不管是什么車(chē)型，柴油動(dòng)力肯定比汽油動(dòng)力更省油，但噪音和振動(dòng)的控制也一定比汽油機(jī)好。江淮瑞風(fēng)MPV從老款的瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）彩旅、香河，到后來(lái)的和暢/M5，基本上評(píng)價(jià)了很久。目前為止，M系列汽柴油版本的油耗差距還在5L/100km左右。用車(chē)成本差別很大。

以瑞風(fēng)M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，動(dòng)力版本之間的區(qū)別基本如下：

2.0T-HFC4GA3江淮自主研發(fā)動(dòng)力，最大功率140kw，峰值扭矩290牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4000轉(zhuǎn)；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)一般，但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有個(gè)人還在用的M5自動(dòng)檔公務(wù)車(chē)。版本，調(diào)整ECU后，百公里加速8~9秒不成問(wèn)題，原車(chē)狀態(tài)加速需要10多秒。

老款搭配Jetcot 5AT的版本綜合油耗可以控制在15L/100km左右，佛系駕駛可以維持在12~13L?？梢院茇?fù)責(zé)任的說(shuō)，這才是真正的油耗；全新升級(jí)的6速濕式雙離合油耗會(huì)略低，但能平均降低1升的情況并不多見(jiàn)。

1.9T-HFC4DB1柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kw，峰值扭矩310牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-2800轉(zhuǎn)；低扭力的實(shí)際體驗(yàn)還是比較理想的，高速續(xù)航力不算輕松但也不會(huì)感覺(jué)到明顯的滯后感。

由于柴油機(jī)是壓燃方式，壓縮比極高，熱效率一般比汽油機(jī)高30%以上。熱效率是指燃料燃燒時(shí)，熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比率。效率越高，浪費(fèi)的熱能就越少。同樣的燃料可以消耗做更多的功，所以柴油機(jī)非常省油。 M5柴油版的平均油耗為10L/100km，溫和駕駛可以開(kāi)8~9升。柴油版只有手動(dòng)變速箱，這也是省油的一個(gè)原因。

但是柴油版也有明顯的問(wèn)題，就是噪音和震動(dòng)會(huì)比較明顯。柴油動(dòng)力的M5是目前江淮MPV的最高級(jí)別。即使是柴油版的這臺(tái)車(chē)，在駕駛室內(nèi)也能清晰的感受到聲音。而汽油版在怠速時(shí)感覺(jué)不到任何共振，怠速噪音也很低。從舒適性的角度來(lái)看，即使再次選擇，還是會(huì)考慮汽油版。

不過(guò)，汽油版的MPV基本上都是家用的。如果用于商務(wù)通勤或者提貨，當(dāng)然是選擇柴油1.9T?？刂七\(yùn)營(yíng)成本是重中之重。所以如何選擇還是以實(shí)際用車(chē)需求為準(zhǔn)，供參考。