1、直噴發(fā)動機比同排量自然吸氣發(fā)動機效率高20%以上。在渦輪介入之前，直噴渦輪發(fā)揮最大扭矩的轉(zhuǎn)速來得早一點很重要，比如大眾的TSI，就到了1750，而普通的自然吸氣渦輪通常電控在2000轉(zhuǎn)以上；菲亞特飛翔是低功率版14升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版14升渦輪增壓發(fā)動機，其中飛翔低功率版發(fā)動機最大功率為88千瓦，而最大扭矩為206 Nm。這臺發(fā)動機匹配的是5速手動變速器。高功率版發(fā)動機最大功率110千瓦，最大；廠商代號為廣汽菲亞特，數(shù)字7代表汽車，14代表14L排量發(fā)動機。 3 信息表中還有增壓器型號，因此飛翔將搭載14T發(fā)動機，由廣汽菲亞特菲律賓長沙工廠生產(chǎn)；菲律賓部門配備了14升渦輪增壓發(fā)動機。 Flying一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版的14升渦輪增壓發(fā)動機，一款是高功率版的14升渦輪增壓發(fā)動機。 Xiang用的是什么引擎？菲系配備14升渦輪增壓發(fā)動機；在緊湊型汽車中，后排乘客座椅和行李箱可以通過使用扭力梁懸架進行擴展。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，成本相對較低ChristianRandPhillips 具有很強的動力。菲亞特飛翔發(fā)動機@2019是什么牌子的；牽引力控制車身穩(wěn)定控制飛翔搭載14T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱。最大功率110千瓦，最大扭矩230牛米，驅(qū)動方式為前驅(qū)懸架。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用扭力梁非獨立懸架。

2.連發(fā)動機的聲音都不一樣。菲亞特在這臺14T發(fā)動機上埋頭多年。國內(nèi)日常駕駛也是綽綽有余。飛翔14T有兩種發(fā)動機；菲亞特飛翔14t是意大利人為中國市場重新設(shè)計的，國產(chǎn)發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)時達到150馬力的最大功率，230牛米的峰值扭矩，3000檔換擋順滑，轉(zhuǎn)向力度不夠均勻，但是線性減震和彈性阻尼支持油耗表現(xiàn)處于正常水平。

3、菲亞特飛翔搭載14TJet Turbo發(fā)動機，國產(chǎn)意大利技術(shù)，工信部百公里綜合油耗72L。平臺定位為緊湊型轎車；菲亞特飛翔首批上市的發(fā)動機均為進口，之后全部為國產(chǎn)發(fā)動機干式雙離合變速器，高可靠性的黃金動力組合和先進的科技打造出流暢動感的駕乘體驗配置。

4、車身尺寸方面，菲亞特飛翔達到了4679mm*1850mm*1471mm，軸距為2708。動力系統(tǒng)方面，菲亞特飛翔全系搭載14T渦輪增壓發(fā)動機，僅分為高功率和根據(jù)不同價位的低功率發(fā)動機。高功率版最大功率150馬力，最大扭矩230牛米；飛翔全系僅搭載一臺發(fā)動機，分為兩個不同的調(diào)教版本，分別是120馬力的低功率版和120馬力的低功率版。 150馬力高功率版的兩臺發(fā)動機技術(shù)規(guī)格相同，只是在調(diào)校上略有不同。高功率版5500rpm時最大功率110kW，最大扭矩230Nm3000rpm，中版；當然不是，飛翔用的是TJET，不是菲亞特最好的MultiAir。

5、2013款菲亞特飛翔金翔版搭載13L16V110馬力發(fā)動機，最大輸出功率86kW6000rpm，最大扭矩120Nm4500rpm。

6.1 目前在售的飛躍搭載24L雙VVT發(fā)動機，最大功率175馬力，峰值扭矩220Nm#x005c4500rpm2 外觀上與10月份即將推出的飛躍36L四驅(qū)車型相差不大24L型號的那個。只有輪轂排氣部分發(fā)生了變化，而車身后部則有“.