氣溫高倒是磨損較大，加上8月份出行比較多、連續(xù)行駛時(shí)間長(zhǎng)，就容易發(fā)生故障了。或者油路有氣阻 容易熄火，熄火后打不著，降溫后恢復(fù)正常。點(diǎn)火部分虛接 容易熄火，有時(shí)怕高溫，有時(shí)怕顛簸，換下高壓線包分電器試試。

開空調(diào)后怠速忽高忽低一般來(lái)說(shuō)是正常的，不過(guò)也要看頻率，忽高與忽低間隔看有多久，一般在十幾秒到一兩分鐘的都有，與節(jié)氣門無(wú)關(guān)的。如果是一兩秒內(nèi)時(shí)高時(shí)低，應(yīng)檢查的是空調(diào)系統(tǒng)。

怠速太低就是怠速轉(zhuǎn)速低于制造廠的規(guī)定值，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至熄火。造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太低的原因很多，比較常見的故障原因有如下幾個(gè)方面，維修站應(yīng)當(dāng)全面檢查確認(rèn)之后再根據(jù)情況進(jìn)行妥善維修。

您這種情況是怠速馬達(dá)壞了。更換一個(gè)怠速馬達(dá)就好了，最好用原廠的副廠的怠速馬達(dá)不能用的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么問(wèn)題隨時(shí)可以聯(lián)系我。

節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟 進(jìn)氣道堵塞就會(huì)造成怠速拉動(dòng)，而節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機(jī)油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見的原因。