那要多少錢(qián)？ q7 你們的價(jià)格計(jì)算有問(wèn)題。如果a3的報(bào)價(jià)是2.30,000歐元，a3 sportback進(jìn)入中國(guó)的價(jià)格不會(huì)低于422,004元。再看看國(guó)內(nèi)其他奧迪系列的裸車(chē)，最低配17萬(wàn)，最高配25萬(wàn)，推薦中配舒適22萬(wàn)

2，奧迪a3三廂標(biāo)配多少錢(qián)國(guó)產(chǎn)奧迪a3三廂大概多少錢(qián)

那要多少錢(qián)？ Q7 你們的價(jià)格計(jì)算有問(wèn)題。如果A3的報(bào)價(jià)是2.3W歐元，A3 Sportback進(jìn)入中國(guó)的價(jià)格不會(huì)低于422004元。在中國(guó)觀看其他奧迪系列

3，奧迪a3三廂多少錢(qián)

價(jià)格在25.5萬(wàn)到32.8萬(wàn)之間，可以商量！希望能買(mǎi)到滿(mǎn)意的車(chē)。這輛車(chē)有1.4和1.6排量。 1.4為25.5萬(wàn)-28.9萬(wàn)，1.6為30.9萬(wàn)-32.8萬(wàn)。它要花多少錢(qián)？ q7 你們的價(jià)格計(jì)算有問(wèn)題。如果a3的報(bào)價(jià)是2.30,000歐元，a3 sportback進(jìn)入中國(guó)的價(jià)格不會(huì)低于422,004元。在中國(guó)觀看其他奧迪系列

4，奧迪A3三廂40運(yùn)動(dòng)型全部弄好落地要多少錢(qián)

你好，你說(shuō)的應(yīng)該是奧迪A3。奧迪A3 2019 Sportback 35 TFSI目前正在銷(xiāo)售中。時(shí)裝廠商指導(dǎo)價(jià)為21.28萬(wàn)元。關(guān)于。具體價(jià)格請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

5，請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)奧迪a3三廂的落地價(jià)要多少啊

基本就是16萬(wàn)左右。各地的優(yōu)惠程度不同，有的略高，有的略低。具體優(yōu)惠價(jià)格請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)亻T(mén)店。最好有促銷(xiāo)活動(dòng)或者團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，會(huì)有優(yōu)惠的價(jià)格。僅供參考，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。每個(gè)地方的折扣都不一樣。如果您想查看價(jià)格，請(qǐng)嘗試使用手機(jī)上的小馬汽車(chē)購(gòu)物應(yīng)用程序。您找到的價(jià)格是您所在城市的最低價(jià)格。嘗試一下。指導(dǎo)價(jià)：25.5萬(wàn)-33.43萬(wàn)、20萬(wàn)-33.42萬(wàn)（參考成交價(jià)）主要看配置和對(duì)應(yīng)4s點(diǎn)的部分降價(jià)。以上是25.5萬(wàn)-32.8萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)格參考區(qū)間。最低配置17萬(wàn)，最高25萬(wàn)。推薦的中間配置是舒適的223,360,

6，奧迪A3三廂時(shí)尚型報(bào)價(jià)17萬(wàn)5全款落地得多少錢(qián)

A3轎車(chē)。激進(jìn)的價(jià)格是164,000。對(duì)于裸車(chē)，您需要在商店購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。奧迪A3裸車(chē)價(jià)2017款35 TFSI霸氣裸車(chē)價(jià)：19.4萬(wàn)2017款35款TFSI時(shí)尚裸車(chē)價(jià)：21.86萬(wàn)2017款35款TFSI運(yùn)動(dòng)裸車(chē)價(jià)：23.85萬(wàn)2017款35款TFSI時(shí)尚裸車(chē)價(jià)：23.85萬(wàn)2017款40款TFSI時(shí)尚裸車(chē)價(jià)：255000 2017 40 TFSI sports.1.6l排量傳熱廠家指導(dǎo)價(jià)商家報(bào)價(jià)2010款a3轎車(chē)新款1.6dvvt—mt 進(jìn)取補(bǔ)貼手動(dòng)77800 65800-80800 詢(xún)價(jià)+對(duì)比2010款a3 奧迪A3轎車(chē)時(shí)尚款優(yōu)惠175000。如果全款結(jié)清，再加上15000左右的購(gòu)置稅和8000左右的全額保險(xiǎn)，車(chē)船稅和車(chē)牌雜費(fèi)全額繳納一般需要198000左右。 19

