世界排名Top 10最快的汽車速度是評判一輛車好壞的重要因素，就連公路車也能和賽車一樣快。

專注于快車，我嘗試以0-100 公里加速對它們進(jìn)行排名。

在本次排名中，我們主要介紹一下我們所熟悉的廠商的機(jī)型。

[不。 10]本田NSX 10號日系超級運動NSX。

至于NSX，目前的NC1車型是2016年發(fā)布的，最大的特點是混合動力和電動機(jī)。

電動機(jī)因其強(qiáng)大的扭矩特性而具有吸引力，這是汽油發(fā)動機(jī)無法模仿的，而NSX 是具有三個電動機(jī)的AWD 車型。

憑借出色的四驅(qū)牽引性能，0-100km加速時間為2.9秒，媲美世界知名超級跑車。

全長

4,490 毫米

全屏寬度

1,940 毫米

總高度

1,215 毫米

引擎

3.5L V型6缸+電機(jī)

最大輸出

373kw [507PS]/6,500-7500rpm + 電機(jī)27kw [37PS]

最大扭矩

550 Nm [56.1 kgfm ] /2,000-6,000rpm

[不。 9]保時捷Taycan Turbo S 第九名是保時捷Taycan Turbo S。

Taycan 是保時捷歷史上的第一款電動汽車，甚至在首次亮相之前就已經(jīng)引起了轟動。 Turbo S已經(jīng)成為了頂級車的代表。

頂級性能峰值功率為761ps，0-100km加速時間為2.8秒。

一旦體驗過，電動車的加速力就會讓人上癮。

像Taycan 這樣的用于運動駕駛的高性能電動汽車很可能成為未來。

全長

4,963 毫米

全屏寬度

1,966 毫米

總高度

2,144 毫米

引擎

2個馬達(dá)

最大輸出

625ps 發(fā)射控制Overboost 輸出761ps

最大扭矩

1050牛米

[不。 8] Nissan GT-R NISMO 第八名是跑車Nissan GT-R。其中經(jīng)過特別調(diào)教的NISMO性能非常高。

NISMO 是Nissan Motorsports International 的首字母縮寫，該組織通過反饋日產(chǎn)的賽車活動和在賽車中培養(yǎng)的技術(shù)來開發(fā)零件。

這款GT-R還融入了大量NISMO技術(shù)，最大輸出功率600ps，0-100km加速2.8秒。

全長

4,690 毫米

全屏寬度

1,895 毫米

總高度

1,370 毫米

引擎

3.8L V型6缸

最大輸出

441kw [600PS]/6,800rpm

最大扭矩

652Nm [66.5kgfm]/3600-5600rpm

[不。 7]蘭博基尼Cyan FKP37 說到快車，很多人第一個想到的就是蘭博基尼這個名字。

由于科技的發(fā)展，新車不斷被研發(fā)出來，但總有它的一席之地。

蘭博基尼制造的第一輛混合動力汽車是藍(lán)色的FKP37。雖然它屬于混合動力汽車的范疇，但它有一個稱為超級電容器單元的電源，而不是一個大電池。

這與F1搭載的系統(tǒng)類似，結(jié)合了6.5升V12缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為818ps。

青色給我們一種電氣化浪潮正在沖擊蘭博基尼的感覺。

全長

4,980 毫米

全屏寬度

2,101 毫米

總高度

1,133 毫米

引擎

6.5L V型12缸+電機(jī)

最大輸出

577kw [785PS]/8,500rpm + 電機(jī)[34PS]

最大扭矩

720Nm/6,750rpm

[不。 6]邁凱倫765 LT 邁凱倫765LT排名第6。

如果您是賽車迷，可能會想到邁凱輪這個名字，但它是一家總部位于英國的公司，總部位于邁凱輪賽車的商用車部門，也以F1 聞名。

以超級跑車的發(fā)展為特征，765LT 中安裝的發(fā)動機(jī)是4.0 升V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可提供高達(dá)765ps 的功率。

它也是一款非常符合空氣動力學(xué)的汽車，縮小到輕量化的車身是其速度的秘訣。曾在賽事中產(chǎn)生過無數(shù)傳奇和名場面的邁凱倫，是喜歡汽車、渴望擁有一次的人之一。

全長

4,600 毫米

全屏寬度

1,930 毫米

總高度

1,157 毫米

引擎

4.0L V8氣缸

最大輸出

765馬力

最大扭矩

800牛米

[不。 5] 法拉利SF90 Stradale 作為法拉利首款插電式混合動力車首次亮相的SF90 Stradale排名第五。

我覺得很難想象混合動力車跑得很快，但電動機(jī)良好的加速響應(yīng)和超跑原裝大功率發(fā)動機(jī)的兼容性，兩者相得益彰，性能非常出色。

SF90將配備4.0升發(fā)動機(jī) V8 發(fā)動機(jī)和三臺電動機(jī)。它們的總輸出達(dá)到驚人的1000ps，通過使用電機(jī)變成4WD，動力可靠地傳遞到路面，記錄0-100km時間2.5秒的威脅。

