一汽車(chē)顯示P2177: 系統(tǒng)過(guò)稀關(guān)閉怠速(Bank 1)是什么意思

混合氣太稀，一直怠速？或者噴油器堵塞。

二汽車(chē)系統(tǒng)太稀什么原因

1混合物是否太稀？還是進(jìn)氣太??？還是噴油太稀了？還是活性炭罐的校正量太稀了？通常應(yīng)該是混合物太稀了。

2.混合氣太?。?、進(jìn)氣量太大2、噴油量小。這種情況建議你根據(jù)解碼器讀取噴油脈寬、進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣壓力信號(hào)！

3、并注意在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定（如怠速）時(shí)讀數(shù)！然后讀取氧傳感器數(shù)據(jù)，看看電壓是高還是低！

4.如果數(shù)據(jù)響應(yīng)不是很好。需要手動(dòng)消除。噴油脈寬太小，混合氣稀，進(jìn)氣壓力高，進(jìn)氣稀！相信也可以測(cè)試改變注射壓力。

5.只需降低和提高噴油壓力！而且真空管路沒(méi)有泄漏！還有怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)位置傳感器電壓和節(jié)氣門(mén)位置角度是否回零！

6、水溫傳感器電壓信號(hào)是否漂移時(shí)間過(guò)長(zhǎng)？那么點(diǎn)火時(shí)間是否正常，點(diǎn)火正時(shí)是否正常也會(huì)有影響！但通常噴油壓力是人為改變的，改變大小后讀取解碼器顯示的數(shù)據(jù)即可判斷！

三銘銳報(bào)缸組1系統(tǒng)過(guò)稀關(guān)閉怠速故障碼，怎么回事

1故障現(xiàn)象：明銳報(bào)1缸系統(tǒng)過(guò)稀，關(guān)閉怠速故障碼。故障原因：噴油器故障、火花塞故障、進(jìn)氣流量故障排除步驟：準(zhǔn)備工具（解碼器、組合工具、噴油器清洗設(shè)備等） * 拆下所有噴油器，用噴油器清洗設(shè)備清洗，觀察是否每個(gè)氣缸的燃油噴射足夠明亮。

2、一缸噴油多或少，必須更換噴油器。用火花塞專(zhuān)業(yè)工具拆下火花塞，檢查火花塞間隙一般為0火花塞點(diǎn)火間隙。

3. 6-3mm，火花塞間隙根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同。 0. 差距一共有三種，0和1，區(qū)別不是很大。從理論上講，間隙較大的火花塞在點(diǎn)火時(shí)會(huì)產(chǎn)生較長(zhǎng)的電弧，更容易點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的氣體，但所需的點(diǎn)火電壓也較大。

4、如果超過(guò)這個(gè)范圍，更換火花塞。用解碼器檢查空氣流量計(jì)是否正常。如果空氣流量計(jì)工作不正常，只需將其拆下并清潔或更換即可。

四發(fā)動(dòng)機(jī)怠速系統(tǒng)過(guò)稀，是怎么回事

可能原因有氧傳感器故障、噴油嘴堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。