7，20萬(wàn)左右口碑最好的車(chē)有哪些

20萬(wàn)左右口碑最好的車(chē)有：凱美瑞、本田CR-V、大眾邁騰、奧迪A3、小牛、君威、雅閣等。一般情況下十年內(nèi)修好，所以口碑不錯(cuò)。 1、凱美瑞凱美瑞是日系車(chē)的代表之一。已有35年歷史。無(wú)論是技術(shù)還是性能都非常成熟。另外，凱美瑞的外觀非常大氣，很少有小毛病。一般情況下，十年之內(nèi)是修不完的?？诒芎?。油耗也很低，凱美瑞的百公里綜合油耗在5.7L左右。 2、本田CR-V以省油為前提考慮SUV，滿(mǎn)足這兩個(gè)條件還不如回歸日系車(chē)。本田CR-V是日系車(chē)的經(jīng)典之作，全球SUV的市場(chǎng)占有率已經(jīng)說(shuō)明了一切，憑借良好的駕控感、安全性，以及可選的四驅(qū)動(dòng)力，在SUV市場(chǎng)大受歡迎。 3、大眾邁騰是上海大眾的經(jīng)典之作。其行車(chē)安全性和車(chē)輛保值性無(wú)可比擬。底盤(pán)低，高速行駛很穩(wěn)。在燃油效率方面也表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，百公里油耗約6L，精致的外觀也一改德系車(chē)的外觀短板。再加上大眾品牌長(zhǎng)久以來(lái)的安全口碑，真的是20萬(wàn)元左右車(chē)輛的首選。 4、奧迪A3 奧迪A3也是一個(gè)可以選擇的方向，但是奧迪A3的價(jià)格可能是20w+，但是不會(huì)有太大的偏差。奧迪這個(gè)品牌足以說(shuō)明一切。 A3的緊湊和經(jīng)典，讓這款車(chē)的駕駛感受更加輕松。但是，高大或魁梧的男人不適合這款車(chē)型。 5、特立獨(dú)行特立獨(dú)行的外觀給人一種美系車(chē)的肌肉力量感。內(nèi)飾具有一定的檔次感和檔次感。中控大氣簡(jiǎn)潔大方，科技配置也令人滿(mǎn)意?；蜃詣?dòng)泊車(chē)，或電子尾門(mén)?？臻g方面，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱空間都令人滿(mǎn)意，并且可以放倒后排空間進(jìn)一步拓展后備箱空間。 6、君威官方指導(dǎo)價(jià)：17.28萬(wàn)-25.98萬(wàn)級(jí)別：別克君威是一款中型轎車(chē)，B級(jí)家用轎車(chē)，運(yùn)動(dòng)家用兩用，可以滿(mǎn)足大家的用車(chē)需求。前臉看起來(lái)更有特色，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，其GS版更是毫無(wú)保留的展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。從動(dòng)力和底盤(pán)的表現(xiàn)上也能看出君威的動(dòng)態(tài)特性，237馬力和主動(dòng)懸架，在同價(jià)位和同級(jí)別中少有對(duì)手。作為家用車(chē)，君威配備了導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)等常用配置。乘坐在寬敞方面只是平均水平，但綽綽有余。

8、雅閣官方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)級(jí)別：中型轎車(chē)雅閣是一款中型轎車(chē)，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了幾代，知名度很高。被譽(yù)為中國(guó)B級(jí)車(chē)的明星產(chǎn)品。更新到十代車(chē)型后，雅閣的外觀變得更加年輕化，功能更加豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)更加強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。不僅如此，雅閣的起步價(jià)還便宜不少，18萬(wàn)就有找，難怪上市后賣(mài)得這么好。

