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月日大眾型卡車在我們等待時獲得木雕復制品

2023-06-12 13:51:17 作者:蔡金盛
世界上很少有車輛像經典巴士那樣具有標志性。早期的1 型和2 型脫穎而出?,F在,Type 2 作為1976 年皮卡的木制復制品以尊貴的方式永垂不朽。從各個方面來說,這都是一部史詩。

這是YouTube 上的另一個木工藝術創(chuàng)作。像往常一樣,不缺少細節(jié)。我們談論的是極端的細節(jié),從Type 2 熟悉的表面上的通風口到已經很小的門把手上的手工切割門鎖。視頻以一塊木頭和一張車輛圖紙開始。從那里開始,這是對成品的快節(jié)奏之旅。但這遠不止于此。

我們理解保持這種視頻相當短的必要性。 2021 年的關注時間比以往任何時候都短,但我們只是領略了這款手工雕刻模型所具有的時間和天賦。電動工具用于較大的步驟,例如在內部切割空心,但復雜的工作需要使用各種尺寸的錘子和鑿子來完成。這種天賦和對細節(jié)的關注并沒有在八分鐘的視頻中得到應有的關注。

例如,在1:38,我們看到Model 2 的擋泥板邊緣被人用手拉向扁平的車身。僅此一項就令人印象深刻,但后來我們明白了為什么要有輪廓。它們不是粘合擋泥板的指南。相反,它們周圍的材料被移除,我們指的是整個側面。雖然我們沒有在相機上看到它,但它在另一邊重復出現。這就是為什么擋泥板看起來像車身的一部分,而不是附加組件。它們實際上是身體的一部分。想想這個過程花了多長時間才把它做好,我們都感到不寒而栗,更不用說貨車的其余部分了。

和我們之前介紹過的木雕作品一樣,這件作品采用了功能懸浮。打開車門,皮卡車的側面和后擋板折疊起來,后面甚至還有一個精致的風冷發(fā)動機,是用自己的一塊木頭手工雕刻而成的。驚人的。

根據視頻描述,這輛大眾汽車是為朋友打造的。我們真誠地希望我們的朋友會對最終產品留下深刻印象。

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