ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

大眾在正常行駛的情況下，6AT變速箱堅持到你換車還是沒有問題的。

大眾使用的6AT變速箱是日本愛信的技術(shù)，這種變速箱的應(yīng)用時間較長，技術(shù)較為成熟，故障率比較低，換檔時較為舒適。

6AT變速箱可以承受的扭力比較大，適用于一些大排量的車型，抵抗沖擊能力比較強。但是，它的體積比較大，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，維修會更麻煩；靈活性不如手動變速器，耗油量會高一些，在換檔時偶爾會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。

自動變速箱可以自己進行檔位的選擇，無需人工干預(yù)，簡化了駕駛的步驟，舒適性更高。

自動變速箱主要分為四類：AT變速箱（液力自動變速箱）、CVT變速箱（機械無級自動變速箱）、AMT變速箱（電控機械自動變速箱）和DSG變速箱（雙離合變速箱）。

大眾使用的AT變速箱，也就是液力自動變速箱，主要構(gòu)成部分有液力變矩器、換檔操縱機構(gòu)、換檔執(zhí)行機構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、行星齒輪機構(gòu)等，主要通過液力傳動、行星齒輪組合的途徑來實現(xiàn)自動換檔。

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