是吖，我騙你的

2，斯柯達(dá)昊銳6碟CD機(jī)無(wú)密碼如何解鎖

聯(lián)系4S店，或重寫(xiě)密碼（需拆機(jī)），解鎖原車CD，查看說(shuō)明書(shū)或咨詢4S店售后。希望我的回答能幫助你打電話給CD機(jī)的廠家（不是上海大眾），他們會(huì)要求你提供CD機(jī)的序列號(hào)，然后你就可以查到密碼了。后備箱備胎邊緣一般有一串?dāng)?shù)字，應(yīng)該是CD密碼

3，大眾昊銳怎么樣

豪瑞是B級(jí)車中性價(jià)比比較高的車型。 PQ46平臺(tái)是目前大眾最先進(jìn)的平臺(tái)。昊銳已有76年的歷史。目前，上海大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)3種不同的排量。 2.0TSI、1.8TSSI、1.4TSI，其中2.0TSI/1.8TSI為6速手自一體變速箱，1.4TSI為7速DSG雙離合變速箱。你不會(huì)錯(cuò)的。很不錯(cuò)！我要告訴你，你的眼光真好！堪稱同級(jí)別中的高端車，完善的售后服務(wù)一定會(huì)讓你感受到這個(gè)傳奇品牌的魅力！推薦和快樂(lè)的駕駛！

4，斯科達(dá)昊銳怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：做工精良，“TwinDoor”雙段式尾門(mén)開(kāi)啟設(shè)計(jì)讓人耳目一新缺點(diǎn)：外觀比較中庸，品牌在國(guó)內(nèi)的知名度有待提高系列介紹：極品豪瑞將搭載大眾名牌TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有1.8T和2.0T兩種排量，匹配Tiptronic 6速手自一體變速箱和大眾廣受好評(píng)的5速手自一體變速箱。作為斯柯達(dá)百年造車精髓和大眾先進(jìn)技術(shù)的集大成者，速派豪瑞在操控性、駕乘舒適性、安全性等諸多方面都有著出色的表現(xiàn)。這款全新B級(jí)車具有典型的斯柯達(dá)品牌家族特征。造型豪華典雅，空間寬敞舒適。其智慧和精湛的工程技術(shù)提供了舒適寬敞的前后頭部空間和尾部空間，在同級(jí)車中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。更讓人耳目一新的是斯柯達(dá)全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門(mén)開(kāi)啟設(shè)計(jì)。承載空間。 17.19至23.17萬(wàn)，即品牌知名度不高。

5，上海大眾斯柯達(dá)昊銳這車怎么樣

還不錯(cuò)，皓睿頂配35萬(wàn)左右，低配也22萬(wàn)。車身重量我建議買(mǎi)1.8T的。如果你沒(méi)有足夠的錢(qián)買(mǎi)PASSAT，昊銳是最好的選擇。 1.4一檔絕對(duì)軟。昊銳的質(zhì)量很好。這車比大眾還老實(shí)。 T加速很快。后期維護(hù)更貴。但買(mǎi)得起它并舒適地駕駛它比什么都好。值得擁有。建議買(mǎi)1.8T。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只是動(dòng)力夠用，差不多。總體來(lái)說(shuō)，這款車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比也高。油耗1.8T在9-11之間。動(dòng)力很不錯(cuò)，畢竟是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)?？臻g很寬敞，A6L級(jí)別的空間。安全德國(guó)車從來(lái)都不馬虎。不要滿足于操控，這輛車不適合激烈駕駛，懸架柔軟舒適?？傊詢r(jià)比還是很不錯(cuò)的。目前好像沒(méi)有什么大的質(zhì)量問(wèn)題。豪瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等等，車子的硬件在同級(jí)車?yán)锎_實(shí)是一流的。整車隔音效果極佳，隔音好，音質(zhì)好，低音效果好。四個(gè)輪胎加一個(gè)備胎。內(nèi)部充滿了米其林的味道。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔穩(wěn)重，年輕人開(kāi)得很好。后排空間與新A6不相上下。好車質(zhì)量好。昊銳是一輛好車。開(kāi)了好久了，1.4T只能說(shuō)夠用了。還是1.8性價(jià)比高。