超級跑車一直給愛車者帶來夢想，而法拉利也讓無數(shù)人著迷。

全長

4,710 毫米

全屏寬度

1,972 毫米

總高度

1,186 毫米

引擎

4.0L V8發(fā)動機(jī)+3個電機(jī)

最大輸出

780 秒 / 7,500 轉(zhuǎn)

最大扭矩

81.6kgf·米/6,000rpm[第4名]布加迪Chiron

第四名是布加迪凱龍。布加迪最初是一家跑車制造商。

目前，它隸屬于大眾汽車2016年發(fā)布的車型是Siron。

前身威龍也以超過1000ps的功率著稱，但Chiron搭載了8.0L W16發(fā)動機(jī)，四個渦輪增壓器，最大輸出達(dá)到1500ps。

據(jù)說0-100km加速是2.5秒，最高時速是420km據(jù)說可以通過設(shè)計進(jìn)一步提高速度。

全長

4,544 毫米

全屏寬度

2,038 毫米

總高度

1,212 毫米

引擎

8.0L W型12缸四渦輪

最大輸出

1103kw [1500PS] / 6,700rpm

最大扭矩

1,600N·m [163.2kgf·m] /2,000 ～ 6,000rpm[第3名]道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔

道奇挑戰(zhàn)者 SRT Demon 排名第三。

雖然排名靠前的大部分是下一代混合動力汽車和電動汽車，但這款車的大排量、增壓器和規(guī)格讓您感受到美國肌肉車快感。

常規(guī)款Challenger配備了寬翼子板贏得胎面，6.2L V8發(fā)動機(jī)，增壓器為核心，最大輸出功率808hp，0-100km加速2.4秒，可謂相當(dāng)不錯。

Challenger SRT Demon它承載了自1886年第一輛汽油車問世以來支持汽車行業(yè)135年的汽油發(fā)動機(jī)的驕傲。

全長

5,017 毫米

全屏寬度

2,002mm

總高度

1,458 毫米

引擎

6.2L V8增壓器

最大輸出

603kw [808hp]

最大扭矩

972N·米[第2名]特斯拉Model S格紋

排在第二位的是特斯拉的旗艦車型Model S Plaid，它現(xiàn)在是全球第一大電動汽車制造商。

這輛Model S Plaid的最高時速達(dá)到了320km，這是一個了不起的表現(xiàn)。

如果剎車不失靈是一輛不錯的車子

全長

4,970 毫米

全屏寬度

1,964 毫米

總高度

1,455 毫米

引擎

3個馬達(dá)

最大輸出

1,020PS

最大扭矩

967N·米科尼賽克Gemera

Koenigsegg Gemera 獲得了世界上最快的汽車 0-100 公里組別第一名。

想必很多人對柯尼賽克的廠家并不熟悉，所以我想稍微解釋一下。

科尼賽克是為了制造世界上最好的跑車而生的，瑞典出生的超級跑車制造商，后來的車型都是表現(xiàn)出全面高性能的超級跑車。

這是一款由科尼賽克制造和銷售的四門轎車，雖然看起來像一輛超級跑車，但根據(jù)制造商的說法，它是一輛家用車。速度秘密的動力引擎是2.0L

除了雙渦輪增壓600ps外，還增加了三電機(jī)1100ps，總輸出1700ps，0-100km加速1.9秒。

全長

4,975 毫米

全屏寬度

1,988 毫米

總高度

1,295 毫米

引擎

2.0L雙渦輪+3馬達(dá)

最大輸出

1,700PS

最大扭矩

356kgf·米排名之外，世界上哪款車的加速度最快？阿斯帕克貓頭鷹

在特典中，我們將介紹目前世界上0-100km加速時間最快的汽車。Aspark Owl 是由大阪公司Aspark Co., Ltd.開發(fā)的電動超級跑車。它將在意大利生產(chǎn)，限量50輛。

貓頭鷹是一款完全依靠電動機(jī)運行的車輛，安裝的電動機(jī)據(jù)說是世界上功率最大的，但四個電動機(jī)的總輸出標(biāo)記為 2012ps，0-100km 加速標(biāo)記為 1.69 秒。

全長

4,830 毫米

全屏寬度

1,935 毫米

總高度

990mm

引擎

4個電機(jī)

最大輸出

2,012PS

最大扭矩

2,000N·m