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近日，寶馬摩托車發(fā)布了F900R和F900XR的國內(nèi)預(yù)售價格，分別為11萬元和12.1萬元。與寶馬其他車型的價格定位相比，這個價格顯得格外“親民”。激烈的競爭。

BMW F900R

早在去年米蘭車展上亮相的BMW F900R，對于國內(nèi)汽車愛好者來說就比較熟悉了。 F900R采用全新BMW街車家族式設(shè)計，無論是外觀、配置還是性能都讓人耳目一新。 F900R在國內(nèi)公布的價格也比較接近競爭對手川崎Z900的價格。一向以科技感著稱的BMW，在F900R上也有不少的反思。

BMW F900R部分配置（部分選裝）：

大尺寸TFT儀器

兩種駕駛模式

半自動電子后避震

頭燈專業(yè)照明系統(tǒng)

雙向快速換檔器

自動穩(wěn)定控制

轉(zhuǎn)彎防抱死系統(tǒng)

加熱手柄

巡航控制

BMW F900XR

相比街車版的F900R，功能性更強的F900XR車型在國內(nèi)應(yīng)該更受歡迎。這款兼具街車和冒險車雙重功能的車型，與寶馬的S1000XR有異曲同工之妙，在實用性上更勝一籌。在F900R的基礎(chǔ)上，F(xiàn)900XR更加實用舒適，更適合長途駕駛和雙乘載貨。

寶馬F900XR的配置與F900R大體相同，但與街車版相比，XR車型擁有高度可調(diào)的擋風(fēng)玻璃，前后避震行程更長，更適合適用于復(fù)雜的戶外路況。像無鑰匙、停車架、軟硬箱、LED射燈、護手板、發(fā)動機擋板，這些冒險風(fēng)格的配置中有一些是可選的。