鐵嶺北方晟源北京現(xiàn)代 伊蘭特最高讓1.5萬元 現(xiàn)車充足
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伊蘭特的前臉彰顯了簡約的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
伊蘭特的長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出簡約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分簡約。
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說道:“令我驚訝的是,新款伊蘭特黑騎士版有多種駕駛模式。方向盤輕盈而靈敏。采用電子駐車;對于力氣較小的女司機(jī)來說,不需要再用力地拉手剎。它還配備有車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、主動(dòng)安全都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn).還配備了倒車影像和定速巡航。駕駛感很好?!?/p>
網(wǎng)友@nokia5000說道:“伊蘭特雖然是家用車型,但操控起來還是很不錯(cuò)的。電動(dòng)助力,方向盤的手感非常好。輕飄飄的。配有倒車影像,對于新手司機(jī)來說非常安全。前面是盤式剎車,后面是盤式剎車。剎車的效果是毋庸置疑的,非常出色。配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng),胎壓情況一目了然。ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、剎車輔助等標(biāo)準(zhǔn)配置。黑騎士還配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、剎車安全、疲勞駕駛提示。定速巡航對于現(xiàn)在的汽車來說也是個(gè)很方便的配置,在高速上簡直太省心了。新一代的伊蘭特黑騎士也配有上坡輔助系統(tǒng)和自動(dòng)停車系統(tǒng)。”
網(wǎng)友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色,在渦輪車普及的時(shí)代,能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運(yùn)動(dòng)模式,效果更好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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