要知道瓦罐車其實就是wagon的音譯，直譯就是中文旅行車的意思。它的全稱是Station Wagon，簡稱SW。在國人看來，這種車的部分真的很像瓦罐，瓦罐車是像面包車一樣的形象稱呼！

crock trucks 上的mark wagon 這個詞在法語系統(tǒng)中很常見。這些字母出現(xiàn)在最早的標致尾部。也就是說，幾乎是在法語系統(tǒng)這里發(fā)揚光大了！ (207sw.307sw.308sw.508sw)

大多數(shù)旅行車都是以轎車為藍本，旅行車將轎車的后備箱抬高到與車頂齊平以增加行李空間，但法旅版幾乎帶有一定的運動屬性。

c5CORSS

那么除了之前叫wagon的法系車系，其他車系叫什么名字呢？

奔馳叫Estate，奧迪喜歡用Avant，寶馬習慣用Touring做后綴，大眾更喜歡用Kombi或Variant……

508sw

這些字母都是旅行版的意思。不過wagon這個詞在國內(nèi)好像叫的比較響亮！

但無論怎么說，它本質上都代表了一款由轎車衍生而來的旅行車。

不過法國標致的尾巴在很多年前就已經(jīng)簡化為SW了！

有網(wǎng)友表示，SW分別是運動和旅行車的意思。網(wǎng)友們把SW稱為運動旅行車，sport就是運動的意思。

其實并不是……

撇開法式運動的精髓不談，SW的真正含義就是Station Wagon，旅行轎車的意思。

508sw

反正這里的W是Wagon crock的縮寫！

法國被稱為Break 或Familiale。

詞匯誕生于美式英語，而在英國被稱為Estate，在德國被稱為Kombi。

不過，在車尾寫上Wagon，并將其發(fā)展成細分車型的，是法系。

第一輛旅行車誕生于1914年，由一個法國家庭用木頭制成。

308sw

世界上第一輛量產(chǎn)的全鋼車身旅行車是雪佛蘭在1935年推出的Suburban。

雪鐵龍的Traction Avant Familiale 率先在歐洲推出旅行車。

中國市場第一輛真正意義上的旅行車是上世紀末進入中國的廣州標致505SW。 （這也是媒體共識）

如今最新國產(chǎn)的法系車是雪鐵龍C5X凡爾賽，定位為具有SUV通過性的大兩廂旅行車，具有一定的運動屬性。

歐洲細分車型

在全球范圍內(nèi)屬于轎車的旅行車分類中，凡爾賽的銷量一直都是轎車。

當然，C5X是國產(chǎn)的，沒有SW后綴，雪鐵龍一般不會用這個詞。

歐洲自媒體報道的凡爾賽旅行車的定位

但是說到凡爾賽宮，大家就要討論它的瓦罐屬性了！

C4coupe旅行車

不過上一代正統(tǒng)的C5旅行版叫做C5CORSS，意思是C5跨界，旅行車是跨界的一種形式。 （C5corss也沒有使用SW這個詞，這與Peugeot的命名方式明顯不同）

全新C4小凡爾賽似乎定位緊湊型跨界SUV

最可惜的是，C5CORSS一直沒有引入國內(nèi)，很遺憾！

網(wǎng)友們期待，如果這款車型打上富康的標簽，低價出售，相信還是不會過時的。