我們知道，經(jīng)濟的發(fā)展也帶來了一定的環(huán)境污染。如今，汽車的普及率非常高，相應的空氣污染也更加嚴重。因此，國家對機動車尾氣排放的標準也在不斷趨嚴。據(jù)了解，“國六”標準從2020年開始全面實施，那么國六出來了，國五我們該怎么辦呢？

國六標準是升級版

國六出來了，國五出來了怎么辦？首先看一下兩者的區(qū)別。 “國六”標準是國五標準的升級版，將成為世界上最嚴格的標準之一。與“國”標準相比，“國六”將嚴格控制污染物排放限值。在排除工況和試驗影響的情況下，汽油車一氧化碳排放量降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放限值收緊了42%。

國五車型保值率會有影響

新標準只是為了約束車企，讓銷售的車輛必須滿足“國六”標準的要求。對于已購買國標準的車輛，仍按購買時的排放狀況執(zhí)行，無影響。還是一樣，也就是說，即使是執(zhí)行“國六”標準，你的國五車也可以放心開。只是保值率可能不會那么高。屆時國五車貶值速度快，換車成本增加。

國六標準符合國際標準

其實國5還可以繼續(xù)開。已經(jīng)有一些達到國六標準的車，但街上也能看到其他類型的車。總的來說，“國六”標準是在國際標準的基礎(chǔ)上制定的，與以往的“國三”、“國四”、“國五”完全不同。新標準更多的是一種趨勢和未來的發(fā)展。

以上就是回答第六國出來了怎么辦的內(nèi)容。結(jié)合具體問題具體分析可知，國六排放標準更加注重節(jié)能減排，其正式實施不僅約束了車企，也約束了消費者在購車時的選擇。當然，已經(jīng)購買的國五車暫時還是可以使用的。