1，新款起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗 質(zhì)量 怎么樣呀 性價(jià)比還可以嗎 搜狗問

發(fā)動(dòng)機(jī)不是很好，性價(jià)比不如k2，避震器很硬，油漆和皮革很薄，a柱有異響，還有后備箱可以自己打開。長得不如現(xiàn)代的，氣勢(shì)磅礴，肉感十足。胎噪很大。你能告訴我買它的理由嗎

2，起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

悅達(dá)起亞，作為起亞在中國的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的第三款K系列車型。 K3在成都車展亮相。搭載與現(xiàn)代朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，將于2012年10月15日前后上市。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，車型由G4FC升級(jí)為G4FG。相比悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)CVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)升級(jí)采用DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率128馬力（93.8千瓦）/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。本次試駕的1.8L車型采用了最新的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力（107千瓦）/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，與伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)相比，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是它的重量輕。

3，起亞K316的發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣

整體動(dòng)力還是不錯(cuò)的，家庭和城市使用足夠了。 1.6L車型最大功率為93.8kw，最大扭矩為155.5Nm，匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。 K3是起亞家族中一款全新的緊湊型家用轎車。一經(jīng)推出，就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外觀在年輕消費(fèi)者中獲得了很高的人氣。該車型配置豐富，空間實(shí)用，油耗適中，適合一般家庭使用。動(dòng)機(jī)沒話說，不錯(cuò)！ ~~我更喜歡K3的車燈和輪胎！后尾燈的副燈管也很不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)是弗雷迪的發(fā)動(dòng)機(jī)。以前的變速箱不是很好，但現(xiàn)在已經(jīng)換成了六速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，采用可變正時(shí)和氣門技術(shù)，因此該發(fā)動(dòng)機(jī)與其他歐洲和日本品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比有所遜色，但也不過分。畢竟韓國汽車工業(yè)才發(fā)展了幾年，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是一朝一夕的事情。我已經(jīng)去試駕了，提速還是可以的。只要你肯給油，他就跑，中途加速更有力。

4，起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣

Expand all 起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴正時(shí)技術(shù)，很好，希望對(duì)你有幫助。起亞K3的缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，底盤偏軟，操控一般，價(jià)格偏高。 k3搭載的1.6l和1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同。 1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩156nm/4850rpm； 1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力/6500rpm，峰值扭矩175nm/4700rpm；與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。動(dòng)力部分，車型部分可配置1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)148馬力177牛米和2.0升173馬力208牛米的動(dòng)力總成，匹配6擋手動(dòng)或6擋- 速度自動(dòng)變速器是可選的。原本預(yù)計(jì)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)依然不會(huì)在車型上配置，所以k3 coupe依然只有coupe的外觀，但在性能和便利性上表現(xiàn)平平，但這樣做的好處是可以更好在成本方面得到控制。全部展開你好，整體表現(xiàn)一般，不是很好全部展開你好，引擎性能還行

5，起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

你好！我現(xiàn)在駕駛的是K3 手動(dòng)GLS。不知道我理解的對(duì)不對(duì)。從保養(yǎng)和耐久度來看，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。如果你使用防磁機(jī)油，4S店會(huì)建議你延長保修至7500公里。而且1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上也比較成熟；應(yīng)用在伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的；更重要的是，它在K3上進(jìn)行了修改和升級(jí)。動(dòng)力方面，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較肉，同樣是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯比捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬3要慢，更別說T了。k3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和朗動(dòng)一樣。 1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩156nm/4850rpm； 1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力/6500rpm，峰值扭矩175nm/4700rpm；與之匹配的是6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。動(dòng)力部分，車型部分可配置1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)148馬力177牛米和2.0升173馬力208牛米的動(dòng)力總成，匹配6擋手動(dòng)或6擋- 速度自動(dòng)變速器是可選的。原本預(yù)計(jì)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)依然不會(huì)在車型上配置，所以k3 coupe依然只有coupe的外觀，但在性能和便利性上表現(xiàn)平平，但這樣做的好處是可以更好在成本方面得到控制。

6，起亞K3怎么樣發(fā)動(dòng)機(jī)如何

展開全部您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息達(dá)人為您解答。目前2016款K3剛剛上市，大家可以關(guān)注一下。 2016款K3擁有1.4T和1.6L兩種動(dòng)力總成，共9款，售價(jià)區(qū)間9.68-15.08萬元。新款K3擁有1.4T和1.6L兩種動(dòng)力總成，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體。綜合變速箱，其中手自一體變速箱為全新升級(jí)的第二代6速變速箱，最大功率可達(dá)128Ps，最大扭矩為156Nm。東風(fēng)悅達(dá)起亞車型搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次匹配7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。最高5.9和6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗只有5.7（L/100KM） 謝謝你的問題，希望以上回復(fù)能解決你的問題如果從保養(yǎng)和維護(hù)的角度耐用，k3的引擎還是不錯(cuò)的。如果你使用防磁機(jī)油，4s店會(huì)建議你延長保修至7500公里。而且1.6發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上也比較成熟；應(yīng)用在伊蘭特和賽拉圖的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的；更重要的是，它已經(jīng)在k3上進(jìn)行了修改和升級(jí)。如果從動(dòng)力上，k3的發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較肉，同樣都是1.6的明顯要比捷達(dá)、馬3慢一點(diǎn)，帶t的就更不用說了。滿意請(qǐng)采納謝謝展開全部挺好的！同級(jí)別車?yán)锉容^省油，毛病比較少的！

