探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

很好！美國車開起來很安全，小毛病很少！

2，福特探險(xiǎn)者怎么樣能給介紹一下嗎同價(jià)位性價(jià)比高的還有什么謝謝

探索者最大的優(yōu)勢就是空間和濃郁的美式氣息，但內(nèi)飾做工并不粗糙，配置也比同級(jí)豐富，綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。從售價(jià)和車身尺寸來看，探索者在國內(nèi)的主要競爭對(duì)手將是豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。相比之下，普拉多在國內(nèi)的口碑更好一些，越野能力也是三款車中最強(qiáng)大的，具有一定的優(yōu)勢。而Enclave更商務(wù)化，探索

3，福特探險(xiǎn)者 這車怎么樣

外形美觀，設(shè)計(jì)獨(dú)特，純進(jìn)口，安全性和舒適性都非常好。更不用說動(dòng)力了。如果價(jià)格一樣，還可以考慮路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4，這兩款車的性能差不多，都是真正意義上的越野。其他車如寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列等在性能上都不如福特探索者和路虎發(fā)現(xiàn)4。其實(shí)福特探索者的對(duì)手應(yīng)該是大旗爾和4.0藍(lán)酷，比霸氣和帕杰羅要高。但是因?yàn)檫M(jìn)入中國太晚，市場認(rèn)知度太低，所以市場表現(xiàn)并不好，成為了一款被人吹捧不被吹捧的好車。 Explorer 具有優(yōu)越的性能和豐富的配置。

4，福特2011款探索者報(bào)價(jià)

您好！外觀方面，2011款福特新探索者造型時(shí)尚大氣，沿襲金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）freestyle風(fēng)格。格柵內(nèi)部大面積的鍍鉻飾條，顯得氣勢磅礴。兩側(cè)翼形的大燈和全新設(shè)計(jì)的翻蓋式引擎蓋，讓這款車多了一絲時(shí)尚感。銳利的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，側(cè)面的a柱、b柱、c柱統(tǒng)一采用黑色設(shè)計(jì)，營造出不錯(cuò)的視覺效果。多種車色可選動(dòng)力方面，全新福特探索者有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括3.5l ti-vct v6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0l ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率為216kw/294ps，峰值扭矩為345nm。與老款V6相比，其燃油經(jīng)濟(jì)性提高了約20%；后者最大輸出功率177kw/240ps，峰值扭矩339nm。新探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)，可選裝智能四驅(qū)。后者擁有地形管理系統(tǒng)，可選擇雪地、沙地、泥地和普通模式四種模式，并具備陡坡緩降控制，保證了其強(qiáng)悍的越野性能。新探險(xiǎn)者的外觀細(xì)節(jié)新探險(xiǎn)者提供三種內(nèi)飾級(jí)別，包括基本款、XLT 款和限量款。其中，入門級(jí)車型的配置也非常豐富，配備了4.2英寸液晶屏、定速巡航、電動(dòng)車窗、上下和前后調(diào)節(jié)方向盤等； xlt車型增加了自動(dòng)大燈、加熱后視鏡和倒車傳感器系統(tǒng)等；頂配車型增加氛圍燈、可調(diào)踏板、雙溫區(qū)空調(diào)、后視攝像頭、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。安全配置方面，全新探險(xiǎn)者標(biāo)配充氣式安全帶、側(cè)面安全氣簾和胎壓檢測系統(tǒng)。此外，消費(fèi)者還可以選裝自適應(yīng)巡航、blis盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等。部分配置一覽全新探險(xiǎn)者將于今年冬季在美國上市，售價(jià)28190美元起，約合人民幣19.1萬元。此前，福特曾表示將在今年年底推出edge。目前暫無這款車進(jìn)口到國內(nèi)的消息，我們將持續(xù)關(guān)注。 -

