首先你得弄清楚本田CBR400有兩種型號(hào)。一個(gè)是CBR23，另一個(gè)是CBR29。兩款車的排量都是400，從外觀上可以區(qū)分，但是從機(jī)器上看，只有自己騎上去才能體現(xiàn)出來(lái)。關(guān)于樓主說(shuō)的蠔油多少可以跑？這完全取決于汽車的實(shí)際情況。車況很好。當(dāng)然速度快，蠔油的量少。反之，速度較慢。蠔油的量很大。大約6到8個(gè)。這取決于你跑什么樣的路。長(zhǎng)途跑可以省油。一般來(lái)說(shuō)，你可以跑大約150 英里。我原來(lái)的車在23期跑了180英里。這是極限。我現(xiàn)在的車CBR954 已經(jīng)跑了280 英里。我不敢再往前走了。這是因?yàn)槠嚑顩r良好。這些車基本都是走私的，所以沒(méi)有新的。舊的一般都是從沿海發(fā)達(dá)城市走私來(lái)的。比如廣州的界石，車多。所謂走私，就是海員們?nèi)ミ^(guò)日本的車，80%都是新的，他們不需要，所以海員們可以運(yùn)到船上，在國(guó)內(nèi)賣。大概就是這個(gè)過(guò)程。當(dāng)然，天津等其他城市也有走私車。

二本田CB400多少錢

在這里，1998 年的售價(jià)為14,000。 1994的應(yīng)該能上萬(wàn)，不過(guò)要看車架。我覺(jué)得1萬(wàn)多的話還是買個(gè)錄像機(jī)比較好。

三本田CBR400售價(jià)多少

1本田CBR400/8500元本田CBR600/10000元本田CBR929-11000元本田954/11000元本田CBR900RR/11000元本田白沙250/5800元本田CBR1100XX/12000元本田X-4(1300CC) /12000元，本田VT750/10000元，本田VTR1000/11000元，本田H900/8790元，本田VFR/11000元。

2.川崎系列：川崎ZZR400/5500元川崎ZZR600/8200元川崎ZXR400-R/5500元川崎VN-1500/5000元川崎ZX-7R/9000元川崎越野車KDX125/8000元、川崎NR-7/6300元、川崎W650/6800元、川崎EN500/5400元、川崎ER5/4500元、川崎EL252/4200元。

3、雅馬哈系列： Yamaha Zeal-250/8800元，Yamaha XJR400/8500元。鈴木系列：鈴木[YAMAHA]400/8500元、鈴木GSX-R750/12000元、鈴木GSX-R1000/13000元、鈴木2002GSX600R/10000元、鈴木GSX1300R/15000元、鈴木SV850/800 0元。

4、BMW系列： BMW R850R/9800元、BMW R1150R/10195元、寶R1100S/11888元、BMW F650CS/7680元。

四本田CB400摩托車多少錢？

1一樓的兄弟應(yīng)該都看過(guò)川崎的好狀態(tài)。 CB只是一種交通工具。當(dāng)然，如果你開(kāi)的是新車，最好上手。因?yàn)槿菀咨鲜郑允亲钇胀ǖ能嚒?p>2、川崎同級(jí)別的車是ZRX。在日本，所有的川崎都比同級(jí)別的本田貴。因?yàn)榇ㄆ槭擒姽て髽I(yè)，主要做航空發(fā)動(dòng)機(jī)。它生產(chǎn)的機(jī)器都是精品，而本田一直都是交通工具的標(biāo)志，無(wú)論是汽車還是摩托車。

3、開(kāi)慣了ZRX，換成CBVTEC，感覺(jué)像個(gè)玩具，不過(guò)7000多轉(zhuǎn)后，感覺(jué)沒(méi)力，只有16氣門全開(kāi)時(shí)，才像車，頂峰ZRX動(dòng)力比CB提前500轉(zhuǎn)，最高轉(zhuǎn)速比CB高出2000轉(zhuǎn)。以我朋友的ZZR為例。雖然不是太新，是1998年的車，但是起步速度比起29差不了多少，但是一進(jìn)入高速區(qū)，ZZR就炸得太厲害了。很簡(jiǎn)單，長(zhǎng)軸距，尤其是它的乘坐姿勢(shì)和后排座椅的樣式，長(zhǎng)軸距駕駛起來(lái)比29或其他同級(jí)別的仿制品要舒適得多。

4、如果單論油耗，VTEC技術(shù)的CB在油耗控制上確實(shí)是最好的。百公里油耗4L左右，但如果經(jīng)常需要超過(guò)7000轉(zhuǎn)的話，和老款CB差別不大。

5、川崎在油耗上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。我的車油耗在市區(qū)百公里6L左右。原因是原來(lái)的消音器可以聽(tīng)得更清楚。發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)比CB更圓潤(rùn)。 5000轉(zhuǎn)后聲音開(kāi)始炸裂，7000轉(zhuǎn)后開(kāi)始有點(diǎn)狂野。日本本土版的解碼車確實(shí)不錯(cuò)。

6.價(jià)格，前面說(shuō)了，川崎在日本和國(guó)外的價(jià)格比本田的同級(jí)車要貴，但是在國(guó)內(nèi)，因?yàn)榇ㄆ榈臎](méi)有廣告，也沒(méi)有合資廠（他們對(duì)小排量摩托車不是很感興趣)，所以很難找到配件，其次，中國(guó)人迷信本田，所以本田車比川崎車貴很多。一般2000年的VTEC在18000-20000，VTEC2在25000左右，VTEC3在30000左右，2008年的VTEC在30000左右。 VTEC4在4W左右，1998年29期的CBR400RR在18000左右。

7、KAWASAKI的ZRX400性價(jià)比比較高，2000年才16000，以后不會(huì)超過(guò)3W。 YAMAHA的XJR比ZRX更圓滑，動(dòng)力更弱，價(jià)格也和ZRX差不多。

8、確實(shí)，10000以下的車不在我們的眼里，更何況是大排量車，入門級(jí)400級(jí)的車，1W5以下的車都是快報(bào)廢的垃圾級(jí)車。