7，起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與朗動(dòng)相同，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱?！　≡趧?dòng)力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的動(dòng)力總成，可選6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱。而原本令人期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊不會(huì)配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現(xiàn)平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息大師為您解答。目前2016款k3剛剛上市，您可以關(guān)注下。2016款k3有1.4t、1.6l兩款動(dòng)力共9款車型，售價(jià)區(qū)間為9.68~15.08萬元新k3擁有1.4t及1.6l兩種動(dòng)力總成，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級(jí)的第二代6速變速器，可以實(shí)現(xiàn)最大功率128ps，最大扭矩達(dá)156n?m。而首次在東風(fēng)悅達(dá)起亞車型中應(yīng)用的1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130ps，最大扭矩210.8n?m新k3 1.6l車型6mt、6at最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（l/100km），1.4t車型最低油耗僅為5.7（l/100km）感謝您的提問，希望以上回復(fù)能解決您的疑問

8，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3這車的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣聽別人說不怎么樣是真的嗎你好！我現(xiàn)在開的是K3手動(dòng)GLS。不知道我理解的對(duì)不對(duì)。如果從保養(yǎng)、耐用的角度，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。如果用磁護(hù)的機(jī)油，4S店就會(huì)建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)上，還是比較成熟的；應(yīng)用在伊蘭特、賽拉圖的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的；何況，在K3上還進(jìn)行了改動(dòng)升級(jí)。如果從動(dòng)力上，K3的發(fā)動(dòng)機(jī)起步比較肉，同樣都是1.6的明顯要比捷達(dá)、馬3慢一點(diǎn)，帶T的就更不用說了。皮實(shí)耐用，北京的出租車就是這款，跑起來不也飛快么，坐過一出租跟司機(jī)聊，夜里跑機(jī)場(chǎng)高速拉貨，空車跑170，K3和朗動(dòng)還是比伊蘭特出租車新兩代的車型，技術(shù)和調(diào)教都會(huì)好一些。至于好不好你得看跟誰比，跟奔馳寶馬確實(shí)不行，跟大眾TSI也沒法比，但K3是剛出來的新車，1.6中配也得13W多吧，如果優(yōu)惠幅度不大，性價(jià)比確實(shí)不太高K3擁有1.4T及1.6L兩種動(dòng)力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢(shì)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級(jí)的第二代6速變速器，可以實(shí)現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達(dá)156Nm。而首次在東風(fēng)悅達(dá)起亞車型中應(yīng)用的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。油耗方面，新K3帶有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更為突出。新K3 1.6L車型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，全情滿足消費(fèi)者的多樣駕駛需求。您好，起亞K3就是東風(fēng)悅達(dá)起亞款k3，東風(fēng)悅達(dá)從韓國起亞合資生產(chǎn)的起亞K3這款車型，國內(nèi)沒有進(jìn)口的起亞K3。

9，起亞K3怎么樣DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣在就是6速的變速箱有什么好處整體而言還是同級(jí)不錯(cuò)的競(jìng)品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價(jià)值K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯(cuò) 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒有朗動(dòng)那么敏感缺點(diǎn)的話 做工在同級(jí)不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富起亞K3基本信息：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)采用了相同的平臺(tái)設(shè)計(jì)，K3作為一款緊湊級(jí)轎車，軸距與朗動(dòng)保持一致達(dá)到了2700mm，給予了車輛更多的乘坐空間，在同級(jí)別車型中也是十分優(yōu)秀的，與同門師兄K5的2795mm十分相近，僅差95mm。品牌：東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)廠商：東風(fēng)悅達(dá)起亞參考價(jià)格：2.5萬車型尺寸：4600米*1780米*1445米油耗：8.40L/100km車型簡(jiǎn)介：東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，即將上市的K3將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3將在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在今年年底正式上市。其將與賽拉圖、福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三款車同堂銷售，同時(shí)可以提高東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級(jí)市場(chǎng)中的份額，也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。目前K3擬推出的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞車型近些年再次采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，也將彌補(bǔ)東風(fēng)悅達(dá)起亞車型缺少介于1.6L-2.0L車型的空缺，這也將加大東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場(chǎng)占用率。整體而言還是同級(jí)不錯(cuò)的競(jìng)品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價(jià)值K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯(cuò) 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒有朗動(dòng)那么敏感 缺點(diǎn)的話 做工在同級(jí)不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富就要犧牲一些做工用料上的成本了 還有就是新車上市 韓系車普遍價(jià)格虛高了DVVT的問題 數(shù)據(jù)挺好看的 但是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不算出色平實(shí)家用 城市代步還是足夠的 低轉(zhuǎn)動(dòng)力不錯(cuò) 開起來輕快 中高轉(zhuǎn)動(dòng)力有點(diǎn)疲軟 對(duì)動(dòng)力有需求可以考慮1.8L排量最后 K3的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 匹配還是不錯(cuò)的 這點(diǎn)韓系學(xué)習(xí)日系的特點(diǎn)還是比較明顯不特意追求先進(jìn) 講究的是動(dòng)力總成的匹配樣子好看 省油 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低 故障率低 存在一些小毛病K3上用的起亞獨(dú)立研發(fā)的NuD-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 比之前福瑞迪上的γ 發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出更寬泛節(jié)油性 更好 在起亞K5上口碑還不錯(cuò)6速變速器 換擋更平順 控制的換擋轉(zhuǎn)速更低 自然就更節(jié)油 整體質(zhì)量一般 主要是經(jīng)濟(jì) 實(shí)用性強(qiáng) 售價(jià)便宜