在大多數(shù)情況下，三元鋰電池在夏天40度不會(huì)爆炸，但是如果因?yàn)橐馔鈱?dǎo)致電池發(fā)熱，那么三元鋰電池就有可能自燃爆炸。

這是因?yàn)槿囯姵氐臒岱€(wěn)定性比較差。一般在250-300的高溫下，氧分子會(huì)發(fā)生分化，釋放出的氧分子在高溫作用下迅速燃燒，產(chǎn)生的熱量進(jìn)一步加劇。正極化，那么電池會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)爆炸。

與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池確實(shí)更危險(xiǎn)，爆炸的風(fēng)險(xiǎn)更大。這么說(shuō)吧，在眾多的動(dòng)力電池中，三元鋰電池的爆炸概率是比較高的。但這并不代表其他電池不會(huì)爆炸，也不代表其他電池就非常安全。

目前很多電動(dòng)車使用的電池都是化學(xué)電池。一旦化學(xué)水平發(fā)生變化，不僅會(huì)引起自燃，甚至?xí)l(fā)生爆炸。因此，如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車冒煙等現(xiàn)象，為了自身安全，應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離車輛，而不是想著救火。

三元鋰電池為什么會(huì)爆炸

三元鋰電池爆炸一般是熱失控或隔膜損壞引起的。簡(jiǎn)單的理解就是電池過(guò)熱，引起自燃爆炸；或者電池內(nèi)部的隔膜損壞，導(dǎo)致正負(fù)極直接接觸，造成短路，導(dǎo)致電池瞬間爆炸。

因此，我們?cè)谌粘Ｊ褂萌囯姵貢r(shí)，一定要注意不要彎折、刺破電池，以免損壞電池內(nèi)部的隔膜。并且在日常充電過(guò)程中，要避免過(guò)度充電，電流和電壓都不能超過(guò)規(guī)定值，否則電池溫度過(guò)高，容易導(dǎo)致電池自燃爆炸。