5，福特探險(xiǎn)者的產(chǎn)品介紹

Ford Explorer前臉采用與銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似的寬大進(jìn)氣格柵條，但并沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)搭配細(xì)長的鍍鉻裝飾條.探索者的刀型組合大燈有點(diǎn)像老款的福特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界。保險(xiǎn)杠被大面積塑料包圍，靠近前輪的保險(xiǎn)杠兩側(cè)有輔助雷達(dá)探頭。 Ford Explorer的定位高于Ford Edge。長寬高分別為5006/2005/1743mm，軸距為2860mm。新車配備盲點(diǎn)提醒、自動(dòng)駐車、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助功能和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還擁有MyfordTouch車載娛樂通訊系統(tǒng)。動(dòng)力方面，國產(chǎn)探索者將推出3.5L V6 Duratec自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雙獨(dú)立可變正時(shí)氣門。其最大功率為214kW（291PS）/6750rpm，峰值扭矩為354Nm/4000rpm。還有2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是蒙迪歐和銳界車型都配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但不會(huì)引入國內(nèi)。此外還有一臺(tái)3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是北美版探險(xiǎn)者的旗艦動(dòng)力，可惜國內(nèi)也不會(huì)引進(jìn)。全新福特探險(xiǎn)者是福特推出的一款代表最現(xiàn)代美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV，寬大的車身尺寸、靈動(dòng)流暢的車身線條和富有肌肉感的車身，呈現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感外觀，擁有更出色的性能?？諝鈩?dòng)力學(xué)性能。 [sup][/sup] 福特探險(xiǎn)者正如福特承諾的那樣，于2013年3月28日登陸中國市場，集強(qiáng)大的SUV性能與卓越的品質(zhì)于一身。福特探險(xiǎn)者正如福特承諾的那樣，于2013年3月28日登陸中國市場，集強(qiáng)大的SUV性能與卓越的品質(zhì)于一身。福特探索者搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率216千瓦（290馬力），最大扭矩345牛米。 ti-vct 技術(shù)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力，并減少了廢氣排放。福特探險(xiǎn)者的“地形管理系統(tǒng)”（terrain management system）取代了傳統(tǒng)suv的分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)，新系統(tǒng)更加直觀，方便駕駛者判斷。

此外，在安全性方面，福特探險(xiǎn)者除了配備前排、側(cè)排和簾式安全氣囊外，還采用了全新的安全創(chuàng)新——，全球首創(chuàng)的后排安全氣囊安全帶，獨(dú)特的后排安全氣囊安全帶可以分散的沖擊力是傳統(tǒng)安全帶的五倍，減少對(duì)胸部的沖擊力，并能控制頭部和頸部的運(yùn)動(dòng)。在便利裝備和連接技術(shù)方面，福特探索者擁有Sync車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和myford touch車載多媒體交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、blis盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等，為消費(fèi)者提供最佳的SUV性能。福特探索者險(xiǎn)者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分細(xì)致和體貼：除了可見的內(nèi)飾之間的縫隙非常小外，還有設(shè)計(jì)巧妙的儲(chǔ)物空間、寬大的頭部與肩部空間、三排座椅以及可以滿足整個(gè)家庭出行需要的大行李空間。

