發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成原因有：由于燃料和潤滑油燃燒產(chǎn)生，燃料過程中產(chǎn)生的碳與金屬鹽類燃燒形成，以及發(fā)動(dòng)機(jī)中攜帶的灰塵、沙子等固體沉積物?？諝馐怯砂l(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損的金屬及其化合物引起的。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗多少錢

清潔部分的價(jià)格也不同?；旧厦看吻謇矸e碳的價(jià)格在150元左右。比如節(jié)流閥清洗中的積碳，可能只需要幾十塊錢。當(dāng)然，很多豪車清洗起來比較麻煩，這可能需要更多的人工成本。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳通常需要五個(gè)小時(shí)。汽車行駛一定公里數(shù)后，肯定會(huì)產(chǎn)生積碳。一般新車直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在3000公里后開始有非常明顯的積碳。 7000公里的電噴車積碳非常明顯。這是100%的汽油車都會(huì)有的問題。結(jié)果車子動(dòng)力不足，尾氣有異味，怠速抖動(dòng)更厲害，尾氣檢測不合格，清除積碳的方法也很多。手動(dòng)方法只能清潔局部積碳。最好的辦法是對油路進(jìn)行整體清洗。而更好的辦法就是在新車行駛里程不多的時(shí)候注意保養(yǎng)，這樣就沒有了清洗后面積碳的麻煩。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多的癥狀

車輛冷啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加速回火或撞車、尾氣過多、汽油油耗增加、機(jī)油消耗增加等。汽車積碳是普遍現(xiàn)象。汽車在日常使用過程中，可以通過以下方法預(yù)防和修復(fù)積碳的形成：每次加油時(shí)，加入原裝汽油添加劑。汽車用完或加了汽油添加劑后，跑高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000~3000rpm再換檔，這樣可以自行清除一部分積碳。在保養(yǎng)過程中，每行駛2萬至3萬公里清潔一次燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)。