奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是首款國產(chǎn)的中級豪華轎車。當年擁有奧迪A6L的人，可以說是非富即貴。近年來，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中產(chǎn)階級的迅速壯大和收入的增加，奧迪A6L等豪車不再是高不可攀。同時，豪華車市場消費者的年齡不斷下降，使得豪華車也越來越年輕化、運動化。作為豪車的中堅車型，今年1月上市的全新奧迪A6L更是脫胎換骨。顯得更加時尚動感，又不失穩(wěn)重大氣。自然也俘獲了更多都市年輕精英的芳心。

張先生是一輛全新奧迪A6L的車主。作為北京一家律師事務所的合伙人，三十多歲的張律師堪稱律師事務所的精英。車也換過幾次，從小鋼炮到硬派SUV，張先生都擁有過。在李志年，張先生在事業(yè)上有所建樹，在生活中組建了家庭。因此，張先生需要一輛豪車作為自己的新車。坐得舒服。

在中國豪車領域，德系三駕馬車——一汽奧迪A6L、北京奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和華晨寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直牢牢占據(jù)著這一市場的主流，偏愛德系車是大多數(shù)中國消費者的偏好特點，張老師也不例外。為什么張先生最終選擇了全新奧迪A6L呢？讓我們聽聽張老師是怎么說的：

張老師：其實和很多人一樣，我在選車的時候心里有三個選擇：一汽奧迪A6L、北京奔馳E級和華晨寶馬5系。奔馳E級雖然造型復古優(yōu)雅，加長版的空間與S級不相上下，但造型有點老氣。三十多歲了，還是覺得年輕一點的車更適合我的年齡；新華晨寶馬我也覺得5系比較運動，缺少大氣。行駛在路上有點像3系，造型上缺乏特色，比較扁平。

張女士：我的辦公室在北京的CBD。這里高樓林立?？梢哉f是一座鋼筋混凝土的城市森林。全新奧迪A6L風格犀利，搭配天云灰金屬漆、鍍鉻大中網(wǎng)和20條2.5英寸雙色輪圈，與CBD環(huán)境格外契合，即使停在路邊，也能引起行人的注意，給人的感覺也比較端莊。

其實去年張先生就在想著換車，直到今年1月15日全新奧迪A6L在國內(nèi)上市，才讓他眼前一亮。 A6L原本沉穩(wěn)的造型發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是全新A6L的動感外觀。看起來十分犀利兇悍，科技感十足，但超3m的軸距和超5m的車身長度，卻不失豪華行政轎車的氣場。與奔馳E級和寶馬5系相比，全新奧迪A6L動感、年輕、大氣的風格讓張先生非常興奮，于是趕緊入手這臺天灰色的2019款奧迪A6L 45TFSI quattro享受動感型。

張總：奧迪A6L原有沉穩(wěn)的風格變化很大，尤其是新A6L的動感外觀套件，看起來非常犀利兇悍，科技感十足，而3m多的軸距和車長超過5m的車身不丟失。豪華行政轎車的氣勢。

張總：這款全新奧迪A6L的官方指導價為51.88萬元，搭載2.0T大功率發(fā)動機，算是一款頂級車型。談及為何選擇這款車型，張先生直言：一方面是預算比較充足。購買頂配車型，不僅可以享受該車型技術配置的所有亮點，還可以提供更好的駕駛體驗；奧迪A6L更能體現(xiàn)奧迪四驅技術的優(yōu)勢。

張總：首先在造型上，我覺得這一代奧迪A6L改款特別成功。奧迪標志性的大嘴現(xiàn)在已經(jīng)進化成了六角形，比起之前的大嘴更加犀利動感，但又不會顯得浮夸和妖艷，非常符合我的風格。

張先生：我很喜歡車身側面的S line標志。雖然是一輛超過5米的行政級轎車，但有了這個標識，瞬間就讓人感覺青春洋溢、充滿激情，讓人對這款車刮目相看。

張先生：尾燈也采用了新的設計。雖然沒有像A7和A8那樣的貫穿式尾燈，但是一條鍍鉻飾條貫穿了整個尾部，插入到尾燈組中。我覺得這個設計特別優(yōu)雅。內(nèi)飾全是LED設計，豎條剎車燈在夜間的光效特別炫酷，科技感很強，沒有上一代那么沉穩(wěn)。

張老師：奧迪的quattro四驅系統(tǒng)是我選擇它的另一個重要原因。該車搭載的全新一代quattro超四驅系統(tǒng)更加智能，在普通路況下可實現(xiàn)前驅模式行駛。跑起來，燃油經(jīng)濟性更好，雨天在濕滑路面或山路行駛時，可以自動切換到四驅模式，保證行車安全，特別適合我這樣的用車需求。

王先生：我家45TFSI quattro的前后保險杠比優(yōu)雅的更具侵略性，尤其是前保險杠下部的L型金屬灰色裝飾，讓這臺車從正面看特別有運動感，有點像RS6的感覺。 20英寸10輻雙色鋁制輪轂也很精致，很有跑車的感覺。

這款2.0T高功率版最大功率165kW（224Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm。還搭載了12V輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性不錯。市區(qū)百公里綜合油耗僅為10L左右。

年輕動感的外觀，強勁的動力

說起全新奧迪A6L的內(nèi)飾，張總難掩激動之情。他說，沒想到一輛豪華行政車也能有如此突破和科技感的內(nèi)飾造型。難能可貴的是，這樣的設計不僅科技感強，而且高級感十足，特別符合他年輕的心態(tài)。

