1如果你買它是為了省油，它仍然是一輛好車。動(dòng)力比6L好，更省油。如果你是環(huán)保主義者，那就更值得了。

2.但是這車省錢，不是很便宜，因?yàn)橘I車要多花好幾萬，而且一年才省3000元，買車多出來的錢要十年才能攢回來，所以它很省油。省錢，錢是廠家賺的。

3、所以為了環(huán)保，我不得不變相付出。我不愿意買6L或2T。雖然油費(fèi)有點(diǎn)貴，但如果你是家用車，一年跑的里程不超過5萬到6萬公里，那你就不用關(guān)注它的油費(fèi)了。在花更多的錢上，因?yàn)槭旰?，你花的錢幾乎是一樣的。

4、油電混合動(dòng)力汽車具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的行駛性能?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃油，在起步和加速時(shí)，由于有電動(dòng)機(jī)的輔助，可以降低油耗。簡單的說，就是燃油成本比同尺寸的車低。

二豐田卡羅拉油電混合動(dòng)力車 好嗎

三卡羅拉油電混合動(dòng)力汽車的提速怎么樣？

1豐田目前上市的車都是增程式混合動(dòng)力，動(dòng)力比較差。很簡單，不充電不省油，動(dòng)力能好嗎？能量是守恒的。要想馬跑得好，就得吃草。

四豐田混合動(dòng)力汽車怎么樣？

1混合動(dòng)力汽車是指配備兩個(gè)動(dòng)力源——熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)汽油機(jī)或柴油機(jī)產(chǎn)生）和一個(gè)電力源（電池和電動(dòng)機(jī)）的車輛。

2、在混合動(dòng)力汽車上使用電動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)車輛的實(shí)際工況靈活調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在綜合性能最好的區(qū)域，從而降低油耗和排放。

3、有人說混合動(dòng)力有很多種，有強(qiáng)混、中混、弱混；有串聯(lián)的，有并聯(lián)的，有混動(dòng)的……其實(shí)世界上只有兩種混合動(dòng)力，一種叫混合動(dòng)力，一種叫豐田。的混合動(dòng)力。

4、所謂混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力，即燃料（汽油、柴油等）和電能的混合動(dòng)力。混合動(dòng)力汽車是以電動(dòng)機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力的汽車。

5、豐田混合動(dòng)力汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)？節(jié)油型混合動(dòng)力汽車具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性能和優(yōu)越的行駛性能?；旌蟿?dòng)力車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是燃油，在起步和加速時(shí)，有電動(dòng)機(jī)輔助，可以降低油耗，簡單來說，就是比同尺寸的車省油。

6、輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動(dòng)力，讓車主享受更強(qiáng)勁的起步和加速。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

7、“省油”依然是混合動(dòng)力車最大的賣點(diǎn)，這不得不說豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)。正如奧迪被稱為輕型工廠一樣，豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)THS（Toyota hybrid system）同樣是混合動(dòng)力界的“老大哥”，一直以來都受到豐田混合動(dòng)力以及業(yè)內(nèi)其他混合動(dòng)力的高度評(píng)價(jià)。

8、據(jù)悉，混合動(dòng)力系統(tǒng)的節(jié)油率達(dá)到30%-45%。采用復(fù)合功率后，可根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于低油耗、少污染的最佳工況下工作。

9、大功率內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力不足時(shí)，由蓄電池補(bǔ)充；當(dāng)負(fù)載較小時(shí)，可以產(chǎn)生多余的電能給蓄電池充電。由于內(nèi)燃機(jī)可以持續(xù)工作，電池可以不斷充電，所以它的行程和普通汽車一樣。

10. 豐田混合動(dòng)力車有什么優(yōu)點(diǎn)——排放更低因?yàn)橛辛穗姵?，在剎車、下坡、怠速時(shí)回收能量非常方便。

11、在繁華的市區(qū)，可以關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。有了內(nèi)燃機(jī)，可以很方便的解決純電動(dòng)車遇到的空調(diào)、暖氣、除霜等耗能大的問題。

12、可利用現(xiàn)有加油站加油，無需再投資。它可以使電池保持良好的工作狀態(tài)，不會(huì)過充或過放，延長其使用壽命并降低成本。

13、豐田混動(dòng)車怎么樣，有什么特點(diǎn)——?jiǎng)恿υ鰪?qiáng)說到混動(dòng)車，真的除了省油就沒有其他亮點(diǎn)了嗎？其實(shí)并不是。說實(shí)話，要用省油來彌補(bǔ)混合動(dòng)力車型的高成本，還需要很長時(shí)間。

14. 然而，這種類型的汽車仍然很受消費(fèi)者歡迎?；蛟S是受到環(huán)保理念的推動(dòng)，更多的消費(fèi)者喜歡混合動(dòng)力汽車安靜的駕駛體驗(yàn)。

