機(jī)油工況什么意思 機(jī)油啥意思
1工況是指設(shè)備在與其動(dòng)作直接相關(guān)的條件下的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗率最低時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱為“經(jīng)濟(jì)工況”;負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱為“過(guò)載工況”。
2、內(nèi)燃機(jī)在某一時(shí)刻的工況簡(jiǎn)稱工況,用該時(shí)刻內(nèi)燃機(jī)輸出的有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速來(lái)表示。曲軸轉(zhuǎn)速是內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速。
3、例如:發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗率最低時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱為“經(jīng)濟(jì)工況”;負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱為“過(guò)載工況”。輸出有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速指示。
4、曲軸轉(zhuǎn)速是內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速。對(duì)于二位二通閥,如果A口打開(kāi),B口關(guān)閉,是工作狀態(tài),B口打開(kāi),A口關(guān)閉,也是工作狀態(tài)。泵的工作曲線。
5、生產(chǎn)過(guò)程中的條件或工藝條件也可稱為工況,設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)定的初始條件稱為設(shè)計(jì)工況。如:復(fù)雜的工況、特殊的工況。
6、非標(biāo)設(shè)備定制前,設(shè)備制造商還會(huì)要求采購(gòu)方提供設(shè)備相應(yīng)的工作條件,即生產(chǎn)工藝條件。工況示例圖:參考資料搜狗百科:/item/%E5%B7%A5%E5%86%B5/5708149?
二工況是什么意思
1工作條件是指生產(chǎn)裝置和設(shè)施的生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。即監(jiān)測(cè)時(shí)企業(yè)的生產(chǎn)狀況達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的百分比。原環(huán)境保護(hù)部:建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)技術(shù)要求(試行) 根據(jù)原國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)的規(guī)定: (1)工業(yè)生產(chǎn)型建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位應(yīng)保證驗(yàn)收和監(jiān)測(cè)工況為:試生產(chǎn)階段工況穩(wěn)定,生產(chǎn)負(fù)荷75%以上(國(guó)家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)負(fù)荷有規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為已落實(shí)),環(huán)保設(shè)施運(yùn)行正常。
2.(2)分期建設(shè)、分期投入生產(chǎn)或者使用的建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)所屬的環(huán)境監(jiān)測(cè)站分期對(duì)竣工項(xiàng)目和設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)測(cè)。
3.短期內(nèi)不能調(diào)整達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能75%以上負(fù)荷的建設(shè)項(xiàng)目,可以調(diào)整達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能75%以上負(fù)荷的部分,驗(yàn)收監(jiān)測(cè)應(yīng)滿足負(fù)荷75%以上或國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)負(fù)荷條件下。
4.短期內(nèi)不能調(diào)整滿足設(shè)計(jì)產(chǎn)能75%以上負(fù)荷的建設(shè)項(xiàng)目,投產(chǎn)后確無(wú)法調(diào)整工況滿足設(shè)計(jì)產(chǎn)能75%以上負(fù)荷的建設(shè)項(xiàng)目短期設(shè)計(jì)產(chǎn)能。
5、驗(yàn)收監(jiān)測(cè)應(yīng)在主體工程穩(wěn)定運(yùn)行、應(yīng)運(yùn)行的環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行的情況下進(jìn)行。對(duì)運(yùn)行中的環(huán)保設(shè)施和無(wú)污染負(fù)荷的環(huán)保設(shè)施,驗(yàn)收監(jiān)測(cè)采用說(shuō)明實(shí)際監(jiān)測(cè)情況與檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行。
6、擴(kuò)展數(shù)據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的75%以上是指生產(chǎn)狀況,不是環(huán)保設(shè)施的狀況,除非該設(shè)施是獨(dú)立的治污設(shè)施排放源,如污水處理廠。
7、對(duì)于鍋爐、爐膛,常以負(fù)荷表示,如某電廠鍋爐裝機(jī)容量為300MW,但當(dāng)其出力達(dá)到240MW時(shí),其鍋爐負(fù)荷為80臺(tái)。
三工況的概念是什么
Condition是縮寫(xiě),指的是工作狀態(tài)。瞬態(tài)條件是瞬時(shí)工作條件。如: 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬態(tài)條件下(如加速、減速、換檔)
四發(fā)動(dòng)機(jī)工況的定義
1發(fā)動(dòng)機(jī)工況:的定義是指設(shè)備在與其動(dòng)作直接相關(guān)的條件下的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油消耗率最低時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱為“經(jīng)濟(jì)工況”;負(fù)載超過(guò)額定值時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)稱為“過(guò)載工況”。
2、內(nèi)燃機(jī)在某一時(shí)刻的工況簡(jiǎn)稱工況,用該時(shí)刻內(nèi)燃機(jī)輸出的有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速來(lái)表示。曲軸轉(zhuǎn)速是內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速。
3、擴(kuò)展信息:車(chē)輛運(yùn)行特性圖:發(fā)動(dòng)機(jī)一般有兩條特性曲線,一條是功率曲線,一條是扭矩曲線。這組曲線也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的特性曲線。
4、功率曲線比較陡峭,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的功率隨著轉(zhuǎn)速的增加而急劇上升,峰值對(duì)應(yīng)的功率值為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)中標(biāo)注的“最大功率”。
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