寶駿KiWi EV 參考價(jià)：7.78萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

寶駿rs3是國(guó)產(chǎn)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在上汽通用五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地生產(chǎn)的。寶駿rs3是寶駿旗下的一款小型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4300毫米，1750毫米，1600毫米，軸距為2550毫米。

寶駿rs3使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型擁有99馬力，自動(dòng)擋車型擁有105馬力。

手動(dòng)擋車型使用了6速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型使用了cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是沒有頓挫現(xiàn)象的。

寶駿rs3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，這種懸架的零部件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于小型suv來說是比較重要的。

后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本，這樣可以降低售價(jià)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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