15.動(dòng)力方面，渦輪增壓確實(shí)是霸主。在50km/h以上的區(qū)間爆發(fā)力充足，簡直就是任性?；旌蟿?dòng)力汽車并不平庸。在30km/h以下的加速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，加速能力非常出色。

16、去年有幸試駕了Prius和Corolla，發(fā)動(dòng)車一點(diǎn)都不費(fèi)力。駕駛舒適性方面，混動(dòng)的油門與轉(zhuǎn)速的關(guān)系非常線性，加速平順，沒有強(qiáng)烈的推背感。更像是長輩，成熟穩(wěn)重，不偏不倚，卻又充滿自信；而普通燃油車更像是初出茅廬的小伙子，充滿朝氣和情感，適合熱血沸騰的朋友。

17.豐田混合動(dòng)力車怎么樣，有什么特點(diǎn)？降噪在駕駛安靜性方面，那么混合動(dòng)力車擁有絕對(duì)的話語權(quán)。這里我們不談每輛汽車的隔音效果，而是從汽車的工作機(jī)理說起。

18、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)低速不工作，無噪音，保證了車內(nèi)的安靜和舒適。對(duì)于一般燃油車來說，在怠速低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲往往是令人不悅。

19．動(dòng)力性優(yōu)于同排量的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，尤其是在車輛起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)，而且有效的減少了汽車內(nèi)部的機(jī)械的噪音。

20．豐田混合動(dòng)力汽車怎么樣，有哪些優(yōu)點(diǎn)-分類根據(jù)在混合動(dòng)力系統(tǒng)中，電機(jī)的輸出功率在整個(gè)系統(tǒng)輸出功率中占的比重，也就是常說的混合度的不同，混合動(dòng)力系統(tǒng)可以分為以下四類：一是微混合動(dòng)力系統(tǒng)。

21．代表的車型是PSA的混合動(dòng)力版C3和豐田的混合動(dòng)力版Vitz。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動(dòng)電機(jī)(一般為12V)上加裝了皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)(也就是常說的Belt-alternator Starter Generator，簡稱BSG系統(tǒng))。

22．該電機(jī)為發(fā)電啟動(dòng)(Stop-Start)一體式電動(dòng)機(jī)，用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，從而取消了發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，降低了油耗和排放。

23．從嚴(yán)格意義上來講，這種微混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽車不屬于真正的混合動(dòng)力汽車，因?yàn)樗碾姍C(jī)并沒有為汽車行駛提供持續(xù)的動(dòng)力。

24．在微混合動(dòng)力系統(tǒng)里，電機(jī)的電壓通常有兩種：2v 和42v。其中42v主要用于柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)。二是輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。

25．代表車型是通用的混合動(dòng)力皮卡車。該混合動(dòng)力系統(tǒng)采用了集成啟動(dòng)電機(jī)。與微混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，輕混合動(dòng)力系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)用發(fā)電機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，還能夠?qū)崿F(xiàn)：(1)在減速和制動(dòng)工況下，對(duì)部分能量進(jìn)行吸收;(2)在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)等速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量可以在車輪的驅(qū)動(dòng)需求和發(fā)電機(jī)的充電需求之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。

26．輕混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合度一般在20%以下。三是中混合動(dòng)力系統(tǒng)。本田旗下混合動(dòng)力的Insight， Accord 和Civic都屬于這種系統(tǒng)。

27．該混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣采用了ISG系統(tǒng)。與輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)不同，中混合動(dòng)力系統(tǒng)采用的是高壓電機(jī)。另外，中混合動(dòng)力系統(tǒng)還增加了一個(gè)功能：在汽車處于加速或者大負(fù)荷工況時(shí)，電動(dòng)機(jī)能夠輔助驅(qū)動(dòng)車輪，從而補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力輸出的不足，從而更好的提高整車的性能。

28．這種系統(tǒng)的混合程度較高，可以達(dá)到30%左右，目前技術(shù)已經(jīng)成熟，應(yīng)用廣泛。四是完全混合動(dòng)力系統(tǒng)。豐田的Prius 和未來的Estima屬于完全混合動(dòng)力系統(tǒng)。

29．該系統(tǒng)采用了272-650v的高壓啟動(dòng)電機(jī)，混合程度更高。與中混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，完全混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合度可以達(dá)到甚至超過50%。

30．技術(shù)的發(fā)展將使得完全混合動(dòng)力系統(tǒng)逐漸成為混合動(dòng)力技術(shù)的主要發(fā)展方向。關(guān)于豐田混合動(dòng)力汽車怎么樣，有哪些優(yōu)點(diǎn)的介紹到這里，以上各種不同的混合方式，都能在一定程度上降低成本和排放，而消費(fèi)者選擇混合動(dòng)力除了環(huán)保觀念以外，更多的是其帶來的駕控感受，安靜、平穩(wěn)、加速能力強(qiáng)，技術(shù)的發(fā)展將使得完全混合動(dòng)力系統(tǒng)逐漸成為混合動(dòng)力技術(shù)的主要發(fā)展方向。