6，斯柯達(dá)昊銳到底怎么樣啊

斯柯達(dá)來(lái)自捷克共和國(guó)。被德國(guó)大眾全資收購(gòu)，技術(shù)都是基于大眾技術(shù)，也就是大眾汽車。是一款好車，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮，空間也夠?qū)挸?。絕對(duì)是一款實(shí)用的家用車?，F(xiàn)在車惠看車群有個(gè)活動(dòng)。關(guān)注這輛車的人可以去看看這個(gè)視頻。講的是廈門(mén)小伙找斯柯達(dá)豪瑞的故事。他雖然年紀(jì)小，但是喜歡空間很大的B級(jí)車！他買(mǎi)的車劃算嗎？斯柯達(dá)豪瑞是一款非常有實(shí)力的車，尤其是性價(jià)比很高，主要體現(xiàn)在配置上。同配置的其他品牌車型價(jià)格要高很多。需要自己去查資料才能明白。至于那些說(shuō)斯柯達(dá)不值錢(qián)的人，一來(lái)他們可能對(duì)汽車了解不多，二來(lái)他們可能只關(guān)注汽車的某一方面，比如品牌、外觀。誠(chéng)然，斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的品牌認(rèn)知度不是很高，斯柯達(dá)汽車的外觀設(shè)計(jì)可能也不是很合大眾胃口，但這些都不影響它是一款好車。我認(rèn)為這取決于您的購(gòu)車需求和偏好。如果你不太在意汽車的品牌知名度和外觀，而是注重汽車的內(nèi)飾，而且預(yù)算充足，那么斯柯達(dá)豪銳應(yīng)該是不二之選。

好車，買(mǎi)了1.8T的貴雅版，現(xiàn)在跑了8000多，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車是看中了空間，因?yàn)檐嚥皇鞘謾C(jī)，不是你一個(gè)人用。這是整個(gè)家庭。如果家人的乘坐體驗(yàn)也是你買(mǎi)車考慮的因素之一，那么豪瑞絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。后排空間可以用巨大來(lái)形容~發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力。 4000多的時(shí)候，一家人開(kāi)車上來(lái)，去青海湖游了一趟。 120km左右的勻速平均油耗在6左右，160km非常輕松。不過(guò)我覺(jué)得昊銳不適合做交通工具。變速箱對(duì)升檔很敏感，對(duì)降檔很慢。雖然是自動(dòng)手動(dòng)，但我還是不太習(xí)慣手動(dòng)。另外，豪銳的隔音效果一般般，跑起來(lái)胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，不過(guò)這還在我的承受范圍之內(nèi)。如果不介意，這兩點(diǎn)可以忽略?？偟膩?lái)說(shuō)，我開(kāi)了半年多了，感覺(jué)昊銳的用料和做工還是很扎實(shí)的。除了它的品牌影響力沒(méi)有邁騰帕薩特那么大，其他地方?jīng)]有區(qū)別。畢竟同配置的車，起碼豪瑞是在這個(gè)價(jià)位的。如果你有優(yōu)勢(shì)，趕上活動(dòng)會(huì)更實(shí)惠。相信網(wǎng)上有些人寫(xiě)的，因?yàn)闃屖趾芏啵瑒e被騙了?？偟膩?lái)說(shuō)，車很好，價(jià)格也高。 9-11油耗1.8t。動(dòng)力很不錯(cuò)，畢竟是tsi發(fā)動(dòng)機(jī)?？臻g很寬敞，a6l級(jí)別的空間。安全德國(guó)車從來(lái)都不馬虎。不要滿足于操控，這輛車不適合激烈駕駛，懸架柔軟舒適?？傊詢r(jià)比高是很不錯(cuò)的。目前好像還沒(méi)有大的質(zhì)量問(wèn)題昊銳的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還有底盤(pán)等等車子的硬件方面,確實(shí)是同級(jí)別里面技術(shù)一流整車隔音出色 鈑金很好 音響有低音 效果好 四條輪胎加一個(gè)備胎全是米其林的 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔 穩(wěn)重 年輕人開(kāi)也很好 后排空間可以和新a6媲美 特色是后備箱是掀背式的和普通開(kāi)的

