英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7061條)

對(duì)于剛步入社會(huì)的朋友來(lái)說(shuō)，選車(chē)是一件很麻煩的事情。在預(yù)算有限的前提下，需要綜合考慮油耗和動(dòng)力的分配。所以很多朋友選擇了英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自2021款車(chē)型加入1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，英朗銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。 9月，英朗銷(xiāo)量16692輛。今天，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。為什么Hideo賣(mài)得這么好？它適合作為年輕人的第一輛車(chē)嗎？

優(yōu)勢(shì)是真實(shí)的。

1、優(yōu)惠幅度大。對(duì)于10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)，終端優(yōu)惠是影響銷(xiāo)量的最主要因素。英朗官方指導(dǎo)價(jià)：11.99萬(wàn)元-12.59萬(wàn)元，常年優(yōu)惠幅度保持在4萬(wàn)-5萬(wàn)元左右（各地價(jià)格略有波動(dòng)）。以1.5L自動(dòng)精英版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為12.59萬(wàn)元，裸車(chē)優(yōu)惠后約7.89萬(wàn)元。加上提供的免息貸款方案，首付56000，月供2300左右。這樣的價(jià)格對(duì)于剛踏入社會(huì)的朋友來(lái)說(shuō)壓力不大，在同價(jià)位的合資品牌中也很難找到更便宜的車(chē)。

2.空間很大。別克英朗的定位是緊湊型轎車(chē)，但2640mm的軸距讓后排無(wú)論是頭部還是腿部都顯得十分寬敞。坐在車(chē)?yán)餂](méi)有壓迫感，后備箱空間也很大，實(shí)用。此外，英朗的入門(mén)級(jí)車(chē)型采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，并標(biāo)配6安全氣囊。雖然優(yōu)惠幅度大，但懸架和安全配置并沒(méi)有縮水。

3、品牌影響力大。別克英朗作為老牌合資品牌，常年銷(xiāo)量基本保持在前十。盡管近年來(lái)自主品牌與合資品牌的銷(xiāo)量差距逐漸縮小，但合資品牌仍是轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的主流。對(duì)于想買(mǎi)合資品牌車(chē)又預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，登陸9萬(wàn)左右的英朗確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

缺點(diǎn)很明顯。

1.足夠的力量。別克英朗提供：1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)或1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。其中，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可達(dá)163匹，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為113匹，綜合油耗約為6升。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，比較省油。

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，1.5L自動(dòng)精英版是主要銷(xiāo)量車(chē)型，而1.3T三缸車(chē)型的銷(xiāo)量并不大。從動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)看，1.3T的動(dòng)力比1.5L提升了50匹馬力。對(duì)于一款緊湊型家用車(chē)來(lái)說(shuō)，50馬力的動(dòng)力提升還是很明顯的。當(dāng)然，不少車(chē)友也擔(dān)心三缸機(jī)的震動(dòng)問(wèn)題。從筆者的體驗(yàn)來(lái)看，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)1.3T車(chē)型的抖動(dòng)比1.5L車(chē)型更大。擔(dān)心晃動(dòng)的朋友也可以去試駕一下，根據(jù)試駕體驗(yàn)考慮。

總的來(lái)說(shuō)，雖然四缸的英朗賣(mài)的不錯(cuò)，但是113馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不夠用。當(dāng)然，如果你不在乎駕駛感受，買(mǎi)車(chē)只是為了出門(mén)而不是走路，1.5L的動(dòng)力足夠了。

2.新配置減少。 2021款英朗的配置有所調(diào)整。由原來(lái)的電子手剎改為機(jī)械手剎，減少了中控、檔把、門(mén)板上的裝飾條。取消了四門(mén)玻璃一鍵升降和車(chē)窗防夾功能。后排座椅按比例縮小為固定座椅，后排座椅上下可調(diào)頭枕縮小為固定不可調(diào)頭枕。減少了OnStar的遙控功能，只保留了定位功能。不知道你們能接受這樣的降價(jià)嗎？

總結(jié)搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克英朗：是同級(jí)別中性價(jià)比最高的車(chē)型之一。英朗雖然性價(jià)比高，但缺點(diǎn)也很明顯?？臻g大但動(dòng)力弱，車(chē)內(nèi)隔音差，車(chē)的平臺(tái)很舊，內(nèi)飾也舊，都是缺點(diǎn)。

從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和市場(chǎng)反饋來(lái)看，這些缺點(diǎn)在大幅的價(jià)格優(yōu)惠面前是可以原諒的。在預(yù)算有限的前提下，英朗真的很適合做年輕人的第一臺(tái)車(chē)。如果已經(jīng)決定買(mǎi)英朗，建議買(mǎi)1.5L自動(dòng)精英版，配置豐富，性價(jià)比更高。