駕考車一般有4-5個檔位，1檔為低速檔，2檔為中速檔，3檔以上為高速檔。汽車都裝有倒檔（R檔），用于倒車。

(1)低速檔

低速檔的特點是速比大，行駛速度慢，驅動輪可以獲得更大的扭矩，增加牽引力。因此多用于起步、爬陡坡、通過困難路段等行車阻力較大的場合。但低速檔轉速慢，發(fā)動機轉速高，發(fā)動機溫度容易升高，油耗大，所以低速檔行駛距離不宜過長。

(2) 中檔

中速檔是從低速到高速或從高速到低速的過渡檔。一般在轉彎、過橋、過車、一般匝道或通過一般困難路段時使用，但不適合長時間中速行駛。

(3) 高速齒輪

在路況良好、發(fā)動機功率充足、車輛負載輕的情況下，使用高檔位行駛。高速檔行駛速度快，牽引力小，發(fā)動機轉速高，油耗低，發(fā)動機磨損小，適合較好的路況。

啟動齒輪控制。

不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的傳言，起步應該在一檔。只要車輛從靜止起步，檔位就應保持在一檔。

新桑教練車

步步為營。路試中嚴禁跳檔，檔位只能從一檔到二檔，二檔到三檔逐級變速。否則，測試記錄器將記錄下來并扣除相應的分數(shù)。如果誤掛入了錯誤的檔位，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回原位，然后重新掛入檔位。

快速換檔。換擋的要點是要快，以最快的速度結束踩離合、換擋、踩油門的動作。

換檔要平穩(wěn)。換檔時必須將離合器壓到底，達到一定的轉速范圍后才能換檔。

換擋時也要目視前方，左手握穩(wěn)方向盤，防止車輛漂移。

汽車在行駛過程中，如果升檔過早或降檔過晚，都會因發(fā)動機動力不足導致傳動系抖動。如果檔位升得太晚或降得太早，燃油經(jīng)濟性就會惡化。檔位正時非常重要，它可以充分發(fā)揮車輛的行駛性能，節(jié)省燃油，延長車輛的使用壽命。

正確把握換檔時機主要與車型的最高設計車速有關。例如，對于最高設計車速為130公里/小時和190公里/小時的車輛，換檔時機是不同的。換檔時機的評價指標主要包括車輛的行駛速度或發(fā)動機轉速，通常用發(fā)動機轉速來把握換檔時機更為合適。

一般情況下，發(fā)動機在1500-2000轉時，對應的轉速為：

1 檔時速15 公里/小時。

2 檔時速25 公里/小時。

3 檔時速35 公里/小時。

4 檔時速55 公里/小時。

5 檔時速70 公里/小時。

另外，換擋時要注意以下問題：

換檔時，動作要干凈利落，不可馬虎?？焖俨认码x合器踏板并緩慢抬起。

避免換檔后發(fā)動機轉速過低。如果發(fā)生這種情況，請再次降檔，甚至跳降檔。

升檔時，應先預踩油門踏板，再松開離合器踏板，尤其是在高速行駛時換檔。

換檔時，先踩下離合器踏板，再松開油門踏板，否則發(fā)動機會減慢行駛速度。

新手起步前，可以稍微預踩油門踏板，直到發(fā)動機轉速在1500轉左右。不用轉速表，憑感覺，然后按照快、停、慢三個步驟慢慢松開離合踏板。