拆車坊 ??怂?,拆車坊你咋不說(shuō)說(shuō)ecu電腦板的位置看看??怂沟?/h1>
福特ECU 通常位于左前輪的前方。呵呵,德國(guó)REMAPS在不拆卸ECU的情況下升級(jí)了這臺(tái)車的ECU。 1.8升級(jí)后,威力輕松超越2.0
2,福特??怂? 新??怂狗雷擦涸趺礃?p> 記得2012年有個(gè)叫《拆車坊》的欄目拆解分析了新福克斯,對(duì)新福克斯前后防撞和車門(mén)的評(píng)價(jià)還是比較高的。詳情請(qǐng)問(wèn)“度娘”。
3,看過(guò)拆車坊后新速騰和新??怂鼓目钪档觅I
我也看過(guò)這個(gè)視頻和文字資料。我買了新的Focus Fashion 自動(dòng)版。我目前行駛1800KM,高速110KM最低平均油耗4.9L。市區(qū)太堵了,目前9.7L(有空調(diào))。第一次保修后的油耗必須降低。大眾汽車的小時(shí)費(fèi)率太高了。福克斯的內(nèi)飾相比上一代提升太多了!你好!新??怂谷缬幸蓡?wèn),請(qǐng)?jiān)儐?wèn)。
4,拆車坊15款??怂箖上湟曨l后門(mén)為啥側(cè)開(kāi)
Fox 的鎖是這個(gè)樣子的。即使前門(mén)鎖上了,也可以拉出直接解鎖,而且4門(mén)同時(shí)解鎖,出來(lái)后兩門(mén)分別解鎖。我認(rèn)為是這樣的。設(shè)計(jì)也很人性化~說(shuō)實(shí)話,歐美車比日系車更貼心~這個(gè)視頻和文字資料我也看過(guò)。我買了新的Focus Fashion 自動(dòng)版。目前行駛1800km,高速公路平均油耗最低110km。 4.9l,現(xiàn)在市內(nèi)9.7l(帶空調(diào))太堵了,首保后油耗肯定會(huì)降低。大眾汽車的小時(shí)費(fèi)率太高了。??怂沟膬?nèi)飾相比上一代提升太多了!
5,福特??怂? 更換輪胎
您好!必須更換2 個(gè)或4 個(gè)輪胎的輪胎。你把新的2 個(gè)輪胎放在后面。在前面,在其他3個(gè)輪胎中找到2個(gè)更好的輪胎放在前面。更換前應(yīng)對(duì)四個(gè)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡,安裝后對(duì)四輪進(jìn)行定位。換2個(gè)新輪胎,一般放在后面。原因是急剎車時(shí)前輪胎的制動(dòng)力比后輪胎強(qiáng),新輪胎的抓地力比舊輪胎強(qiáng),尤其是在雨雪天氣。最危險(xiǎn)的甩尾現(xiàn)象。您好,您的??怂挂呀?jīng)跑了25000公里了。如果更換輪胎,則需要同時(shí)更換兩個(gè)輪胎。建議將兩個(gè)新輪胎放在前輪上。希望我的回答能幫到你。
6,拆車坊第六期速騰和??怂鼓膫€(gè)好
這款車的配置比較豐富,首先,技術(shù)比較成熟,庫(kù)存還是比較大的,獨(dú)立懸掛的舒適性比較好。 Expand all 速騰,德系經(jīng)典車型,同級(jí)空間比較大,用料扎實(shí),底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)定,獨(dú)立懸架舒適性好,標(biāo)配一鍵啟動(dòng),綜合油耗8左右Expand all 建議速騰, keep 容量大,空間表現(xiàn)更好,主被動(dòng)安全配置豐富,前后獨(dú)立懸架舒適度高,油耗好,經(jīng)濟(jì)型速騰性能,技術(shù)含量高,發(fā)動(dòng)機(jī)安全性高,focus好,外觀更時(shí)尚,操控好還有很多安全配置我更喜歡福克斯速騰,A+級(jí)車標(biāo)桿,輕方向盤(pán),不太笨重的底盤(pán),后獨(dú)立懸架,標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè),帶esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),電子助力轉(zhuǎn)向,小毛病少,油耗低消費(fèi)不錯(cuò)
7,拆車坊給新福的評(píng)分很不公平啊你們覺(jué)得呢
我覺(jué)得這個(gè)評(píng)價(jià)比較客觀合理。說(shuō)??怂购竦?,是相對(duì)于福特以往的產(chǎn)品而言,因?yàn)榇蠹移毡檎J(rèn)為美系車又大又粗,而新福相對(duì)厚實(shí)。技術(shù)也在公眾心理中根深蒂固,發(fā)現(xiàn)這種期望其實(shí)并不那么神奇,布線總是不好的。 (順便說(shuō)一句,我覺(jué)得德國(guó)人心態(tài)不好,他們不愿意在沒(méi)有技術(shù)含量的事情上下功夫。) 我也覺(jué)得上海大眾途觀和日本斯巴魯森的分?jǐn)?shù)是合理的。畢竟你說(shuō)的不是公平的地方不是同一個(gè)地方,一個(gè)是焊接,一個(gè)是說(shuō)斯巴魯森的用料和設(shè)計(jì)上乘,沒(méi)法比。 ).高爾夫的高分和新小富的分?jǐn)?shù)是根據(jù)評(píng)分規(guī)則來(lái)評(píng)定的。分?jǐn)?shù)方面,我也覺(jué)得Reaction Golf確實(shí)是神車,基本沒(méi)有什么破綻。同樣,要從汽車內(nèi)部拆解的內(nèi)容來(lái)判斷哪臺(tái)車好,哪臺(tái)車不好。汽車拆解車間的分?jǐn)?shù)真的不用擔(dān)心,它只是一個(gè)數(shù)字。其實(shí)很多朋友都提出過(guò)樓主的問(wèn)題,但是綜合所有的數(shù)據(jù),可以得出結(jié)論,報(bào)廢車間的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是透明的,項(xiàng)目都是統(tǒng)一的。并不是車輛在某一項(xiàng)上得分高。這是最后一個(gè)。分?jǐn)?shù)一定要高,所以不偏袒誰(shuí)。簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)大眾朗逸的做工、用料、性能。如果分?jǐn)?shù)超過(guò)12??怂?,甚至超越蒙迪歐奪冠,那就太荒唐了。定義汽車報(bào)廢車間的評(píng)分至少具有誤導(dǎo)性。如果評(píng)分系統(tǒng)不夠完善,最好不要設(shè)置評(píng)分系統(tǒng),至少不會(huì)被質(zhì)疑別人是否有內(nèi)幕交易。
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