說起捷達(dá)，相信大多數(shù)消費(fèi)者都不陌生。該車以實(shí)惠的價(jià)格和穩(wěn)定耐用的品質(zhì)吸引了大批消費(fèi)者。如今捷達(dá)已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的品牌，受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注，也打造出了很多爆款車型，捷達(dá)VS5就是其中之一。不過大部分購買捷達(dá)VS5的消費(fèi)者都非常關(guān)心車輛后期的保養(yǎng)費(fèi)用，那么這款車的使用費(fèi)用到底是多少呢？下面我們就以捷達(dá)VS5 2019款280TSI自動(dòng)進(jìn)取版為例，說說這款車的保養(yǎng)成本。

首先是車輛最關(guān)鍵的保養(yǎng)部位。根據(jù)汽車的汽車說明書，汽車行駛5000公里或6個(gè)月后需要進(jìn)行首次保修。首保后，保養(yǎng)周期延長(zhǎng)至10000公里或一年。當(dāng)時(shí)給車做了4次保養(yǎng)（包括第一次warranty），現(xiàn)在車的行駛里程已經(jīng)達(dá)到46750公里，需要進(jìn)行第4次保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、更換機(jī)油濾清器、更換空氣。過濾器材料費(fèi)548元，人工費(fèi)180元，本次維修總費(fèi)用728元。

另外，自從購車以來，這臺(tái)車的行駛狀況一直是市區(qū)擁堵路況，幾乎沒有跑過高速。目前這款車的油耗明顯增加，動(dòng)力也有所下降。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。現(xiàn)象比較嚴(yán)重。這時(shí)考慮需要清洗噴油器、三元催化清洗、進(jìn)氣門，排除積碳。經(jīng)過處理，抖動(dòng)現(xiàn)象基本消除。三元催化和進(jìn)氣門的清洗在汽車說明書上并沒有明確標(biāo)注。里程或時(shí)間沒有明確標(biāo)示。一般來說，8萬公里或9萬公里就不需要清洗了。但是由于汽車的行駛條件比較惡劣，所以會(huì)導(dǎo)致提前清洗。

此外，這款車搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米。官方NEDC的百公里綜合油耗為6.8L，而根據(jù)我們的實(shí)際測(cè)試，在市區(qū)和高速公路的綜合工況下，百公里綜合油耗也是7.2L。按照目前95號(hào)汽油9.25元的價(jià)格計(jì)算，一公里的燃油成本為0.66元，一年一萬公里的燃油成本為6600元。

其次是車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用。該車為5座車型，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，1.4L排量的車船使用稅為420元。根據(jù)各大保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的報(bào)價(jià)，該車的商業(yè)全險(xiǎn)費(fèi)用為3150元，整車一年的全險(xiǎn)費(fèi)用為4520元。當(dāng)然，全額保險(xiǎn)是不需要交錢的。如果只交車損險(xiǎn)（1765元），加上交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用約為3135元。

每個(gè)人的用車環(huán)境不同，所以我們沒有計(jì)算停車費(fèi)和洗車費(fèi)。如果按照每年1萬公里的里程計(jì)算，這輛車平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用是900元，燃油費(fèi)是6600元。保險(xiǎn)費(fèi)用為3135元，養(yǎng)車一年的綜合費(fèi)用約為10635元。