成都明友西物馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最高降8000元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都明友西物馬自達(dá)了解到最新報(bào)價信息,近期到店訂購馬自達(dá)CX-4(詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。
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馬自達(dá)CX-4的前臉看起來十分運(yùn)動,配合多邊形格柵,看起來具有運(yùn)動氣息。
馬自達(dá)CX-4的從側(cè)面看,長寬高是4637/1855/1524mm,軸距是2700mm。車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,線條采用了凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼。同時,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈年輕十足。
馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾造型很素雅,顏色采用黑色的造型設(shè)計(jì),輔以黑色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。
馬自達(dá)CX-4的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說道:“動力不行,沒什么激烈駕駛的欲望,方向盤手感不錯,很輕,低速是很好開,轉(zhuǎn)向也精確,停車特別快?!?/p>
網(wǎng)友@jx_yang說道:“操控很好,動力也很足,加上95的動力。方向盤沒有任何問題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來,隔音效果要好很多。隔音效果從A級車提升到了 B級上等,開啟 bose主動降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說道:“我很滿意它的油耗情況一直都很低,而且平常開空調(diào)的時候油耗也不會有過高的漲幅。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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