盤點三款年輕又個性的SUV,性價比超高!
推薦配置:EcoBoost 245 ST-Line
指導(dǎo)價:25.78萬元
這兩年,福特應(yīng)該想通了,或者說找到了打開年輕消費市場的密碼。畢竟,推出的新車或換代車型都帶有明顯的運動調(diào)性,比如銳際(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、Mustang Mach-E和這款EVOS,無一例外地受到了年輕人的青睞。
從外觀上看,福特EVOS是一款標(biāo)準(zhǔn)的跨界SUV,車長超過4.9米,整個車身姿態(tài)顯得比較修長。再加上ST-Line車型的專屬套件和撞色車頂,在顏值和小眾調(diào)性方面表現(xiàn)出色;車尾的貫穿式尾燈設(shè)計也起到了畫龍點睛的作用。
在內(nèi)飾方面,福特EVOS專注于科技。中控采用12.3英寸全液晶儀表+27英寸中控大屏占據(jù)大部分面積,從而取代大量物理按鍵;而在內(nèi)飾質(zhì)感方面,該車也表現(xiàn)不俗,在真皮包裹上絲毫沒有吝嗇。還有2945mm的軸距,這也為福特EVOS帶來了可觀的空間表現(xiàn),比如后排座椅,對于家庭來說完全沒有問題。動力方面,新車搭載2.0T+8AT總成,最大馬力238Ps,峰值扭矩376Nm。適當(dāng)?shù)募铀夙憫?yīng)可以滿足年輕人對動力的需求。
第二款:奧迪Q3 Sportback(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
推薦配置:40 TFSI RS kit burn rate type
指導(dǎo)價:31.28萬元(約合人民幣5萬元)
我們經(jīng)??梢栽诼飞嫌龅?a class="cmsLink askLink" >奧迪Q3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但是轎跑版的Q3 Sportback,在路上的能見度并不高;就算在路上遇到轎跑版Q3,相信10個人中至少有8個都是90后車主。因為對于他們來說,空間并不是他們首先考慮的因素,顏值才是王道。
外觀方面,這款配備RS運動套件的Q3 Sportback在性能和個性化方面確實令人滿意。該款車型獨有的卡莫拉灰烤漆,讓它的顏值更上了一個檔次。內(nèi)部可能不像外部那樣設(shè)計。整體風(fēng)格很奧迪,但平底方向盤和Alcantara材質(zhì)的加入也傳遞出不少運動氣息。動力方面,這款車型搭載2.0T低功率版(186Ps/320Nm)+7DCT總成,官方顯示0-100加速為8.8秒。
價格方面,小編推薦的配置屬于Q3 Sportback的中端配置。折后裸車價能在26萬左右。要說有多貴,對于考慮這款車的消費者來說也不算太貴,但30萬元的落地價確實不便宜。
推薦配置:sDrive 25i 妖夜版/鋒芒版
指導(dǎo)價:30.38萬元(優(yōu)惠約6.5萬元)
(姚燁版)
如果選擇25萬預(yù)算的寶馬家用SUV,X1無疑是不少消費者的首選。畢竟這臺車有BMW的標(biāo)志,后排乘坐空間比X5還大,家用肯定沒問題。不過,對于有小資情調(diào)的年輕朋友來說,恐怕還是拒絕撞車的寶馬X2更有吸引力。
(邊緣版)
折后的寶馬X2售價也和2.0T X1相差無幾,拿25萬元問題不大。不過今天小編并沒有向大家推薦它的入門款,而是選擇了更具個性的曜夜版和風(fēng)芒版。最顯眼的是這兩款車型的車漆不同。
而且,打開車門后,中控面板可能沒什么特別之處,但回過頭來看,這個大氣的運動座椅相信也足以讓你覺得錢沒有白花。動力方面,這兩款車均搭載2.0T+7DCT總成,最大馬力192Ps,峰值扭矩280Nm,零百加速7.7s。和同價位的奧迪Q3 Sportback相比,其實更討喜。
總結(jié):不難看出,這三款SUV都位于25萬級陣營,無論怎么選,都不會是主流人群的選擇。比如追求空間和舒適性,更多的消費者可能還是會務(wù)實地選擇本田冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。如果考慮品牌的話,相信林肯冒險家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q3和寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是更多消費者優(yōu)先考慮的車型。但是俗話說,存在就是合理的,就像我們說的需求一樣,對于1995年出生的小康年輕人,他(她)不看重,只要長得好看,人品好就行,夠了。
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