混合動(dòng)力汽車的工作原理：依靠傳統(tǒng)的汽油機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)對蓄電池的充電，不斷地切換轉(zhuǎn)換電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電能電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)能。這種配合以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔，達(dá)到了預(yù)期的降低油耗和尾氣排放的環(huán)保效益。根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的連接方式，混合動(dòng)力汽車一般分為三類： 1.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（SHEV）主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等三種動(dòng)力總成串聯(lián)構(gòu)成的HEV。電源系統(tǒng)。 2、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（PHEV）的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是動(dòng)力總成，兩個(gè)動(dòng)力總成的動(dòng)力可以疊加單獨(dú)輸出。 3.Hybrid混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PSHEV）是由串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)組合而成的電動(dòng)汽車。它主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三大動(dòng)力總成組成。

2，當(dāng)前比亞迪的插混相當(dāng)火那么哪一款最好

目前比亞迪的插電式混合動(dòng)力車很受歡迎，那么哪款最好呢？選擇低量程DMI 版本。充電方便的時(shí)候選高端的DMI版和DMP版！出國看油耗高選DMI版，注意安全選DMP版！因?yàn)镈MP最重要的不是加速快，而是全時(shí)四驅(qū)，也就是四驅(qū)電子。比亞迪的插電混動(dòng)車型叫做DM，是double mode（雙模式）的縮寫，意為雙模（dual mode），以區(qū)別日系混合動(dòng)力HEV雙引擎，一個(gè)是純電動(dòng)模式，另一個(gè)是第一個(gè)是混合模式。比亞迪的一項(xiàng)混動(dòng)技術(shù)，即雙模技術(shù)，代表車型組織為雙串聯(lián)P1和并聯(lián)方案P3，代表車型為F3DM。這也是中國市場上第一臺(tái)混合紡紗機(jī)。優(yōu)化動(dòng)力損失和油耗性能體驗(yàn)。第二代比亞迪混合動(dòng)力車被稱為“全能龍和失電蟲”。滿電效率確實(shí)可圈可點(diǎn)，但掉電體驗(yàn)較差，第三代DM的綜合性能也有明顯提升。如果偶爾自駕游，還是買DMI比較好！由于這款車型非常省油，請注意DMI 沒有4WD，也永遠(yuǎn)不會(huì)是4WD！由于DMI 4WD 的推出，它正在將其DM 和未來增強(qiáng)型DMP 推向死胡同！如果你喜歡混合動(dòng)力車，我建議你考慮一下DMI系列！確切的模型取決于您的財(cái)務(wù)狀況。推薦唐DMI，因?yàn)榭臻g比較大，油耗也不多，款式也不錯(cuò)。成本不一定是最好的，但基本不會(huì)差。持續(xù)供電，加速，充電方便。 DMP 是使用電子設(shè)備的唯一方式，因?yàn)槿绻４?，就必須加載。要想長壽，就得以經(jīng)濟(jì)的速度發(fā)動(dòng)引擎，并穩(wěn)定一個(gè)小時(shí)！更換發(fā)動(dòng)機(jī)和電池！油耗低，夜間阻力高，動(dòng)力好！如果你買的車主要是家用，對能源需求不是特別大，我推薦你選擇DMI。其實(shí)DMI的動(dòng)力輸出不一定弱。對于宋DMI的車來說，相當(dāng)于一輛2.0噸的渦輪增壓車，但是和DMP的4秒相比還是有差距的。