剎車真空泵漏氣時(shí)，應(yīng)先查明漏氣部位，根據(jù)具體情況再進(jìn)行處理。

一、確定漏氣部位：

真空泵出現(xiàn)漏氣，多是真空泵和管道出現(xiàn)了問(wèn)題，具體看一下怎么判斷。

1、檢測(cè)真空泵。將真空泵和管道分離，用真空計(jì)直接對(duì)真空泵進(jìn)口進(jìn)行測(cè)量，如果泵壓沒(méi)有達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)，那就存在真空泵漏氣的問(wèn)題。

2、檢測(cè)管道。取下管道的一部分，將一頭插在不漏氣的泵上，另一頭用真空計(jì)測(cè)量，確定漏氣點(diǎn)。

二、進(jìn)行故障的處理：

一般會(huì)對(duì)真空泵進(jìn)行仔細(xì)檢修，找出損壞的配件，然后進(jìn)行更換?；蛘咧苯痈鼡Q掉壞掉的管道，制動(dòng)真空泵自然就會(huì)變好。

汽車領(lǐng)域中的剎車真空泵主要有以下幾種：柱塞式真空泵、單葉片式真空泵、多葉片式真空泵，最常見(jiàn)的就是是中單葉片式真空泵和多葉片式真空泵。

單片式真空泵，有著最優(yōu)的泵體輪廓設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用的零配件較少，體積較小，效率較高，油流量較低，質(zhì)量比較輕，適用于低速工況。多葉片式真空泵的驅(qū)動(dòng)方式比較多，能夠滿足不同排量的需要，適合高速的工況。

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