大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“汽車火花塞壞了有哪些癥狀？”的核心內(nèi)容。以及“火花塞故障的癥狀是什么”的相關(guān)信息。

一般來說，火花塞故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、突然加油回火、廢氣過多、油耗增加等異?，F(xiàn)象。如果火花塞出現(xiàn)問題，就會(huì)影響汽車的正常行駛。那么發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞壞了會(huì)有哪些癥狀呢？如何判斷？讓我們一起仔細(xì)看看：

癥狀1、起步困難火花塞積碳過多，或沉積物堆積過多，火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽車起步困難。

癥狀二、小功率時(shí)火花塞積碳層過厚，分流電阻下降，影響電極產(chǎn)生的火花，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，功率下降。

癥狀三、廢氣過多火花塞失效，導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就排出。癥狀4. 油耗增加。火花塞有問題，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常，混合氣沒有充分燃燒，造成燃油浪費(fèi)。

快速判斷火花塞故障的方法

短路法。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀將火花塞短路，即將火花塞上部的線螺母直接與氣缸體連接。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和振動(dòng)沒有變化，則說明短路的火花塞有故障。

感受溫度法。讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，熄火后一個(gè)一個(gè)摸火花塞的陶瓷芯，感覺溫度低一點(diǎn)的火花塞有故障。

耐火試驗(yàn)法。又稱掛火法，當(dāng)懷疑某缸火花塞工作不正常時(shí)，可將該缸火花塞接線柱上的高壓線拆下，并與各缸火花塞接線端保持4mm左右的間隙。高壓線末端和接線端子；打通高壓線末端與接線柱之間的縫隙和火花塞電極之間的縫隙；如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況好轉(zhuǎn)，則說明氣缸火花塞有故障。

采用循環(huán)法。進(jìn)口車一般行駛（16000-20000公里）為火花塞的生命周期，達(dá)到使用壽命后應(yīng)更換。根據(jù)使用周期可以判斷火花塞是否需要更換。

外觀檢查法。直接觀察火花塞是否有裂紋、損傷、電極嚴(yán)重變形等情況，如果有，說明火花塞的性能已經(jīng)變差，應(yīng)予以更換。

火花塞故障診斷與排除

火花塞絕緣部分呈淡褐色，表示發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。

火花塞電極上有很多黑色煙灰沉積物，說明發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)過早或可燃混合氣稀薄，汽油辛烷值低，氣缸過熱。

火花塞電極附近有積碳和機(jī)油沉積，可能是氣缸和活塞過度磨損、氣門和氣門導(dǎo)管磨損、氣門油封失效等原因。如果汽車需要繼續(xù)行駛，當(dāng)火花塞電極上有油垢沉積時(shí)，可以暫時(shí)換用溫度更高的火花塞。及時(shí)查明原因，如果氣缸壓力滿足要求，就要檢查空氣濾清器和曲軸箱通風(fēng)裝置是否堵塞，混合氣是否過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是否過多。

火花塞電極有少量積碳，無積油。出現(xiàn)這種情況的原因可能是火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)或電極間隙調(diào)整不當(dāng)（一般火花塞的使用壽命在2萬公里左右），發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速或低負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不符合要求。

火花塞電極變圓，絕緣體有損傷疤痕、裂紋。這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)有爆燃現(xiàn)象，可能是點(diǎn)火正時(shí)過早、缸體過熱、汽油辛烷值過低、缸蓋、火花塞等松動(dòng)漏油。

火花塞電極絕緣部分呈白色帶褐色斑點(diǎn)。這種現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過早造成的，也可能是混合氣太稀，進(jìn)氣口漏氣，火花塞受熱不均。

火花塞電極絕緣層熔化。原因可能是點(diǎn)火時(shí)間過長(zhǎng)或燃燒室積炭過多、氣門間隙不足、冷卻系統(tǒng)工作不良等。

火花塞火花無力。適當(dāng)調(diào)整火花塞間隙，若電火花稍有改善，說明點(diǎn)火線圈有故障或點(diǎn)火系統(tǒng)性能不良。也可能是火花塞質(zhì)量低下或裝配不當(dāng)，清洗火花塞的方法不當(dāng)，火花塞電極絕緣材料損壞等。

總結(jié)為避免火花塞故障，車主應(yīng)定期保養(yǎng)，保持油路和氣路清潔：建議每4000-8000KM清潔一次氣格（根據(jù)車輛使用情況和實(shí)際情況）（更換）根據(jù)實(shí)際情況），并清洗一次節(jié)氣門，清洗火花塞和噴油器；每15000-25000KM（根據(jù)車輛使用情況和實(shí)際情況）清洗進(jìn)氣管、節(jié)氣門、燃燒室及相關(guān)油路，檢查汽油格，視情況更換；避免長(zhǎng)時(shí)間怠速停車和高速行駛啟動(dòng)后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免啟動(dòng)后立即高速行駛，避免低速換檔。

以上內(nèi)容都是關(guān)于汽車火花塞壞了的癥狀有哪些？汽車會(huì)報(bào)警嗎，火花塞故障的癥狀是什么？