一等價(jià)格二等技術(shù)。賽威的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完全沒(méi)有亮點(diǎn)。采用和別克國(guó)產(chǎn)的大道同款底盤(pán)，大道的油耗分別為13、14、15，相當(dāng)高。但這實(shí)際上取決于您如何處理它。保養(yǎng)應(yīng)該比A6便宜。但它也不會(huì)便宜。美國(guó)車(chē)不省油，這種級(jí)別的車(chē)保養(yǎng)起來(lái)絕對(duì)不便宜

2，賽威自行車(chē)怎么樣

可以。 1、賽威自行車(chē)為國(guó)產(chǎn)，上海通用生產(chǎn)。 2.騎行輕快，質(zhì)量很好。這臺(tái)車(chē)的外觀不得不提，讓整臺(tái)車(chē)更具科技感、動(dòng)力、科技感和美感。 3、整體外觀看起來(lái)大氣、運(yùn)動(dòng)、很有魅力，又不乏沉穩(wěn)的風(fēng)格。

3，凱迪拉克新賽威這車(chē)怎樣

凱迪拉克是中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。引擎很好，也很復(fù)雜，但是因?yàn)槎娜瞬欢?，所以持有久了也能買(mǎi)。如果短線持有，不建議買(mǎi)入，因?yàn)檎蹆r(jià)太高了！新款上市了，可以考慮，不過(guò)我覺(jué)得還是寶馬5系好一些，523Li豪華版才48.96萬(wàn)，可以接受。有一個(gè)非常人性化的設(shè)置，就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)可遙控啟動(dòng)

4，凱迪拉克SLS賽威這款車(chē)的性?xún)r(jià)比如何值得入手嗎

隨著時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們獲取信息的渠道越來(lái)越多。因此，很多消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)之前，都會(huì)在網(wǎng)上從多方面搜索和了解自己的愛(ài)車(chē)。相信其中之一屏幕前有你。 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，高轉(zhuǎn)速200輕盈無(wú)壓力。 200的感覺(jué)和A8差不多?；旧?5%的車(chē)加速都能搞定。賽威的2.0T、262匹馬力和350扭矩真的很給力，535GT一點(diǎn)也不落后。內(nèi)置的豪華外觀非常霸氣和吸引人。越看越有味道。低配的雙攝很漂亮，比最新款A(yù)6的內(nèi)飾還可以。老哥A6L有現(xiàn)在Q7茅臺(tái)或者諾浮山路吉達(dá)的內(nèi)臟影子。這就是為什么我不考慮Q7 的裝飾。 Q7的裝修很到位。但是風(fēng)格真的很復(fù)古。 Sls 音頻也比較強(qiáng)。 80萬(wàn)以下的音頻比賽，說(shuō)是盛況空前，但很少。當(dāng)時(shí)在上海的折扣是55000韓元。我沒(méi)有去。不明白現(xiàn)在這里塞維利亞的價(jià)格和性?xún)r(jià)比。但是比奧迪坑爹的5000奧迪4缸機(jī)油好。寶馬有10000天質(zhì)保，但是因?yàn)榭傄佑停圆缓糜?。高油耗。所以這個(gè)唯一的缺點(diǎn)是不存在的。 SLS 便宜貨主要在二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處找到。美國(guó)車(chē)不如德國(guó)車(chē)。日本戰(zhàn)爭(zhēng)是眾所周知的事情。另外，SLS是凱迪拉克旗下的豪華車(chē)型，在質(zhì)保率上有較大優(yōu)惠。汽車(chē)越貴，折舊的空間就越大。凱迪拉克塞維利亞目前在二手車(chē)市場(chǎng)的售價(jià)不到10萬(wàn)韓元，而奔馳E級(jí)同年可以賣(mài)到15萬(wàn)韓元左右。凱迪拉克的品牌影響力比不上BBA。這就是SLS 便宜的原因。 SLS車(chē)配備2.0噸發(fā)動(dòng)機(jī)。排量不大，但由于車(chē)重，城市油耗非常高。一般市區(qū)正常道路油耗在14升左右，人多的路口可達(dá)16升。油耗得分也是無(wú)與倫比的。

5，20T的賽威怎么樣

首先賽維LDK 2.0T精英版百公里油耗12多，平均行駛速度9左右，其次賽維LDK乞丐版沒(méi)有內(nèi)置導(dǎo)航，自然就沒(méi)有倒車(chē)的作用。最后，賽維LDK屬于通用的中高端產(chǎn)品，維修成本相對(duì)較高。同價(jià)位建議看別克、大眾、豐田、本田等品牌。除了牌子沒(méi)有凱迪拉克那么響亮，設(shè)備還是很齊全的。凱迪拉克是通用旗下的高端品牌，也是上海通用未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。品牌。品牌知名度在城市廣為人知，但在農(nóng)村地區(qū)知名度較低。目前的賽威大部分采用進(jìn)口零部件。 2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力同級(jí)最強(qiáng)，油耗低。賽威的slogan是“姿態(tài)越強(qiáng)，實(shí)力越從容”很好的概括了車(chē)型的特點(diǎn)。

6，東莞市賽威智能科技有限公司是干什么的怎么樣

東莞市賽維智能科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)電子及車(chē)載設(shè)備研發(fā)的制造商。主要產(chǎn)品有公交投幣箱、智能防偽投幣機(jī)、車(chē)載錄像機(jī)、車(chē)載攝像頭、車(chē)載顯示屏、GPS報(bào)站器、無(wú)線倒車(chē)后視系統(tǒng)等，自主品牌“賽維車(chē)輛”。在東莞市塘廈鎮(zhèn)，研發(fā)實(shí)力雄厚?，F(xiàn)有技術(shù)工程師10人左右，外貿(mào)人員8人以上。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售情況良好。監(jiān)控珠三角已經(jīng)用的很多了，很多公交車(chē)的自動(dòng)無(wú)人收費(fèi)箱都用的是東莞賽維。薪資水平中等，技術(shù)工程師平均6000-8000元/月?？萍夹推髽I(yè)的發(fā)展還是不錯(cuò)的。朋友無(wú)所不能有兩個(gè)方面，有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)！不管是什么行業(yè)，為了家人朋友，一定要了解清楚再做決定！你同意？可以在百度搜——咨詢(xún)專(zhuān)家。

