一2017年我國(guó)汽車產(chǎn)量約是3100萬(wàn)輛，如果平均每輛汽車銷價(jià)90000元，我國(guó)2017年汽車總銷量

3100000090000=7910的12次方=7910的8次方1萬(wàn)元=7910的4次方10萬(wàn)元

二2017年7月后汽車銷售新規(guī)有什么影響

1 《管理辦法》 徹底改變汽車銷售模式！近十年來，我國(guó)汽車銷售一直實(shí)行單一品牌授權(quán)制。供應(yīng)商和經(jīng)銷商需要獲得汽車品牌廠商的授權(quán)才能開展銷售業(yè)務(wù)。同時(shí)，需報(bào)有關(guān)部門備案。

2、本次發(fā)布的《管理辦法》打破了汽車品牌銷售的單一授權(quán)制度，取消了總經(jīng)銷商和品牌經(jīng)銷商的備案管理制度，同時(shí)實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式。

3、新政策實(shí)施后，賣車不再需要汽車品牌授權(quán)。未來，消費(fèi)者將可以通過多種渠道購(gòu)車，享受更多的服務(wù)選擇，更好的供給。這意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大門將進(jìn)一步打開。充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，對(duì)于降低流通成本、提高流通效率、激發(fā)市場(chǎng)活力具有重要意義。

4、理由2：《管理辦法》將更全面地保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，售后服務(wù)質(zhì)量更有保障！此次發(fā)布的《管理辦法》將供應(yīng)商和經(jīng)銷商作為售后服務(wù)責(zé)任的雙重主體，明確要求在華銷售的汽車供應(yīng)商和經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)建立健全汽車銷售和服務(wù)體系，保障相應(yīng)零部件的供應(yīng)，提供售后服務(wù)及時(shí)有效，嚴(yán)格遵守汽車產(chǎn)品“三包”和召回規(guī)定，保障消費(fèi)者合法權(quán)益。

5、在銷售行為規(guī)范部分，明確經(jīng)銷商、售后服務(wù)商明示銷售價(jià)格、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)規(guī)范等，哪里方便，哪里實(shí)惠，哪里服務(wù)好，去那里！

6、這將從本質(zhì)上讓消費(fèi)更方便、更實(shí)惠、更放心，消費(fèi)體驗(yàn)將得到極大提升！理由三：《管理辦法》將推動(dòng)汽車行業(yè)新型市場(chǎng)主體關(guān)系的建立！

7、《管理辦法》 以問題為導(dǎo)向，針對(duì)行業(yè)反映的突出問題，著力引導(dǎo)和規(guī)范汽車供應(yīng)商和經(jīng)銷商的交易行為，促進(jìn)交易公平公正，充分發(fā)揮雙方的積極性，闡明雙方規(guī)范的行為。

8. 例如，禁止供應(yīng)商單方面確定銷售目標(biāo)、搭售產(chǎn)品、限制多品牌經(jīng)營(yíng)和轉(zhuǎn)售，也禁止經(jīng)銷商利用供應(yīng)商的授權(quán)開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

9、理由四：《管理辦法》將改變政府對(duì)汽車銷售行業(yè)的管理！《管理辦法》將推動(dòng)政府部門加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，采取“雙隨機(jī)”方式，對(duì)汽車銷售及相關(guān)服務(wù)活動(dòng)實(shí)施日常監(jiān)督檢查。

10.建立企業(yè)信用檔案，納入全國(guó)統(tǒng)一信用信息共享交換平臺(tái)，將供應(yīng)商、經(jīng)銷商違法違規(guī)行為納入信用檔案，并及時(shí)向社會(huì)公布。

三Polo在全球共有多少銷量？

1從TOP10榜單可以看出，在全球最暢銷車型中，大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排名第八，全球銷量為70.41萬(wàn)輛。

2、大眾波羅已更新至第五代車型。作為一款小型車，Polo長(zhǎng)期以來一直是該細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍，全球保有量已超過1400萬(wàn)輛。

3. Polo可靠且具有成本效益。美中不足的是后排空間略小，新發(fā)布的2017款Polo空間會(huì)有所提升。