不同的車輛轉(zhuǎn)彎半徑不同，但是6米半徑的車輛也可以轉(zhuǎn)彎。消防道路最小轉(zhuǎn)彎半徑為6m（內(nèi)徑），可滿足消防車最小轉(zhuǎn)彎要求。

2，消防車轉(zhuǎn)彎半徑怎么計算

根據(jù)《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》 gj100中表4.1.9的有關(guān)規(guī)定，以及《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》 gb 50045中4.3.5條的解釋，可以確定消防車巷道的最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于12 米（基于輪距內(nèi)的曲線）。至于消防車，軸距大小也有區(qū)別。例如曲臂爬坡消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為12m； cfp2/2干粉泡沫聯(lián)合消防車最小轉(zhuǎn)彎半徑為11.5m。無論消防車的轉(zhuǎn)彎半徑如何，只要車道符合規(guī)范：消防車道應(yīng)滿足以下要求。 (1)消防車道寬度不宜小于3.5m，道路上方有管架、堆垛等障礙物時，凈高不宜小于4m。 2）環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道相通。端頭式消防車道應(yīng)設(shè)置面積不小于1212m2的回流車道或回流場。大型消防車回車場面積不應(yīng)小于1515m2。消防車道上的管道和涵洞應(yīng)能承受大型消防車的壓力。 3) 消防車道穿過建筑物門洞時，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；門垛間凈寬不應(yīng)小于3.5m。

3，消防車的轉(zhuǎn)彎半徑是多少

根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的要求，普通消防車轉(zhuǎn)彎半徑為9m，爬坡車轉(zhuǎn)彎半徑為12m，部分特種車轉(zhuǎn)彎半徑為16-20m。所以一般按照爬坡車的轉(zhuǎn)彎半徑為12米來設(shè)計。此外，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第6.0.7條規(guī)定，消防車道凈寬、凈高不得小于4米。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第6.0.10條的解釋，消防車車寬多為3.5米。同時，普通消防車車長約9米，大型消防車車長約12米，特大型消防車車長約15.7米。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的6.0.10，普通消防車回程場地不應(yīng)小于12X12米。大型消防車返回場地不應(yīng)小于18X18米。擴展信息：轉(zhuǎn)彎半徑的影響汽車在轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向中心與汽車外側(cè)方向盤軌道（有時也指前擋泥板外緣）的最小距離為最小轉(zhuǎn)彎半徑.最小轉(zhuǎn)彎半徑表示汽車在急轉(zhuǎn)彎或繞過障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機動性越好。為保證轉(zhuǎn)彎時車輪純滾動不打滑，最小轉(zhuǎn)彎半徑由車輛的軸距決定。軸距越長，轉(zhuǎn)彎半徑越大，但長軸距車輛的平順性越好。出于安全考慮，越野車的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，因為越野車重心高，如果最小轉(zhuǎn)彎半徑小，急轉(zhuǎn)彎時容易發(fā)生翻車事故，所以最小轉(zhuǎn)彎一般越野車的半徑會更大設(shè)計參考來源：搜狗百科-見《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》 最小轉(zhuǎn)彎半徑010-30000 GB 50045-95（2005年版）文章描述4.3.5曲臂爬火最小轉(zhuǎn)彎半徑卡車是12m； CFP2/2型干粉泡沫聯(lián)合滅火車最小轉(zhuǎn)彎半徑為11.5m。一些大型車輛，比如進口的“火鳥”曲臂爬坡消防車，在建筑設(shè)計防火規(guī)范中車身長度為15.7m~！第7.1.8條規(guī)定轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎要求。您可以參考以下條款的解釋。據(jù)介紹，消防車的轉(zhuǎn)彎半徑通常為9m-12m。 1、不同消防車的轉(zhuǎn)彎直徑不同。 2、一般要求為環(huán)形消防車道。如果不能環(huán)回，則末端型車道必須有一個返回停車場。不同的模型和數(shù)據(jù)是不同的。半徑越大，兩軸車15-18米左右，三軸車18-24米，4、5、6軸接近30米。