毫無(wú)疑問，換代版奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成為近期中國(guó)MPV最熱門的話題，但這僅僅是個(gè)開始，因?yàn)闁|本的超級(jí)MPV已經(jīng)正式入駐。毫不夸張的說，即便是新奧德賽也不如眼前。就是2022款東風(fēng)本田艾力遜！這款曾經(jīng)與奧德賽并肩作戰(zhàn)的車型，如今已經(jīng)成為二胎利器，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上已經(jīng)超越了txt奧德賽。但是這樣一輛車最終能攔截奧德賽嗎？這只能由市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。

從外觀上來(lái)看，全新一代艾力遜并沒有像奧德賽那樣主打商業(yè)元素，而是采用了專屬的造型。格柵的造型是六邊形的，位置更高！內(nèi)飾雖然由黑色橫條裝飾條組成，但裝飾條上印有銀色圓點(diǎn)造型，整體氣質(zhì)盡顯。

全新的LED大燈取消了透鏡設(shè)計(jì)，提升了車頭部分的層次感，拉長(zhǎng)了視覺寬度。同時(shí)，前圍微微隆起，更能彰顯力量感，甚至前圍都進(jìn)行了調(diào)整，完全就是精致版的奧德賽！

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4951mm/1842mm/1711mm，軸距達(dá)到了2900mm。與老款相比，長(zhǎng)度僅增加了1毫米，但側(cè)面的實(shí)際表現(xiàn)會(huì)感覺更修長(zhǎng)，尤其是新車配備加長(zhǎng)雙腰線營(yíng)造立體感，鍍鉻車門和車窗裝飾和門把手使新車更加時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面，我們可以看到除了主駕和副駕之外，這款車還配備了隱私玻璃，也提升了整車的私密性。尾部，最大的亮點(diǎn)就是黑色的LED尾燈，其他方面與奧德賽基本一致。

走進(jìn)去，整個(gè)人感覺清爽，可能是顏色吧

配置問題，感覺比奧德賽還豪華！組合式儀表盤尺寸更大，包括中控屏也由原來(lái)的8寸嵌入式設(shè)計(jì)升級(jí)為10寸懸浮式設(shè)計(jì)，并且支持觸控操作！不過遺憾的是，整屏的解析力還是差了點(diǎn)，這點(diǎn)和BBA真是天壤之別！這一代，內(nèi)飾將提供黑色、栗棕色和象牙白等多種顏色。除了儀表，我們還在中控臺(tái)右側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)方便收納的儲(chǔ)物盒，對(duì)于上面的設(shè)計(jì)來(lái)說還是比較少見的，但是用起來(lái)非常方便。

大七的座椅設(shè)計(jì)感覺比奧德賽好，主要是座椅的填充物比較飽滿，所以坐墊看起來(lái)比較厚實(shí)，車門內(nèi)襯和座椅設(shè)計(jì)成格子狀，給人的感覺是星宿。與奧德賽相比，第三排座椅支持觀景椅模式。正常打開時(shí)，撥動(dòng)中央靠背下方的調(diào)節(jié)按鈕，第三排座椅可向后翻轉(zhuǎn)90度。這時(shí)候，靠背和坐墊的功能就互換了。可以輕松容納兩個(gè)成年人觀看、閑逛，甚至釣魚。這比奧德賽中間的設(shè)計(jì)更實(shí)用。

動(dòng)力方面，全新一代艾力遜搭載第三代i-MMD by 2混合動(dòng)力系統(tǒng)。它由0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。前者的熱效率高達(dá)40升。 6%，最大功率107kw，最大扭矩175N。 m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩為315Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，E-CVT變速箱！和奧德賽相比，很明顯這款車的顏值更高了，這也讓網(wǎng)友們?nèi)滩蛔≈焙粝胍ィ?