7，斯柯達(dá)昊銳怎么樣品牌知名度不高,但性價(jià)比非常高,基本性能和邁騰差不多車不錯(cuò)，不過(guò)好像要停產(chǎn)了。車子提速很快，隔音效果也很不錯(cuò)，剎車距離最短39米，并且車內(nèi)做工很精細(xì)，很上檔次！空間絕對(duì)寬敞，奧迪A6和昊銳放一塊比較，車都一樣長(zhǎng)，內(nèi)部空間相當(dāng)豪華。斯柯達(dá)昊銳優(yōu)缺點(diǎn)解析 如果說(shuō)之前的參數(shù)或外形曝光是大家對(duì)昊銳的理性認(rèn)識(shí)的話，那上海車展的成功展出無(wú)疑是所有車友對(duì)昊銳有了一個(gè)全面的感性認(rèn)識(shí)，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)我們已經(jīng)心知肚明，而展車中的一些問(wèn)題，量產(chǎn)后的昊銳需要如何處理，還有大家最關(guān)心的價(jià)格會(huì)是怎么個(gè)形勢(shì)。帶著這些疑問(wèn)，為大家詳解一下車展上的斯柯達(dá)昊銳。 ●時(shí)尚大氣的外形設(shè)計(jì)+寬敞的內(nèi)部空間● 關(guān)于昊銳的一些遺憾： 初期車輛沒(méi)上DSG雙離合變速器點(diǎn)擊查看原圖 (61.64 KB)09-05-27 19:11 此次上海車展昊銳展車明確說(shuō)明了使用了6檔Tiptronic手自一體式變速箱，并非DSG雙離合變速器。想必這主要是考慮降低成本的手段，相信在上市1年或2年后，DSG版將會(huì)上市，以增強(qiáng)昊銳的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而那時(shí)相信DSG雙離合變速器的成本也會(huì)進(jìn)一步降低。 輪胎不夠?qū)掽c(diǎn)擊查看原圖 (49.98 KB)09-05-27 19:11 采用205寬的輪胎相信也是昊銳為了降低成本而不得為之的事情，不過(guò)這樣的小劑量還是被我們發(fā)現(xiàn)了，不知道斯柯達(dá)發(fā)現(xiàn)自己的陋習(xí)敗露后，會(huì)在量產(chǎn)車上改進(jìn)嗎？ 沒(méi)有四驅(qū)版點(diǎn)擊查看原圖 (80.04 KB)09-05-27 19:11 在國(guó)外有配備3.6升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四輪驅(qū)動(dòng)版本的“超級(jí)”昊銳，但如果國(guó)產(chǎn)版也配有四驅(qū)，那價(jià)格肯定不菲，想必買(mǎi)的的也是少之又少，所以暫時(shí)的缺席時(shí)正常的，這個(gè)我們可以理解。而相信“超級(jí)”昊銳會(huì)視市場(chǎng)反應(yīng)而以進(jìn)口的方式進(jìn)入市場(chǎng)。 ●大家的一些疑問(wèn)： 是否缺少激光焊接點(diǎn)擊查看原圖 (58.74 KB)09-05-27 19:11 不可否認(rèn)，國(guó)外版本昊銳采用了激光焊接的車身，這點(diǎn)可以從車頂看出。而國(guó)產(chǎn)的邁騰同樣是激光焊接，但昊銳展車的車頂卻有一條扎眼的橡膠條，了解車的朋友一眼就能分辨出昊銳并沒(méi)有采用激光焊接技術(shù)。這點(diǎn)昊銳顯得有點(diǎn)不厚道，輪胎可以小，DSG變速器可以撤，但是像車身這種關(guān)系到安全方面的地方還是要原汁原味??！ 