張女士：這輛車主要是我一個人開車上下班用的。即使周末和家人出去玩，我也是司機。所以，我對一輛車的前排還是有很高要求的。

張總：我很喜歡奧迪虛擬座艙的概念。三個大屏幕可以顯示很多行車信息。它在明亮時看起來也很酷。

張先生：全LED儀表盤肯定少不了。奧迪的車機系統(tǒng)也設計的非常好。它可以在多種顯示模式之間切換。它非常易于使用，顯示也非常精致。

張老師：我覺得全新奧迪A6L的中能控臺設計可以用科技感爆棚來形容，造型上和A7很相近，特別科幻的感覺，金屬亮銀色和大面積黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的搭配，完全不是同級車桃木+真皮那種死氣沉沉，畢竟我才三十幾歲，對這種高科技的造型風格接受度還是挺高的

張先生：奧迪A6L中控臺上下兩塊屏幕都支持多點觸控操作，手指按上去還有類似物理按鍵的噠噠聲作為反饋，所以操作成功率很高，和物理按鍵的觸感相差不大。

張先生：這輛車并沒有消滅全部的物理按鍵，一些需要快速實現(xiàn)的功能還保留了物理按鍵，這種解決方案還是挺好的。中控臺下面這塊屏還能充當手寫板，MMI系統(tǒng)支持連續(xù)手寫輸入，一鍵下發(fā)導航等等，可以用最快最安全的方式導航至精確地點，特別方便。

張先生：這輛奧迪A6L采用了一臺7速S tronic雙離合變速箱，換擋速度和傳遞效率都有了進一步提升，駕駛感受上就是換擋特別干脆利落，而在堵車的狀況下也基本沒有以前雙離合變速箱闖擋的問題，平順性和傳統(tǒng)的自動變速箱沒什么區(qū)別。擋座都是壓花鋁和磨砂鋁質(zhì)感的飾板，顯得很精致。檔把的造型特別緊湊，手感特別好。

張先生：我覺得全新奧迪A6L的材質(zhì)選擇也有所提升，大量應用真皮和翻毛皮材質(zhì)，這種材質(zhì)上的對比顯得更運動、更時髦，可以說是和潮流接軌了。我這輛車選裝了紅色翻毛皮的坐墊和靠背，讓一輛豪華行政級車的內(nèi)部環(huán)境有了活躍的感覺，和中控臺的虛擬座艙系統(tǒng)相得益彰。

張先生：奧迪A6L的后排一直都是它的優(yōu)勢，3m的軸距在后排翹二郎腿毫無壓力，偶爾在后排用電腦處理文件、辦公也沒問題。雖然沒有配備小桌板，但寬敞的空間和舒服的后排座椅，給我提供了一個舒適、私密的辦公空間。

張先生：奧迪A6L后排有獨立的空調(diào)控制，左右雙區(qū)，還有座椅加熱。另外A6L還有氛圍燈。有時需要和客戶談一些比較私密的事情，完全可以買兩杯咖啡，在這輛車的后排解決，不必非要到咖啡廳，畢竟在北京，能找到公司附近一個安靜的空間談工作也并不容易。

張先生：前后兩片式雙天窗，給后排提供了充足的陽光，每次接送客戶，他們都對后排乘坐感受贊不絕口，既寬敞又亮堂。另外這輛奧迪A6L的隔音非常好，即便在高速路上，也不影響前后排正常交流。環(huán)繞四周的氛圍燈能變換多種顏色，能營造出不同的氣氛。

張先生：全新奧迪A6L的科技含量特別高，像我這輛車，360度全景影像系統(tǒng)、帶停走功能的自適應巡航、車道偏離預警、側向輔助及奧迪預安全后部版都有，我還定制了城市行車輔助包這樣的主被動安全套件。在城市擁擠復雜的路況下開車更安心。

張先生：A6L的語音識別系統(tǒng)也挺好用，識別率挺高的，配合新一代MMI系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)很多操作功能，可以實現(xiàn)手不離開方向盤，行車安全性自然更高了。

張先生：A6L的行李廂特別規(guī)整，進深也很深，材質(zhì)也很顯檔次，配備了電動開啟和關閉，使用上還是挺方便的。

張先生：雖然是一輛車長超5m的大車，但開起來卻很輕盈，絲毫不顯得笨重，油門響應很靈活，變速箱邏輯設定很合理，能快速領會駕駛員的操作意圖。

張先生：這輛全新奧迪A6L懸掛設定還是偏舒適的，不像以往的德系車那樣硬邦邦，無論是前排還是后排駕乘感受都很舒服。懸掛韌性很好，碾過路上的減速帶感覺車身整體感很強，不像日系車那樣松散。這是新派德系車的味道。

張先生：這輛2.0T高功率版動力參數(shù)還是不錯的。最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm，推動這輛1.88t的大轎車還是挺輕松的，另外它還搭載了12V輕混系統(tǒng)，能幫助啟/停系統(tǒng)的工作更迅速順暢，減少渦輪遲滯，可以滑行中關閉發(fā)動機等等……對駕乘舒適性和經(jīng)濟性都有幫助。

總結：在和張先生相處的短短一天里，我們能明顯感受到他對這輛全新奧迪A6L的喜愛。和這輛奧迪A6L相處了近半年，張先生對他的選擇從沒懷疑過，而隨著相處時間的增加，張先生說他越來越喜歡這輛全新奧迪A6L。時髦動感的外形符合張先生的年齡、一系列高科技裝備提升了駕乘的品質(zhì)，讓張先生享受到了一輛豪華車應有的待遇；寬敞、舒適、配置齊全的后排又讓張先生在車內(nèi)辦公、商務會談的時候愜意自得。可以說，經(jīng)過幾代的進化，今天這輛全新奧迪A6L變得更加全面、均衡，再加上二十幾年積累下的優(yōu)秀口碑，會受到更多新老車主的認可。