7，SLS賽威到底是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的

凱迪拉克品牌給國(guó)人的印象是豪華、大氣。這次SLS也不例外。鉆石切割的家族外觀將其夢(mèng)幻推向了一個(gè)新的高峰。同時(shí)，它也是凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)推出的旗艦產(chǎn)品。 50萬(wàn)到70萬(wàn)元的價(jià)格自然將其推向了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端； SLS的外觀和特點(diǎn)也決定了它的用戶(hù)肯定是和這款車(chē)一樣個(gè)性的高端商務(wù)人士。

“犀利”的線條和大尺寸鍍鉻亮色輪轂，充分體現(xiàn)了賽威的美式身份。豪華商務(wù)車(chē)的定位并沒(méi)有掩蓋其運(yùn)動(dòng)的一面。獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性化商務(wù)用車(chē)。雖然沒(méi)有搭載頂級(jí)的“北極星”發(fā)動(dòng)機(jī)，但感覺(jué)這臺(tái)3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)勁，也符合它的定位。穩(wěn)定、舒適、耐力大，這就夠了。優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，設(shè)備豪華。缺點(diǎn)：內(nèi)飾不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手精致。

8，凱迪拉克賽威20T與30L

大排量車(chē)好開(kāi)，渦輪增壓是趨勢(shì)喜歡哪個(gè)就買(mǎi)哪個(gè)。奧迪a4l: 一般般凱迪拉克sls Seville : 強(qiáng)烈推薦很時(shí)尚，空間大，有品位，舒適這兩款車(chē)不在一個(gè)檔次，凱迪拉克sls賽威十足美國(guó)男人車(chē)，張揚(yáng)有魅力，回頭率很高，動(dòng)力普普通通（因?yàn)檐?chē)身自重較大），但完全夠日常駕駛，操控形如雪鐵龍c2，很不錯(cuò)。至于安全性那就不用說(shuō)了，肯定強(qiáng)于奧迪a4，別的不說(shuō)，就看看他那厚厚的車(chē)門(mén)就知道了。另外乘坐舒適性強(qiáng)于奧迪a4，因?yàn)橥愅?jìng)爭(zhēng)的車(chē)型是奧迪a6，奔馳e級(jí)，寶馬5系。由此可想而知。裝配bose音響，音效震撼。而奧迪a4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳c級(jí)，寶馬3系，凱迪拉克cts，車(chē)身明顯不如凱迪拉克寬大，配置也不如凱迪拉克賽威豐富。如果在這兩車(chē)種做選擇的話，建議選擇凱迪拉克sls賽威。

9，賽威20T豪華版怎么樣 廢油不 后排座椅有沒(méi)有液晶屏啊 和A6對(duì)2011款SLS賽威 2.0T 行政版 2010款SLS賽威 3.0L 豪華版 2010款SLS賽威 3.6L 運(yùn)動(dòng)版 2010款SLS賽威 3.6L 旗艦版 有后排彩色大屏2011款SLS賽威 2.0T 精英版 2011款SLS賽威 2.0T 豪華版 2010款SLS賽威 3.0L 精英版 沒(méi)有建議如果買(mǎi)sls就要11款2.0t的 老款3.6L動(dòng)力不行 另外sls比a6L沉200kg 加之美系車(chē) 應(yīng)該更費(fèi)油本人開(kāi)a4L 2.0t的 如果是我還是會(huì)選擇奧迪 如果注意一下汽車(chē)新聞就可以知道現(xiàn)在最先進(jìn)的技術(shù)基本都在德國(guó)汽車(chē) 特別是大眾旗下的大眾和奧迪 （寶馬與奔馳這幾年的進(jìn)步較慢） 不過(guò)a6L有個(gè)缺點(diǎn)就是 馬路上跑的太多了。。。賽威2.0T豪華版市區(qū)百公里實(shí)際油耗11升以?xún)?nèi)，高速約7-8升，油耗方面控制得不錯(cuò)，得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)：缸內(nèi)直噴+渦輪增壓+全鋁合金材質(zhì)+D-VVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊，可以實(shí)現(xiàn)燃油分層燃燒和均質(zhì)燃燒雙模式，增壓模式屬于高性能渦輪小功率調(diào)教，原車(chē)出廠就有262匹馬力360牛米扭矩的輸出，百公里提速7.3秒，更有人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的刷行車(chē)電腦，提升到5.7秒；后驅(qū)設(shè)置，豪華版更配置了MRC電磁實(shí)時(shí)阻尼懸掛控制系統(tǒng)，懸掛每秒1000次對(duì)路面狀況進(jìn)行調(diào)整；車(chē)身尺寸：車(chē)長(zhǎng)5.12米，車(chē)寬1.845米，軸距3.057米；對(duì)比A6前驅(qū)版，動(dòng)力性能、空間及底盤(pán)性能完全勝出。不帶液晶屏內(nèi)飾還挺大氣比A6強(qiáng)·不過(guò)A6也錯(cuò)就是俗了點(diǎn)·我個(gè)人認(rèn)為賽威好！蘇州車(chē)友不限車(chē)型 2635蘇州車(chē)友會(huì)0629 剛剛起步大家一起努力！