1、首先關閉發(fā)動機，使叉車處于空載狀態(tài)，如圖所示。

2、然后用千斤頂稍稍頂起叉車，使輪胎仍和地面接觸，如圖所示。

3、然后固定充氣管的螺栓，取下夾子，然后松開輪轂螺母，如圖所示。

4、然后旋下輪轂螺母，將輪胎拆下，如圖所示。

5、最后安裝輪轂螺母時，緊固力矩必須達到規(guī)定值，如圖所示。叉車實心輪胎怎么卸，求方法和教程，謝謝了

（1）、在拆卸叉車輪胎過程時需確保氣已放盡。如裝了有兩個輪子，兩個車胎的氣全放掉。如有氣存在，會鎮(zhèn)江起爆炸，造成意外事故發(fā)生的。 （2）、如裝有橡皮實心胎的，一定要使用4個輪的組件。步驟有如下幾點： 1、將車胎的圈拆下離側圈或鎖圈， 2、將車胎工具插入車輪圈與側圈之間， 3、換另外一邊，將車輪卸離輪圈。 4、拿掉車輪，卸離內胎、氣門。需注意，將車胎工具與車輪其它的部分相連。如果工具滑動的話，會造成意外事故。 三、安裝注意事項。 1、安裝叉車輪胎時，清洗和檢查車輪所有部件。 2、不能使用任何損傷或修理過的部件。 3、確認全部部件都是正確。 4、不可以將各種型號的車輪或各廠家的配件混在一起。 5、不可以將和種配件混在一起。 6、不可以使用鐵錘敲車輪，用橡皮、鉛、塑料或者銅錘子敲部件。確認側圈已裝好。圈的兩端不可以碰到一起，它們之間的間隙2，5-6，5mm。如間隙不對的，那就是用的 配件錯誤的了。 四、安裝說明。 1、將內胎塞入胎內， 2、將輪圈裝上。確認內胎套在輪圈內， 3、將車輪胎的氣，拔掉氣門，確信氣完全放掉， 4、卸下輪上的螺母，卸下輪子。小心不要損傷螺母。車輪、輪胎都很重。以上信息由永固腳輪提供.叉車輪胎實心胎磨損嚴重會有什么后果

輪胎花紋受到磨損之后，輪胎胎面的減震效果逐漸變差，使得輪胎對地面的吸能緩沖作用逐漸降低，從而使我們乘坐的舒適性逐漸降低。

輪胎磨損之后，在行駛的整個過程中，輪胎噪音變大。所以從輪胎的安全性能以及舒適性能兩方面多重考慮，當輪胎花紋磨損到4毫米的時候，就需要考慮更換輪胎。

修理知識：

（1）、外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應根據(jù)具體情況修補或翻修。

外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時，應予更換。

（2）、內胎發(fā)現(xiàn)有小孔眼時，可進行熱補或冷補。

熱補：將內胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結嚴密。

生膠補（冷補）：將內胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當膠水風干后，將準備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結嚴密。

內胎有折疊、破裂嚴重且無法修復；老化發(fā)粘變質；變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車前輪實心胎后輪充氣怎么回事

叉車實心胎是與充氣輪胎對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。較早的輪胎就是實心胎。優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因實心輪胎胎體為全橡膠構成，盡可能的*了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷－形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，*充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、運行車輛中，實心輪胎可以替代充氣輪胎。但是使用中實心胎會出現(xiàn)一些問題。實心胎常出現(xiàn)以下幾種問題：

1、變色：無印痕輪胎發(fā)生顏色變化，多發(fā)于白色充氣式。

2、斷邊：簡易型輪胎凸邊斷裂

3、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小造成輪胎與輪輞發(fā)生相對位移。

4、脫焊：壓配式實心胎鋼圈焊縫脫焊，充氣式實心胎鋼筋圈接頭斷裂。

5、中間裂口：使用后從合?？p處發(fā)生裂口，多發(fā)于小規(guī)格。

6、偏磨：使用后行駛面左右磨損不一致。

7、脫層：橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層，充氣式比較多。

9、徑向裂口：橡膠沿直徑方向裂口，多發(fā)于白色壓配式。

前輪實心胎，后輪充氣胎可以的。無內胎輪胎胎圈上有若干道同心的環(huán)形槽，在胎內氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。

安裝無內胎輪胎的輪輞是不漏氣的，它有著傾斜的底部和平勻的漆層。氣門嘴直按固定在輪輞上，其間墊以密封用的橡膠襯墊。