>8，國(guó)產(chǎn)奧迪a3三廂大概多少錢(qián) 再考慮到奧迪在中國(guó)的售價(jià)普遍偏高？答案是不用，徹底打開(kāi)這個(gè)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng).0T的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn).6的排量：2，而且國(guó)產(chǎn)后成本會(huì)降低很多.75萬(wàn)這還只是按照美國(guó)價(jià)格換算過(guò)來(lái)的價(jià)格，那它也不用費(fèi)太多的錢(qián)，這樣算來(lái)A3的最低售價(jià)應(yīng)該為，如果一汽奧迪要國(guó)產(chǎn)A3，它最大的對(duì)手是奔馳的A級(jí)車(chē)，售價(jià)是36萬(wàn)，奧迪A3引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的途徑有兩條。奧迪A3和大眾的第五代寶來(lái)（就是國(guó)產(chǎn)后的速騰），A3國(guó)產(chǎn)的可能性很大.0T的價(jià)格應(yīng)該在25萬(wàn)～30萬(wàn).2FSI拿到中國(guó)可能性不大，我們?cè)賮?lái)看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，前者已經(jīng)在新A4和新A6上普遍使用了，3。 A3和A4以及A6是完全不同的平臺(tái)，那需不需要再重新購(gòu)買(mǎi)一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)？要解決這兩個(gè)問(wèn)題就必須考慮A3國(guó)產(chǎn)的成本問(wèn)題.2FST發(fā)動(dòng)機(jī)。最后總結(jié)一下，國(guó)外的A3主要采用2。再看發(fā)動(dòng)機(jī)。再說(shuō)奧迪A3通過(guò)國(guó)產(chǎn)形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)的情況，美元對(duì)人民幣匯率取8.3×1，來(lái)計(jì)算進(jìn)口A3在國(guó)內(nèi)的售價(jià)，現(xiàn)在A3在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)是2。 除了國(guó)外價(jià)格換算，所以它無(wú)法在一汽中的奧迪工廠生產(chǎn)，在這個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)奧迪A3沒(méi)有問(wèn)題，肯定在售價(jià)里還要加入一定的“水分”。如此一說(shuō)、第五代高爾夫（即將國(guó)產(chǎn)）是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品？要低的話(huà)能夠低多少、一條生產(chǎn)線(xiàn)呢，然后國(guó)產(chǎn)降低價(jià)格，筆者預(yù)測(cè)國(guó)產(chǎn)A32.0T和3，只有1，現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上的A級(jí)車(chē)是A160。再考慮上速騰和A4之間騰出的價(jià)格空間。按照中國(guó)現(xiàn)在的規(guī)定，平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)在使用了，需要引進(jìn)的只是一套新的模具，就已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)了，進(jìn)口車(chē)要繳納30%關(guān)稅，再加上一定的自動(dòng)進(jìn)口許可證費(fèi)用.05＝29，并且給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接受A3預(yù)熱，那高低不同配置奧迪A3的價(jià)格也應(yīng)該在30萬(wàn)～35萬(wàn).3萬(wàn)×8世界上價(jià)格最合理的市場(chǎng)是美國(guó)市場(chǎng).1.1×1，進(jìn)口的目的是試探市場(chǎng)，如此一來(lái)，如果國(guó)產(chǎn)價(jià)格應(yīng)該是25～30萬(wàn)，A3賣(mài)到中國(guó)，隨著高配低配的差異價(jià)格也有所不同，不用重新引進(jìn).17×1。所以A3的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是問(wèn)題，進(jìn)口A3售價(jià)肯定超過(guò)30萬(wàn)：如果奧迪A3不是進(jìn)口而是直接國(guó)產(chǎn)、再?lài)?guó)產(chǎn)，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，它的銷(xiāo)售價(jià)格會(huì)比進(jìn)口低嗎，它們共用的PQ35平臺(tái)已經(jīng)在使用生產(chǎn)速騰了。所以。筆者認(rèn)為奧迪最有可能采取的形式是先進(jìn)口。如果進(jìn)口價(jià)格應(yīng)該在30～35萬(wàn)之間，我們就以美國(guó)市場(chǎng)上A3 2.3萬(wàn)美元、17%增值稅和5%消費(fèi)稅

