUV),在國內(nèi),我認為就只有四種(老百姓買的起的)1.是凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的旅行車 2.塞歐的旅行車 3.是周末風 4.是大屁股桑塔那.這四個車放在一起,就很清楚了(既然選擇旅行車) 首先凱越太貴,塞歐太小,桑塔那又太老.所以,如果在中國,只能選擇周末風.如果在國外,舉例,比如我在德國的時候,(不是大城市,德國城市最窮,而且生活遠不如南部湖邊的那些農(nóng)村),馬路上幾乎都是旅行車,有捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的,有捷達3的(寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）),有歐寶的,奔馳的,寶馬的,太多了,結(jié)果我一回國,就買了個原裝周末.呵呵凱越旅行也算是同級的車型吧...塞歐SRV上海的別克旅行版． 介紹:起步較慢，高速行駛時油門反映較快，車身結(jié)實．國內(nèi)同等級的只有塞歐SRV,凱越旅行算中檔的,比塞歐高一個級別.與南京菲亞特周末風同檔的只有賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SRV，還有一個小一點的吉利豪情（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SRV。這三款車，周末風是不錯的，價格比賽歐SRV高一些，不過車型看著比SRV大。如果價格合適，是比較好的選擇