保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 的發(fā)動機有兩個渦輪增壓器。保時捷Panamera一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，一款是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。保時捷Panamera是保時捷旗下的一款大型豪華轎車。

保時捷Panamera搭載的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為330馬力和450牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340至4900轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發(fā)動機匹配的是8速雙離合變速箱。

保時捷Panamera搭載的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為460馬力和620牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000至6500轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發(fā)動機匹配的是一臺8at變速箱。

保時捷Panamera的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。