上海景和馬自達 馬自達CX-4最多降1.5萬元 最新報價
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馬自達CX-4的前臉采用年輕的造型設(shè)計,整體看起來非常年輕。大燈看起來頗具運動的感覺,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。
馬自達CX-4的從側(cè)面看,長寬高為4637/1855/1531mm,軸距為2700mm,軸距為2700mm。腰線采用流暢的風格的造型設(shè)計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。
馬自達CX-4的儀表盤采用運動的造型設(shè)計,采用了單圓環(huán)式設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為192馬力,峰值扭矩252N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說道:“外觀設(shè)計不錯,有著優(yōu)美的線條,犀利的大燈,霸氣的進氣口,很運動,看在路上回頭率也高?!?/p>
網(wǎng)友@jx_yang說道:“操控很好,動力也很足,加上95的動力。方向盤沒有任何問題,因為四驅(qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當當,穩(wěn)穩(wěn)當當,超車的時候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個驅(qū)車完全不同,當然,這輛車的重量要大得多,超過了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來,隔音效果要好很多。隔音效果從A級車提升到了 B級上等,開啟 bose主動降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級車差不多,胎噪和風噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎。”
網(wǎng)友@gupiaoedu說道:“車身線條流暢 運動感十足; 故障-外觀:沒有都很正常; 外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運動有面子; 車燈設(shè)計:車燈自我感覺比上一代好看 照射方面差不多; 鈑金車漆:我選的是魂動紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會薄 耐不耐臟我個人覺得要勤洗車臟了都不好看 沒有耐臟的; 車身及車輪:車身流線好看 鈑金件縫隙有點大 塑料件裝的不是特別好 有點晃動 這兩點有待提升 這點廠家多注意點做工細節(jié)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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