GTE系列代表了大眾插電式混合動(dòng)力車型。目前，一汽-大眾擁有探岳GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁騰GTE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款插電式混合動(dòng)力車型。車型方面，全新2022款邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTE上市。本次我們就以2022款邁騰GTE豪華車型為例，看看這款更新后的車型到底有多么強(qiáng)大。

外觀方面，全新邁騰GTE在造型方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念。前臉橫幅式的格柵依舊很流行，但不同的是格柵左側(cè)帶有GTE字樣，右側(cè)格柵隱藏了充電口。下格柵采用橫向貫穿式設(shè)計(jì)。 C字形的LED日間行車燈分開(kāi)在兩側(cè)，底部加入鍍鉻燈條，能夠?qū)M向視野起到很好的加寬作用，同時(shí)也起到襯托作用。更運(yùn)動(dòng)。

大燈采用不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，與格柵形成類似貫穿的效果，整體感很強(qiáng)。大燈內(nèi)部為矩陣結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行了熏黑處理。功能方面，支持自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)機(jī)。其中，頂配車型還具備轉(zhuǎn)向大燈功能。

側(cè)面來(lái)看，作為一款B+級(jí)轎車，它的車身顯得十分修長(zhǎng)。同時(shí)，在前翼子板處加入了帶有GTE字樣的專屬標(biāo)識(shí)，以區(qū)別于其他車型。直抵車尾，搭配類似旋風(fēng)的雙色輪轂，更好襯托運(yùn)動(dòng)效果。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4865mm/1832mm/1469mm，軸距為2871mm，定位為中型轎車。

尾部造型略顯平庸，與普通家轎差別不大，多條線條的加入讓它更有層次感。 LOGO下方還有一條鍍鉻條，側(cè)面也有GTE標(biāo)志。唯一的亮點(diǎn)就是它的下包圍，鍍鉻條勾勒出的雙邊排氣造型，同時(shí)加入了一長(zhǎng)條提示燈，在精致上詮釋得很好。

尾燈也采用了與前大燈相同的造型，LED光源也是由多個(gè)孔徑組成，類似于前大燈的矩陣結(jié)構(gòu)，與前大燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾也延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，扁平化的中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，中央是石英鐘。雖然會(huì)顯得更高檔，但實(shí)際作用不大。而下方則是嵌入式中控屏。這塊屏幕沒(méi)有使用實(shí)體按鍵，而是像它的空調(diào)控制面板一樣全是虛擬按鍵?？萍几袕?qiáng)，但不利于盲目操作。至于車把的造型，一鍵啟動(dòng)按鈕安裝在車把的左側(cè)。

用料方面，為了提升其精致度，設(shè)計(jì)師在中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)加入了包圍式鍍鉻飾板。中控屏周邊、空調(diào)面板和拉手區(qū)域均采用高光材質(zhì)。而且真皮座椅還做了菱形縫線處理，兩側(cè)還加入了白色線條，不說(shuō)了，顏值方面確實(shí)不錯(cuò)。此外，像真皮方向盤和車門內(nèi)側(cè)采用真皮包裹，舒適性也有明顯提升。

9.2英寸的中控屏雖然和現(xiàn)在主流的大屏相比有點(diǎn)小，但是功能還是比較齊全的。導(dǎo)航、藍(lán)牙、CarPlay/CarLife互聯(lián)、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)都有覆蓋，但不支持OTA。自我升級(jí)。更棒的是還配備了10.3英寸的全液晶儀表，科技感也大大提升。

配置方面，輔助安全配置只有主動(dòng)剎車，還是選裝的。其他倒車影像、疲勞駕駛提示、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副駕駛12向電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱外后視鏡折疊/加熱、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)溫區(qū)空調(diào)等，在配置方面都比較豐富全面。

空間方面，175cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部大概能有一拳。保持前排不變進(jìn)入后排，體驗(yàn)者可以頭部近一拳，腿部超過(guò)兩拳，空間表現(xiàn)寬敞。不過(guò)它的后地板有一個(gè)很高的凸起，非常不利于后排中間的乘客乘坐。至于后備箱空間，它的容積為457L，比較常規(guī)。

動(dòng)力方面，邁騰GTE搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)的組合動(dòng)力，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm，電機(jī)最大功率85kW最大扭矩330Nm。 6速濕式雙離合。混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，開(kāi)啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式可以體驗(yàn)到更好的加速感。油耗方面，NEDC綜合油耗為1.4L/100km。

同時(shí)，還支持純電動(dòng)行駛。內(nèi)置三元鋰電池，電池能量13kWh。 NEDC純電續(xù)航63km，續(xù)航里程比較短，只能用來(lái)通勤。懸架方面，邁騰GTE采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后橋?yàn)槎噙B桿獨(dú)立懸架。

綜合來(lái)看，邁騰GTE的綜合表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。雖然有一些小瑕疵，但瑕不掩瑜。其豐富的配置、出色的空間和動(dòng)力性能使其更具競(jìng)爭(zhēng)力。唯一不足的是價(jià)格有點(diǎn)貴。如果23.79萬(wàn)的起步價(jià)能再實(shí)惠一點(diǎn)就好了。