30萬買什么越野車才夠？

雖然問題和答案之間只差了兩個字，但一個是誠懇的提問，一個似乎是無情的諷刺。對于真正的越野愛好者來說，30萬元其實是最理想的入手一輛真正的越野車。畢竟這些人光是自駕游，走爛路還不夠。越野。而想要毫發(fā)無傷地穿越淺灘，安全進入?yún)擦郑踔潦仟氉赃M入沙漠，30萬元確實會有些吃力，但這絕對不代表買不到。我們今天要看到的三款硬派越野車型，都是30萬以下能駕馭的玩家，而且不僅保證了強勁的動力，還配備了可以進藏的差速鎖。

北京-北京BJ40

價格區(qū)間：15.98萬至26.99萬元

車身尺寸：4645/1925/1871mm/2745mm（2.3T刀鋒英雄版）

動力規(guī)格：2.0D/2.0T/2.3T

從北京吉普到北京越野，北汽的越野車生產(chǎn)經(jīng)歷了市場方向的轉變，而北京越野的BJ40是其系列中定位最低的硬派越野車。就像當年的BJ212一樣，BJ40雖然體型不算太大，但是方方正正的箱體和高升底盤讓它看起來非常的挺拔。在保險杠和整個底盤上，BJ40加入了寬體套件，提升了通過性，結構剛性非常出色。

得益于車廂內(nèi)大量色彩繽紛的裝飾板的存在，穿插金屬和縫線裝飾，使其內(nèi)飾并不顯得死板。不過摸得著的是里面的軟包不多。雖然12.3英寸的液晶儀表盤+10.25英寸的觸摸屏可以實現(xiàn)實時導航、手機互聯(lián)、語音交互和車聯(lián)網(wǎng)等功能，但界面UI和觸控響應還是比較普通的。輔助方面，BJ40倒車影像和定速巡航還是有的，但主動安全性比較有限。其他配置包括單色氛圍燈、后排出風口自動空調(diào)、前排座椅加熱等。

機械硬件方面，除了2.0T和2.3T汽油機外，BJ40還有2.0T柴油機的選擇。與2.0T車型一樣，匹配8AT，帶分動箱和扭矩放大（4L/2.542 Double）四驅(qū)系統(tǒng)可以優(yōu)化越野操控，同時雙橫臂獨立懸架和整體式橋式非-獨立懸架都是螺旋彈簧，適配雙差速鎖，極限逃生對BJ40來說自然沒問題。

日產(chǎn)-途達

價格區(qū)間：16.98萬至24.83萬元

機身尺寸：4882/1850/1835mm/2850mm

動力規(guī)格：2.5L

鄭州日產(chǎn)可以算是一款乘用車。雖然這輛途達本質(zhì)上是特價，但作為一款中型SUV，它不僅體型巨大，而且車身造型與途樂非常相似，與納瓦拉也有相似之處。胎愛皮卡共享平臺的身份也為其帶來了相對優(yōu)秀的車身和結構剛度。

途達的小木屋確實是個短板。即使是頂配車型也能帶來7.0英寸或9.0英寸觸控，但其車機系統(tǒng)只能實現(xiàn)實時導航、車聯(lián)網(wǎng)和語音交互。語音只支持導航和多媒體。途達的其他配置非常有限，尤其是在輔助安全方面。低配車只有前排安全氣囊，而輔助影像和定速巡航只有高配車才有。相反，它的真皮座椅會從第二低的配置開始被覆蓋。搭配后排隱私玻璃、后排獨立風、單色氛圍燈，整體車身感覺不錯。

機械硬件方面，QR25型號2.5L自吸機依舊與奇駿共享。不過途達不僅將數(shù)據(jù)小幅提升至142kW/245Nm，還將模擬的7速CVT換成了7AT變速箱。同時，分時四驅(qū)系統(tǒng)可再次實現(xiàn)低速扭矩放大，配合前開式差速器和后橋差速鎖，以及雙橫臂獨立懸架和整體橋的途達，沒有獨立懸架支撐，可以更順暢地通過陡峭的路況。

坦克- 坦克300

價格區(qū)間：19.58萬元至30.8萬元

車身尺寸：4760/1930/1903mm/2750mm（2.0T城市版）

功率規(guī)格：2.0T

坦克300分為城市版和越野版，還有賽博坦克等特殊車型。其中，越野版因為高舒適度配件的問題，比城市版便宜。客觀來說，Tank 300的風格確實比前面兩款車要好。雖然同樣是方框，但圓潤的車架、時尚復古的大燈、寬大的車身套件，著實具備了豪華品牌的質(zhì)感。

同樣的奢華還體現(xiàn)在坦克300的車廂里，即使是沒有自動泊車、側警示和主動降噪系統(tǒng)的越野版，依然通過雙12.3英寸液晶屏體現(xiàn)了多媒體和燕飛力士音響系統(tǒng)。進階方面。此外，可按摩的真皮座椅、可控制天窗的智能語音、64色氛圍燈等，也讓車內(nèi)反饋足夠出色。

機械硬件方面，坦克300全系搭載的是長城自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 167kW/387Nm的數(shù)據(jù)，明顯偏向扭矩。 8AT變速箱可以讓發(fā)動機快速達到1800rpm的紅線完成爆發(fā)。同時，越野版的分時四驅(qū)可以實現(xiàn)扭矩放大，加上全系通用的爬行模式，坦克掉頭，底盤隱藏的三把鎖，坦克300是確實是那種鋪好的路和田?？梢栽谌魏苇h(huán)境中使用的豪華SUV。

寫在最后

390萬元選擇一款極限越野車確實不容易，但從今天的三款車型中不難看出，這并不容易，其實也是有辦法的，只要你肯追求越野在學習的過程中稍加取舍，你就不用擔心你選擇的硬派SUV會把你扔到藏區(qū)無人的路上。