內(nèi)飾做工到底好不好 昊銳的內(nèi)飾在中級(jí)車當(dāng)中決定可以用出色兩個(gè)字來(lái)形容，這點(diǎn)是在車展上的切身體會(huì)，做工方面和奧迪A4L比都不遜色呢。并且從整體的配色布置來(lái)說(shuō)，無(wú)論是桃木內(nèi)飾還是黑色的鋼琴漆內(nèi)飾，前者更顯豪華，后者略顯運(yùn)動(dòng)，把握的恰到好處。 隔音問(wèn)題是否存在 昊銳的隔音問(wèn)題來(lái)自于明銳的隔音并不好，所以大家懷疑昊銳的隔音是不是也不好。這點(diǎn)在沒(méi)有實(shí)車出來(lái)前只能說(shuō)是大家的猜測(cè)，畢竟明銳為緊湊型轎車，而昊銳為中級(jí)轎車，內(nèi)飾都那么出色，隔音方面應(yīng)該不會(huì)縮水。 尾窗的天線哪里去了點(diǎn)擊查看原圖 (50.98 KB)09-05-27 19:11 細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)昊銳的車頂光禿禿的，沒(méi)有天線或鯊魚(yú)鰭的修飾，而國(guó)外版本的昊銳是有天線的。不知道這是不是展車全部裝配了GPS導(dǎo)航，天線內(nèi)置的緣故。不過(guò)這么“光禿”的車頂看上去倒是很美觀。 不可否認(rèn)，第一次看到昊銳的時(shí)候，就已經(jīng)深深愛(ài)上它了。沒(méi)有普通中級(jí)車的中庸內(nèi)斂，也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)車那種過(guò)分的動(dòng)感，昊銳已經(jīng)完全擺脫了大眾的影響，突顯出獨(dú)特的捷克風(fēng)格。 斯柯達(dá)特有的直瀑式進(jìn)氣格柵配合中央立體式標(biāo)識(shí)突顯了家族特征，兩側(cè)的蝶翼形大燈看起來(lái)炯炯有神，讓整個(gè)頭部看起來(lái)既動(dòng)感又不失穩(wěn)重。氙氣頭燈配合隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，不但美觀又可以提供很好的照明效果。 昊銳采用和大眾邁騰相同的PQ46平臺(tái)，但它的軸距卻長(zhǎng)出了52mm達(dá)到2761mm 斯柯達(dá)昊銳的三大核心亮點(diǎn)： 兩段式開(kāi)啟尾門(mén) 昊銳在車身結(jié)構(gòu)上最大的亮點(diǎn)在于可兩段式開(kāi)啟的尾門(mén)（英文名稱為T(mén)windoor），這個(gè)很像寶馬5系GT概念車的設(shè)計(jì)，但昊銳更早的應(yīng)用到了量產(chǎn)車。 這個(gè)設(shè)計(jì)的好處主要是既可以實(shí)現(xiàn)三廂車的操作方便，又可以擁有掀背車的大空間，但卻可以從容避免掀背車尾門(mén)打開(kāi)時(shí)過(guò)高，而造成操作不方便的弊端。簡(jiǎn)單的說(shuō)，我們?cè)诜胖靡恍┬|西的時(shí)候，可以只打開(kāi)小尾箱們，而遇到大的物品時(shí)，再打開(kāi)整體的尾門(mén)，大大增加了車輛的實(shí)用性。 而它會(huì)有什么弊端嗎？首先在使用方面需要大家的適應(yīng)，到底是開(kāi)打大尾門(mén)還是小的尾門(mén)需要通過(guò)尾箱開(kāi)關(guān)右邊的一個(gè)按鈕控制。默認(rèn)是打開(kāi)小的尾門(mén)，像三廂車一樣；切換到大尾門(mén)時(shí)，按動(dòng)右邊的按鈕并且剎車燈還有提示，算是比較人性化了。 另外