將我們與這個(gè)世界分開的是身體的感覺！當(dāng)屋頂打開時(shí)，我們解除了與世界的隔閡！四款被時(shí)代賦予不同意義的經(jīng)典敞篷，獻(xiàn)給熱愛追風(fēng)的你！

關(guān)于四輛敞篷車

標(biāo)致307CC，除了敞篷不值一提

很多人不明白，十五年前誰(shuí)會(huì)用寶馬3系的價(jià)格買標(biāo)致？空間狹小，操控普通，136馬力+4速變速箱的莫名其妙的換擋邏輯還歷歷在目。

然而，他只需要花25秒，就可以讓你看到法國(guó)的人均浪漫主義。你不需要富有，但只要你愿意，你可以擁有藍(lán)天、陽(yáng)光、氧氣和風(fēng)一樣的自由。這就是敞篷車的意義所在。

一代夢(mèng)想座駕BMW 330i Convertible

這款代號(hào)為N52的直列6發(fā)動(dòng)機(jī)非常精致。雖然258馬力、7秒零百加速數(shù)據(jù)是如今買菜車的存在，但這一切都在車頂打開時(shí)發(fā)生了變化……

打開引擎蓋后，風(fēng)聲、路聲、排氣聲包圍了我。大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備帶來足夠的爽快。底盤沒有絲毫的拖沓，也沒有虛假的靈動(dòng)，加上沒有空位的轉(zhuǎn)向，在山路上自信滿滿。

說起控制，一開始我覺得我們是接觸外界，充分發(fā)揮在山里的表現(xiàn)。但是，在習(xí)慣了這種感覺之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是適當(dāng)?shù)臋?quán)力和控制帶來的。純粹的敞篷樂趣是任何硬頂汽車都無(wú)法帶給您的體驗(yàn)。

只有勇于攀登高峰的人，才有機(jī)會(huì)擁有法拉利Portofino M

躍馬、V8、敞篷，這些夢(mèng)幻般的詞放在一起的時(shí)候，總感覺自己在做夢(mèng)。雖然大多數(shù)人買不起，但我認(rèn)為這是客廳和廚房的法拉利。上手零難度，四人座空間可以帶小朋友和毛孩一起出行，后備箱甚至可以放下一個(gè)登機(jī)箱。

而最重要的是，當(dāng)引擎蓋打開時(shí)，無(wú)論是認(rèn)真享受自己，還是享受他人的目光，都會(huì)獲得前所未有的滿足感。

這款車最讓人著迷的地方就是強(qiáng)大的動(dòng)力和排氣聲浪。 620匹的馬力可以隨叫隨到，平緩駕駛也不會(huì)讓人有難以駕馭的感覺，但在5000轉(zhuǎn)全油門的情況下，不得不說酷和嚇人只有一個(gè)字的區(qū)別。

悠揚(yáng)的排氣聲更顯親切。只要轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)，我們就可以在頭頂?shù)目諝庵新牭經(jīng)]有消聲器的后排彌漫的磅礴聲場(chǎng)。

給普通人帶來希望和力量的MINI Cooper S Cabrio

最后一輛敞篷車也充滿了傳奇色彩。這款車的造型非常的好看，無(wú)論是打開還是關(guān)閉，看起來都非常的有型。內(nèi)飾復(fù)古的造型，搭配素雅的配色，從車外看起來很有質(zhì)感。

這輛車出身卑微，是為應(yīng)對(duì)石油危機(jī)而發(fā)明的低端產(chǎn)品。這款四人座車當(dāng)年的起售價(jià)僅為496英鎊，僅為當(dāng)時(shí)阿斯頓馬丁的三十分之一。

然而今天，MINI 代表了個(gè)人文化。不論男女老少，開MINI都是一種自我追求的表現(xiàn)。在我加班回家的路上，他為我創(chuàng)造了屬于我的時(shí)刻。不管生活多么不如意，這一刻，我都能像小精靈一樣靈活穿梭于任何場(chǎng)景。

寫在最后

敞篷車的樂趣是什么？這可能是駕駛的樂趣，風(fēng)景的樂趣，或者只是固執(zhí)的樂趣，屋頂升起，我們離世界更近了。正如哈拉里在《今日簡(jiǎn)史》中所說，將我與世界隔離開來的是肉體上的感覺，而兜帽是釋放這層隔離的最好方式。