其實思豪這個品牌一開始并沒有給我留下好印象。一款在大眾與安徽糾纏中誕生的產(chǎn)品，說與大眾有關(guān)，實際上與大眾無關(guān)。外婆不愛，舅舅不愛說的，就是四好。但是不管出處，真的是英雄。當(dāng)我們接觸到起步價僅為8.88萬的思豪5-7座SUV思豪X8時，我們還是真正認(rèn)可了這款車的實力。

真車是2021款300T雙離合旗艦智聯(lián)版7座。在外觀設(shè)計上，思皓X8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有大眾傳統(tǒng)的設(shè)計思路，比大眾的想法年輕很多。鯰魚形大口網(wǎng)的設(shè)計有點像紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。前燈組采用分體式設(shè)計，下方燈組的設(shè)計有點像蔚來。側(cè)腮位與燈光的結(jié)合，視覺效果相當(dāng)霸氣。

思皓X8 2021款300T雙離合旗艦智能版7座長寬高分別為4815/1870/1758mm，軸距為2830mm。是比較標(biāo)準(zhǔn)的7座SUV身材。尤其是船長更有優(yōu)勢。本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身長度只有4.6米多一點。放在一起明顯感覺視覺效果弱了很多。

車尾的設(shè)計有點飄。尾燈采用了貫穿式的設(shè)計，但感覺兩側(cè)的造型有些多余和復(fù)雜。

藍(lán)白相間的內(nèi)飾配色搭配皮革質(zhì)感的內(nèi)飾材質(zhì)營造出高級感。在內(nèi)部，可以看到不同品牌的痕跡。比如電子擋桿有點類似于比亞迪，空調(diào)觸摸屏的邏輯有點類似于大眾的ID系列電動車。但是，融合的效果卻很和諧。同時，配置也相當(dāng)高。能看到的是全液晶儀表、中控車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動、自動泊車。還有隱形的自動泊車等高級配置。

2021款300T雙離合旗艦智能版7座前排座椅配備仿皮，同樣采用了藍(lán)白配色，看起來高級感十足。座椅設(shè)計更貼合人體，配備座椅加熱功能。在舒適度方面，我和同事都覺得比較滿意。

2021款300T雙離合旗艦智能版7座，車內(nèi)第二排空間表現(xiàn)出色。腿部空間很充裕，座椅也不是很薄，舒適性有很好的保證。配置方面，第二排配備了空調(diào)出風(fēng)口和全景天窗，這也是更高配置的表現(xiàn)。

第三排的座椅設(shè)計和空間顯得有些局促。整體座椅給人一種板凳的感覺，腿部會翹起，缺乏支撐。這也是很多SUV的通病。但畢竟是7座設(shè)計。如果真的遇到親戚朋友，至少可以坐下。

動力方面，2021款300T雙離合旗艦智能版7座搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300Nm，匹配6速雙離合-離合器變速箱。這臺發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)非常高，甚至大幅超越了大眾1.4T。不過就實際駕駛感受而言，變速箱的表現(xiàn)比較一般，換擋響應(yīng)較慢，低速頓挫感比較明顯。

思豪這個品牌很年輕，也是一個命運(yùn)多舛的品牌。老實說，我認(rèn)為沒有多少人可以看好它。但其實思豪的車確實不錯。 88800起步買這么大的7座SUV我覺得還是很劃算的。雖然是設(shè)計，但在變速箱的性能上，新品牌還存在一些不成熟的地方。不過我覺得無傷大雅，還是值得買的車。