出現這種情況后建議車主們及時去4s店或修理廠檢查，看一下車子的冷卻系統是否有什么異常。

現在的汽車使用的都是水冷發(fā)動機，水冷發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內不斷循環(huán)帶走多余熱量。

冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。在進行小循環(huán)時，一般是發(fā)動機剛剛啟動溫度還不是很高的時候，冷卻液進行小循壞能夠讓發(fā)動機盡快達到正常工作溫度。

當發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液要經過散熱水箱散熱。

發(fā)動機的溫度并不是越低越好，發(fā)動機有一個正常工作溫度區(qū)間。冷卻系統的作用就是把發(fā)動機維持在正常溫度區(qū)間內。

如果發(fā)動機溫度過低，那發(fā)動機的效率其實是很低的，溫度過低時發(fā)動機的油耗也會升高。

一般家用車在正常工作時冷卻液溫度在90攝氏度到95攝氏度之間，有些性能車的發(fā)動機在正常工作時冷卻液的溫度還要高一點。

冷卻液是需要更換的，一般家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。

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