車底盤刮了一下要緊嗎
底盤雖然有鋼架支撐,但也是最脆弱的地方,也是最容易被忽視的部件。當(dāng)你的汽車底盤被刮傷時(shí),如果無(wú)法判斷是否有重要部件損壞,最好的辦法就是去專業(yè)的地方檢查一下,正如題主所說(shuō)。如果沒有大問(wèn)題,不用擔(dān)心。
底盤擦傷也分為輕度和重度。
如果是輕微擦傷,不會(huì)有什么大的影響,但最怕的就是底盤見底,嚴(yán)重見底。輕微的刮擦可能只會(huì)刮擦機(jī)箱的金屬配件或塑料部件,只需簡(jiǎn)單的潤(rùn)色即可修復(fù)。如果是底部支架,變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)底殼、排氣管和油箱是最容易受損的。此外,懸架、轉(zhuǎn)向桿和各種油管也會(huì)因凸起碰撞而斷裂或損壞。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下汽車底盤的結(jié)構(gòu)圖。為合資B級(jí)汽車的底盤:一般車輛定位升級(jí)為B級(jí)或以上的廠家會(huì)對(duì)汽車底盤特別照顧,一般包括防腐、降噪、防護(hù)、抗風(fēng)和材料等。圖1。我們可以看到這輛車的底盤很平。此外,它還在側(cè)壁上配備了合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩和塑料護(hù)罩。如果只是輕微刮傷,基本不會(huì)損壞底盤車架、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。雖然沒有完全保護(hù),但各種護(hù)板都能起到很好的緩沖保護(hù)作用。
圖2顯示了合資緊湊型轎車的底盤。顯然,緊湊型車和b級(jí)車在底盤上有不小的區(qū)別。前副車架太小,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)沒有護(hù)板,整車底盤也沒有護(hù)板。車架裸露,平整度不如b級(jí)車。不過(guò),雖然美觀度和整體用料不如b級(jí)車,小劃痕不傷核心部件也沒什么大問(wèn)題,但一旦車底得到支撐,重要部件受損的風(fēng)險(xiǎn)絕對(duì)高于有底盤保護(hù)的車。
常見的機(jī)箱最脆弱的部分
前后保險(xiǎn)杠下護(hù)板
前保險(xiǎn)杠下翼子板,俗稱“下巴”,是最容易刮傷的部位。一般都有塑料護(hù)舷,只要不嚴(yán)重刮傷,不會(huì)傷到重要部位。后保險(xiǎn)杠下護(hù)板也是容易刮傷的地方。和前保險(xiǎn)杠下護(hù)板一樣松懈,支撐底部不會(huì)受到太大損壞。
常見的脆弱路況:路牙、減速帶、陡坡。
發(fā)動(dòng)機(jī)底殼
如果沒有安裝護(hù)板的車輛,在撐起或撞上保險(xiǎn)杠時(shí)會(huì)直接傷到發(fā)動(dòng)機(jī)底部,可能會(huì)輕微劃傷,嚴(yán)重變形損壞。如果上下滑道或陡坡都要減速,采用單側(cè)車輪優(yōu)先的原則,可以很大程度上避免發(fā)動(dòng)機(jī)底殼顛簸。
常見的易受影響的路況:路牙、坑洼、石頭凸起的道路和凸槽路段。
排氣管
排氣管是裸露的。雖然有專門的排氣管導(dǎo)槽保護(hù),但排氣管幾乎貫穿整車底部,仍然無(wú)法避免對(duì)排氣管的直接損傷。
常見的脆弱路況:路牙、坑洼和有凸起石塊的路段。
油箱底部
油箱一般位于后輪的前側(cè),也是最容易被底部或凸起物碰撞損壞的部位。鞋底碰撞油箱的事故應(yīng)該不會(huì)太多。
常見脆弱路況:路牙、減速帶、路面顛簸
后備箱底部
后備箱底部也容易發(fā)生碰撞或見底,比如上下牙和路面不平都是開得太快。輕微的鞋底可能會(huì)刮花或掉漆,嚴(yán)重的可能會(huì)漏水或變形,也需要修補(bǔ)修復(fù),否則會(huì)加速腐蝕。
常見的脆弱路況:路牙、陡坡、坑洼。
懸掛連桿及其它連桿、油路
懸架也容易損壞。看起來(lái)懸架是比較堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu),但是車輛碰撞和鞋托的沖擊力也很強(qiáng),速度稍微高一點(diǎn)就容易斷裂,尤其是懸架接頭處的一些液壓襯套非常脆弱。如果懸架損壞,可能會(huì)損壞重要的硬件或管路,如變速器半軸、制動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向桿等。這種情況是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,它不能再正常運(yùn)行,必須及時(shí)更換和修理。常見易發(fā)路況:泥濘路段、碎石路段、凸槽路段、深坑路段、異物凸路段。
比如在被大貨車碾壓過(guò)的車轍坑里行駛,要避免車轍,這樣容易撐底,損壞懸架。
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