6，福特探險(xiǎn)者值得買嗎 一般來說國人會(huì)更喜歡尺寸大的SUV車型，因?yàn)檫@種車不僅外觀大氣而且也更實(shí)用，不過并不是所有這樣的SUV都能受到青睞的，其中長安福特探險(xiǎn)者銷量就非常低迷，那么究竟探險(xiǎn)者最大的毛病是什么？1、品牌影響力弱國內(nèi)的大部分消費(fèi)者在買車的時(shí)候都非?？粗仄放?，畢竟品牌影響力大的車型不僅開出去更有面子，而且在賣車的時(shí)候往往會(huì)有更高的保值率。而福特在國內(nèi)近幾年的表現(xiàn)并不好，品牌影響力甚至比不上部分自主品牌，如果探險(xiǎn)者掛個(gè)日系車標(biāo)銷量絕對(duì)可以翻好幾倍。2、價(jià)格偏高探險(xiǎn)者的廠商指導(dǎo)價(jià)在30.98-39.98萬元，其中入門版價(jià)格可以買到價(jià)格更便宜、產(chǎn)品力更出色的豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等車型，而中高配價(jià)格又能買到奧迪Q5L，所以福特探險(xiǎn)者“比上不足、比下亦不足”的情況就顯得非常尷尬了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大福特探險(xiǎn)者搭載了一款2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在276匹的最大馬力下車輛有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，只不過在急加速或者高速深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，嚴(yán)重影響了駕駛員的駕駛感受以及乘客的舒適性體驗(yàn)。4、內(nèi)飾異味大雖然福特探險(xiǎn)者車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，并且車?yán)锎蟛糠植馁|(zhì)均為環(huán)保材料，但是車廂存在較為嚴(yán)重的異味問題，特別是在夏天提車的時(shí)候一打開車門刺鼻味道就撲面而來，需要車主花心思進(jìn)行除味。5、市區(qū)路段費(fèi)油這款車的NEDC百公里綜合油耗為8.7-8.9L，車主實(shí)際駕駛后反饋的油耗成績?yōu)榘俟?1.0-15.0L左右，如果在市區(qū)遇到堵車的情況，或者車主駕車方式比較激進(jìn)，那么油耗會(huì)進(jìn)一步提高。車主一最滿意最滿意的是這款車子動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速非常棒，甚至有一點(diǎn)推背感。最不滿意做工不能細(xì)看！大家懂得，畢竟我們選擇大探，在心里已經(jīng)包容了她那點(diǎn)點(diǎn)瑕疵！平均165,坐著不錯(cuò)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充沛，不管是在越野方面還是在市區(qū)駕駛都能完全勝任。轉(zhuǎn)向，特別在一些小角度轉(zhuǎn)彎的地段，指向的度完全能夠真實(shí)體現(xiàn)駕駛者的。座椅舒適性：都說座位小，看了主流suv的對(duì)比，就算相差也是2厘米，說小的各位是身體自帶測量儀嗎？我184都沒問題，關(guān)鍵是你要調(diào)節(jié)好，什么高度，腿部上升多少，腰部什么位置支撐，我花了一周時(shí)間調(diào)整并設(shè)置記憶，很多朋友上車都說舒服好多人是一眼就被它所吸引，典型的美式車，一看就是安全性十足的，給人充足的信心和安全感大家都懂不多說！預(yù)算100內(nèi)53搞定了夠用了就好省了不少錢車主二最滿意周末帶領(lǐng)全家出去，旅旅游散散步，是一個(gè)非常愜意的事情最不滿意儲(chǔ)物空間不是很多外后視鏡有點(diǎn)小大燈鹵素實(shí)在是雞肋不夠亮乘坐空間：乘坐空間？前排肯定很爽?后排至今沒感受過，應(yīng)該也差不到哪去全家出游時(shí)：還沒體驗(yàn)過~全家出游估計(jì)夠用吧開起來比較輕盈，沒有2.2噸的那種沉悶感之前開的日系逍客，小巧輕便，換成這個(gè)霸氣款的，感覺所有的觸件都是大了一號(hào)，雖是找到了感覺，但還是沒有習(xí)慣這么大的車舒適性肯定沒得說~不過開車的人會(huì)很累尤其是停車的時(shí)候外觀無懈可擊那是感覺就比較一般了，體現(xiàn)不出一款，高檔suv所帶來的精致感。性價(jià)比是我買這個(gè)車的最主要原因~這個(gè)價(jià)位買這個(gè)級(jí)別的車~還是進(jìn)口的福特探險(xiǎn)者值得買。2020年6月16日全新第六代福特探險(xiǎn)者在中國正式上市。作為長安福特大型高端旗艦SUV，全新第六代福特探險(xiǎn)者率先在40萬元級(jí)全系采用新一代豪華性能縱置后驅(qū)動(dòng)力布局，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-39.98萬。全系支持6座或7座布局選擇，充分滿足消費(fèi)者更加多樣的用車需求。全新第六代福特探險(xiǎn)者，得益于新一代CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)的傳動(dòng)布局，具備高性能SUV特有的短前懸長軸距特質(zhì)，帶來更大更闊的純美式陸上豪華游艇設(shè)計(jì)?？萍寂渲茫喝碌诹Ｌ靥诫U(xiǎn)者搭載前瞻智慧科技，標(biāo)配L2級(jí)福特Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，以及升級(jí)版SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更妥更懂你的車輛掌控。整車全身遍布20個(gè)雷達(dá)與攝像頭，通過啟動(dòng)LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航，并與前車保持相應(yīng)的安全距離。付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請(qǐng)稍等一會(huì)哦~福特探險(xiǎn)者這款車的話確實(shí)是不錯(cuò)的，這個(gè)不管是跑高速還是這個(gè)跑山路，他這個(gè)操控性包括這個(gè)車身穩(wěn)定性都是比較好的，而且舒適性也是比較好，這個(gè)隔音性能也是非常好的，就是這款車這個(gè)油耗比較高的，每公里的油耗在。在14~15升左右。維修保養(yǎng)費(fèi)用稍微貴一點(diǎn)。其他方面都還是不錯(cuò)的，是可以考慮的。福特探險(xiǎn)者這車相當(dāng)不錯(cuò)。外形漂亮，設(shè)計(jì)與從不同，走在馬路上回頭率高。 這車是純進(jìn)口，今年有新款，探險(xiǎn)者這車在美國紅了有十幾年了，非常的好。無論是安全性，還是舒適性，都非常好。動(dòng)力更沒的說。特別適合自駕游的。 如果同價(jià)位的話，還可以考慮路虎發(fā)現(xiàn)4，這兩輛車性能上差不多，都是真正能越野的。其它的車像BMW X5 ，BENZ GL系列等，在性能上都不如福特探險(xiǎn)者和路虎發(fā)現(xiàn)4.樓主如果喜歡可以去4s店看一下，不過很少會(huì)有現(xiàn)車的。值得。跟同價(jià)位的別克昂克雷比要好點(diǎn) 如果你不是很追求動(dòng)力的話 探險(xiǎn)者是個(gè)不錯(cuò)的選擇