3 威朗和英朗還有一個(gè)區(qū)別就是身高的不同。威朗的身高比英朗高。不僅如此，威朗是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車子的動(dòng)力也比英朗大。而且，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)振動(dòng)和噪音，威朗的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也稍好一些；朗威15s車型搭載的是15升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。朗威部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型為三缸朗威是別克旗下的一款緊湊型轎車，配備4款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是15升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、10升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、13升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；買一臺(tái)3缸機(jī)的車，工程師們居然通過了18款威朗四缸機(jī)。 1 動(dòng)力方面，動(dòng)力體驗(yàn)真的很差，除了起步加速，中后段加速比較順暢。試駕開始時(shí)，試駕車是；兩種動(dòng)力組合，第一種搭載10升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱； 3、按氣缸排列方式分為直列式發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)等。 4 按氣缸數(shù)分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代汽車多采用三缸、四缸、六缸和八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 5、按冷卻方式不同，可分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

三缸車型建議不要碰?，F(xiàn)在的技術(shù)遠(yuǎn)達(dá)不到后期三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。如果你能買四缸的，就不要買三缸的。抖動(dòng)好說，后期拍穩(wěn)就好了；分別是四缸別克威朗兩廂版和三廂版搭載15L或15T兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。威朗的整體定位高于英朗，所以別克不會(huì)讓威朗也搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾速騰凌度也搭載了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸更感興趣；通用汽車對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研究由來已久，這方面的技術(shù)水平也算是行業(yè)領(lǐng)先。通過增加平衡塊和平衡軸可以有效抑制振動(dòng)。威朗也通過了NVH要求。其他方面的優(yōu)化讓整車的行駛質(zhì)感非常接近四缸的“三缸”狀態(tài)，這是大勢(shì)所趨。別克的舉動(dòng)是不正確的； 19款別克威朗是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，20T車型搭載了榮獲“‘中國(guó)心’十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的15TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。齒鏈?zhǔn)?；深踩油門還是能感覺到一定的推背感，0到80kmh還是挺快的。三缸機(jī)的震動(dòng)問題，威朗的表現(xiàn)還是很讓人滿意的，怠速的時(shí)候不會(huì)有明顯的。坐在車內(nèi)還是很安靜的，新威朗的NVH也處理的很好，給人一種比較安靜的感覺；別克威朗是一款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克威朗搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是15升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在3缸發(fā)動(dòng)機(jī)越來越多。由于3缸機(jī)固有的結(jié)構(gòu)缺陷，平順性不如4缸機(jī)。

別克朗威4缸發(fā)動(dòng)機(jī)別克朗威兩廂車和三廂車均配備15l或15t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 15l發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為118馬力，15t發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為169馬力。有減速和斷油功能。如果換空檔； 2019 款別克威朗是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)?32或123，氣缸內(nèi)每一次點(diǎn)火都會(huì)產(chǎn)生慣性力。簡(jiǎn)而言之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在做功和下沉?xí)r，三個(gè)氣缸依次交替點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被這個(gè)力左右拉動(dòng)。

四缸的好，因?yàn)?缸發(fā)動(dòng)機(jī)比3缸多了一個(gè)缸，所以發(fā)動(dòng)機(jī)功率比較高，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大，追求動(dòng)力，所以你可以選擇4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如果喜歡油耗低，那么3缸發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱發(fā)動(dòng)機(jī)；別克在許多流行車型中都使用3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。技術(shù)非常成熟可靠，消費(fèi)者還是可以放心使用的。是的，CVT變速箱的換擋就不用介紹了，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是很順暢的，比較適合家用。我覺得威朗的內(nèi)飾有點(diǎn)太平靜了，不好說。