2T機(jī)油是適用于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的專用油，如二沖程摩托車，不宜用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。

油鋸專用油2t代表沖程油，又稱2T油。電鋸綠籬機(jī)割灌機(jī)使用汽油和這種機(jī)油的混合物，但這不是汽油機(jī)油。如果你加的是普通汽油機(jī)油，你的機(jī)器就不好了。會(huì)被拉，還會(huì)堵住化油器。如果對(duì)機(jī)器有害，請(qǐng)使用專業(yè)的2T機(jī)油。

因?yàn)椤皣崱笔菄?，縮寫為T。油瓶上的字號(hào)2T表示2噸。希望采納。

2T代表二沖程油，用于二沖程摩托車，4T代表四沖程油，用于四沖程摩托車。

2T代表二沖程機(jī)油，4T代表四沖程機(jī)油。兩者截然不同，不能混為一談。

2T表示只能用在二沖程摩托車上，4T是四沖程摩托車專用油。

二沖程汽車預(yù)混機(jī)油為2T，與汽油一起燃燒。一般加在油壺中，很少加在油箱中直接與汽油混合。 4T機(jī)油是加入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。使用的機(jī)油種類在摩托車的使用說明書中有標(biāo)注。

是2T機(jī)油還是4T機(jī)油？ 2T機(jī)油適用于二沖程摩托車，4T機(jī)油適用于四沖程摩托車。由于這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和工作方式不同，對(duì)機(jī)油的要求也不同，因此不宜混用。代替。

只有2t和4t，分別是二沖程和四沖程的。 10w代表負(fù)25度，15w代表負(fù)20度，20代表負(fù)15度。后面的數(shù)字代表高溫下的粘度。數(shù)字越大機(jī)油越大，機(jī)油的粘度越大。一般來說，老車?yán)宪囉玫亩际歉哒扯葯C(jī)油，國產(chǎn)車也可以用高粘度機(jī)油。

在摩托車中，2T是指二沖程和二沖程，4T是指四沖程，可以指代二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)或二沖程機(jī)油等。

2T不是二沖程機(jī)油嗎？ 2噸油中有181864升油。這個(gè)數(shù)字是油廠用重卡稱重計(jì)算出來的。

1、高溫、高速運(yùn)行條件下抗氧化性能和抗磨損性能的差異，如同樣的TEOST MHT高溫沉淀物測試SN指標(biāo)要求不超過35mg。 SN的高溫去污力比SL高，特別適用于渦輪機(jī)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)SN 級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油具有更高的氧化安定性和抗磨性能，由于。

它是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油的水平。 F 后面的字母越遠(yuǎn)，機(jī)油越好。 FD 優(yōu)于FC 優(yōu)于FB。

如果是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，則需要加2T機(jī)油。無論是否在磨合期，缺油都會(huì)造成拉缸、抱瓦甚至報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)不要在汽油中添加機(jī)油。磨合期要求適度磨合，不能太滑，加2T機(jī)油會(huì)因?yàn)榇蚧斐赡ズ稀?p>25比1和50比1機(jī)油的區(qū)別：1比25和1比50是二沖程機(jī)油調(diào)合比例。由于設(shè)計(jì)不同，一般高轉(zhuǎn)速為50比1，低轉(zhuǎn)速為25比1251。兩者的混合比例，即25份汽油與1份機(jī)油混合，可根據(jù)季節(jié)和操作條件。

PWC屬于Torco舷外機(jī)的2T機(jī)油，PSF是Torco上一代頂級(jí)賽車的2T機(jī)油。具體區(qū)別在于摩擦改進(jìn)劑不同。當(dāng)用作4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油添加劑時(shí)，PSF往往會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)變得很軟，而PWC則往往會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)變得劇烈，如果喜歡軟就用PSF。

并不是所有的二沖程汽油機(jī)都配機(jī)油，比例也不一樣。例如221501二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)必須有2T機(jī)油進(jìn)行混合，只是添加方法不同。管子直接進(jìn)入曲軸箱，或進(jìn)入化油器喉管。

你說的燃油加機(jī)油的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)只是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于低檔車。由于重量、空間等因素的限制，不可能為這款車設(shè)置專門的潤滑系統(tǒng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，氣缸是必須要潤滑的，否則就會(huì)燒死。雖然在燃油中加入潤滑油會(huì)有影響。