艾瑞澤7 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3610條)

A4還沒有上市，要等到明年了。定位應(yīng)該高于A3。畢竟是A4。尺寸必須大于A3，價(jià)格在9萬到12萬之間。

2，奇瑞的艾瑞澤7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好還是奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好

對(duì)比奇瑞的艾瑞澤7和奧迪a4l，拋開價(jià)格因素，我個(gè)人認(rèn)為奧迪A4L更好一些。在汽車質(zhì)量、可靠性、檔次、綜合性能等方面，奧迪A4L優(yōu)勢(shì)明顯。 q7好，兩個(gè)價(jià)格完全不同的車，q7是高端suv，a4只是中上轎車

3，我想問一下a4這款車怎么樣

不錯(cuò)，是中型車中很受歡迎的一款車，大燈很犀利，即使是2.0T的動(dòng)力，也有踩油門往前走的感覺，很好，聲音我個(gè)人最欣賞的是音質(zhì)非常好。關(guān)鍵是奧迪品牌很受歡迎！另外，因?yàn)檐囍鳑]有說明A4是什么牌子。所以順帶一提，奇瑞A4目前還沒有上市。

4，04年的奇瑞SQR7160ES是什么型號(hào)的請(qǐng)懂的來回來

其實(shí)就是老奇瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）云。我覺得這車目前大概值45000到48000，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)停產(chǎn)了，但是從這些配置來看，你的車確實(shí)是當(dāng)時(shí)最高的。配置車型，所以現(xiàn)在大概值45000-48000 sqr7160a216是a5 sqr7160t117是瑞虎sqr7161m117是a3轎車sqr7161m127是a3兩廂我上個(gè)月在廣州Polyjie問過，要價(jià)42000。底部是38,000。我還是覺得貴，所以沒買。奇瑞風(fēng)云風(fēng)云系列應(yīng)該就是奇瑞風(fēng)云系列。

5，A4具體是多大

你說的A4輸入法，是500K左右的紙嗎？ 210*297(mm).21cm*29.7cm 長寬高：4763*1826*1426mm 軸距：2869mm 最小離地間隙：130mm 車重(Kg)：1615 后備箱容積：480 LA4 紙張尺寸：A4 (297mm X 210mm ) 奧迪A4 car, length/width/height (mm) 4587/1772/1427 你說的是車，我只懂車。全新一代國產(chǎn)奧迪A4的三圍為：長寬高分別為4763mm/1828mm/1427mm。假設(shè)車身加長60mm體現(xiàn)在軸距上，那么全新國產(chǎn)A4的軸距將達(dá)到2868mm，已經(jīng)進(jìn)入主流中高端車行列。奧迪A4命名為A4L。

6，聽說奇瑞A4要上市了奇瑞A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2013年還會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)嗎

我個(gè)人是這么認(rèn)為的。 A4和A3是奇瑞A系列轎車的兩款產(chǎn)品。很多人說A4是A3的加長版或者替代品。我不這么認(rèn)為。首先，兩款車沒有代差。雖然A3已經(jīng)上市多年，但是期間也換過很多次。無論是DVVT、后獨(dú)立懸架還是CVT，都是現(xiàn)在緊湊型車市場(chǎng)的熱門配置。可以說A3在主流車型中還是有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。一款車，當(dāng)然還有空間、材料等問題，但我覺得即使幾年內(nèi)不再更新?lián)Q代，A3的銷量還是有空間的。甚至舊的Cowin 2 現(xiàn)在也有售。你可以考慮A3；其次，A4不是A3的加長版，不應(yīng)該同平臺(tái)生產(chǎn)。從現(xiàn)在公布的數(shù)據(jù)來看，A4比A3大了一圈，軸距也長了100多。簡(jiǎn)而言之，A4A3是兩個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，就像奧迪A1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A4A6A8一樣，都是一個(gè)系列的不同檔次的車型。根據(jù)奇瑞近期的調(diào)整，轎車產(chǎn)品線將以A系和E系為主。老款A(yù)5升級(jí)后命名為E5。我覺得是把A系列中和A3同級(jí)別的A5去掉，騰出空間給比A3級(jí)別更高的車型。我估計(jì)會(huì)是新東方的改版或者G5G6的改版，畢竟現(xiàn)在的G5G6白裝那么多好東西賣不出去，而且A3A4都是運(yùn)動(dòng)車，A5以后的更高級(jí)別A級(jí)車也將主打運(yùn)動(dòng)性。以上個(gè)人分析，僅供參考。我也很期待A4。之前開過A3，感覺不錯(cuò)，但是空間和做工真的不行。據(jù)說A4空間很大，車寬1.8，軸距2.7。相信空間沒有問題，配置也比A3高很多。還有1.4tgdi。我期待著它。我估計(jì)不會(huì)比大眾差。現(xiàn)在就是不知道未來1.4t會(huì)用哪款自動(dòng)擋。希望能看到奇瑞自家的雙離合，別再粘5at了，奇瑞加油~~

7，奇瑞A4什么時(shí)候能上市

A4車型的上市時(shí)間目前未知，預(yù)計(jì)正式上市時(shí)間可能會(huì)推遲到2012年底。前期也是有可能的，我們這里還是保持觀望的態(tài)度。我個(gè)人認(rèn)為是的。 A4和A3是奇瑞A系列轎車的兩款產(chǎn)品。很多人說A4是A3的加長版或者替代品。我不這么認(rèn)為。首先，兩款車沒有代差。它已經(jīng)上市多年，但期間已多次更改。無論是dvvt、后獨(dú)立懸架還是cvt，都是現(xiàn)在緊湊型車市場(chǎng)的熱門配置。可以說a3在主流車型中依然是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車。當(dāng)然，空間和材料還有問題，但我覺得即使幾年內(nèi)沒有更新升級(jí)，a3還是有賣的空間的。甚至舊的Cowin 2 現(xiàn)在也有售。你可以考慮a3 對(duì)；其次，a4不是a3的加長版，不應(yīng)該是同平臺(tái)生產(chǎn)的。從現(xiàn)在公布的數(shù)據(jù)來看，a4比a3大了一圈，軸距也長了100多英寸。

簡(jiǎn)而言之，a4a3是兩個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，就像奧迪A1a4a6a8一樣，都是一個(gè)系列的不同檔次的車型。根據(jù)奇瑞近期的調(diào)整，轎車產(chǎn)品線將以A系和E系為主。舊的a5 被更新并命名為e5。我覺得只是把a(bǔ)5這個(gè)和a3同檔次的車型從a系列中去掉，騰出空間給比a3級(jí)別更高的車型。我估計(jì)會(huì)是新東方的改版或者g5g6的改版，畢竟現(xiàn)在的g5g6白送了那么多好東西，而a3a4又是運(yùn)動(dòng)型的車。 a5及以后更高級(jí)別的a級(jí)車也將主打運(yùn)動(dòng)性。以上個(gè)人分析僅供參考，我也十分期待a4，以前開過a3，感覺很好，就是空間還有做工實(shí)在不給力啊，據(jù)說a4的空間很大，1.8的寬，2.7的軸距相信空間是沒有問題的，而且配置上要高出a3許多，還有就是1.4tgdi，很期待，我估計(jì)不會(huì)比大眾的差吧，現(xiàn)在只是不知道將來的1.4t會(huì)用哪種自動(dòng)變速器，希望看到奇瑞自己的雙離合，別又是棒子的5at，奇瑞加油~~