9，國(guó)產(chǎn)奧迪a3三廂多少錢(qián) 指導(dǎo)價(jià)：25.5萬(wàn)-33.43萬(wàn) 20.00萬(wàn)-33.42萬(wàn)(參考成交價(jià))主要是看配置和相應(yīng)4s點(diǎn)的一些降價(jià)幅度。以上是價(jià)格參考區(qū)間世界上價(jià)格最合理的市場(chǎng)是美國(guó)市場(chǎng)，我們就以美國(guó)市場(chǎng)上a32.0t的價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)計(jì)算進(jìn)口a3在國(guó)內(nèi)的售價(jià)。按照中國(guó)現(xiàn)在的規(guī)定，進(jìn)口車(chē)要繳納30%關(guān)稅、17%增值稅和5%消費(fèi)稅，現(xiàn)在a3在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)是2.3萬(wàn)美元，美元對(duì)人民幣匯率取8.1，這樣算來(lái)a3的最低售價(jià)應(yīng)該為：2.3萬(wàn)×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75萬(wàn)這還只是按照美國(guó)價(jià)格換算過(guò)來(lái)的價(jià)格，再加上一定的自動(dòng)進(jìn)口許可證費(fèi)用，就已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)了。再考慮到奧迪在中國(guó)的售價(jià)普遍偏高，肯定在售價(jià)里還要加入一定的“水分”，如此一來(lái)，進(jìn)口a3售價(jià)肯定超過(guò)30萬(wàn)。除了國(guó)外價(jià)格換算，我們?cè)賮?lái)看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，a3賣(mài)到中國(guó)，它最大的對(duì)手是奔馳的a級(jí)車(chē)，現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上的a級(jí)車(chē)是a160，只有1.6的排量，售價(jià)是36萬(wàn)，那高低不同配置奧迪a3的價(jià)格也應(yīng)該在30萬(wàn)～35萬(wàn)。再說(shuō)奧迪a3通過(guò)國(guó)產(chǎn)形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)的情況：如果奧迪a3不是進(jìn)口而是直接國(guó)產(chǎn)，它的銷(xiāo)售價(jià)格會(huì)比進(jìn)口低嗎？要低的話(huà)能夠低多少？要解決這兩個(gè)問(wèn)題就必須考慮a3國(guó)產(chǎn)的成本問(wèn)題。a3和a4以及a6是完全不同的平臺(tái)，所以它無(wú)法在一汽中的奧迪工廠生產(chǎn)，那需不需要再重新購(gòu)買(mǎi)一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)、一條生產(chǎn)線(xiàn)呢？答案是不用。奧迪a3和大眾的第五代寶來(lái)（就是國(guó)產(chǎn)后的速騰）、第五代高爾夫（即將國(guó)產(chǎn)）是一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，它們共用的pq35平臺(tái)已經(jīng)在使用生產(chǎn)速騰了，在這個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)奧迪a3沒(méi)有問(wèn)題。再看發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)外的a3主要采用2.0t和3.2fst發(fā)動(dòng)機(jī)，前者已經(jīng)在新a4和新a6上普遍使用了，3.2fsi拿到中國(guó)可能性不大。所以a3的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是問(wèn)題，不用重新引進(jìn)。如此一說(shuō)，如果一汽奧迪要國(guó)產(chǎn)a3，那它也不用費(fèi)太多的錢(qián)，平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)在使用了，需要引進(jìn)的只是一套新的模具。所以，a3國(guó)產(chǎn)的可能性很大，而且國(guó)產(chǎn)后成本會(huì)降低很多。再考慮上速騰和a4之間騰出的價(jià)格空間，筆者預(yù)測(cè)國(guó)產(chǎn)a32.0t的價(jià)格應(yīng)該在25萬(wàn)～30萬(wàn)，隨著高配低配的差異價(jià)格也有所不同。最后總結(jié)一下，奧迪a3引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的途徑有兩條，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)。如果進(jìn)口價(jià)格應(yīng)該在30～35萬(wàn)之間，如果國(guó)產(chǎn)價(jià)格應(yīng)該是25～30萬(wàn)。筆者認(rèn)為奧迪最有可能采取的形式是先進(jìn)口、再?lài)?guó)產(chǎn)，進(jìn)口的目的是試探市場(chǎng)，并且給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)接受a3預(yù)熱，然后國(guó)產(chǎn)降低價(jià)格，徹底打開(kāi)這個(gè)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)。